Pick-up trucks worden steeds populairder in Vietnam dankzij hun veelzijdigheid; ze kunnen zowel mensen als goederen vervoeren. Veel mensen zijn echter nog onzeker over de registratiebelasting voor pick-up trucks. Dit artikel verduidelijkt de registratiebelasting die van toepassing is op dit type voertuig, met name de belangrijke wijziging vanaf 10 april.
Volgens de eerdere regelgeving, decreet 140/2016, was het registratiebelastingtarief voor auto’s (met uitzondering van auto’s met negen zitplaatsen of minder) 2%. Dit betekende dat dit tarief van 2% ook werd toegepast op pick-up trucks voor de berekening van de registratiebelasting.
Echter, vanaf 10 april 2020 is decreet 20/2020 van kracht geworden, dat decreet 140/2016 aanvult en wijzigt met betrekking tot het registratiebelastingtarief voor pick-up trucks. Concreet staat in paragraaf 2 van artikel 1 van decreet 20/2020 dat auto’s die zowel personen als goederen vervoeren met een toegestaan laadvermogen van minder dan 1.500 kg en met maximaal vijf zitplaatsen (pick-up trucks) voor de eerste registratie een registratiebelasting betalen met een tarief dat gelijk is aan 60% van het eerste registratiebelastingtarief voor personenauto’s met negen zitplaatsen of minder.
Het eerste registratiebelastingtarief voor personenauto’s met negen zitplaatsen of minder is 10%. Daarom betalen pick-up trucks voor de eerste registratie een registratiebelasting met een tarief dat gelijk is aan 60% van 10%, oftewel 6%.
Vanaf 10 april 2020 is het registratiebelastingtarief voor pick-up trucks dus gestegen van 2% naar 6%. Dit is een aanzienlijke verandering waar kopers van pick-up trucks rekening mee moeten houden. Het begrijpen van de registratiebelasting voor pick-up trucks zal consumenten helpen om de kosten beter te berekenen en een weloverwogen beslissing te nemen bij de aankoop van een voertuig.
