Vrachtwagen 5 Ton Verboden: Regels & Boetes

Een bord met “Vrachtwagen 5 ton verboden” is een bekend verkeersbord. Echter, niet iedereen begrijpt de betekenis en de boetes bij overtreding. Dit artikel van Xe Tải Mỹ Đình geeft gedetailleerde informatie over het vrachtwagen 5 ton verbod, zodat u veilig kunt rijden en boetes kunt vermijden.

Het verbod voor vrachtwagens van 5 ton wordt ingesteld om voertuigen met een hoog laadvermogen te beperken in bepaalde gebieden, om de verkeersveiligheid te waarborgen en de weginfrastructuur te beschermen. Wat is het specifieke verbod voor vrachtwagens van 5 ton, welke soorten zijn er en wat zijn de boetes bij overtreding?

Soorten Vrachtwagen 5 Ton Verboden Borden

Volgens de huidige regelgeving verbiedt verkeersbord C20b voertuigen met een aangegeven laadvermogen in de afbeelding of hoger. Dit bord verbiedt meestal alle soorten vrachtwagens, inclusief trekkers en speciale machines, behalve in het geval van prioritaire voertuigen.

Bord C20a heeft een andere betekenis en verbiedt vrachtwagens met een laadvermogen vanaf 1,5 ton. Terwijl bord C20b vrachtwagens verbiedt met een laadvermogen van meer dan 3 ton.

Wanneer u borden C20a of C20b tegenkomt, mogen vrachtwagens van 5 ton en vergelijkbare voertuigen het gebied niet betreden. Een uitzondering is wanneer het totale gewicht van het voertuig en de lading meer dan 2,5 ton bedraagt, maar het daadwerkelijke laadvermogen minder is dan 2,5 ton. In dat geval mag de vrachtwagen het gebied wel betreden.

Als het totale gewicht van de vrachtwagen bijvoorbeeld meer dan 3 ton is, maar het gewicht van de goederen en mensen in de vrachtwagen slechts 2 ton bedraagt, mag de vrachtwagen de rijstrook met het verbodsbord C20b wel betreden.

Dit verkeersbord verbiedt voertuigen zwaarder dan 5 ton om binnen te rijden tussen 6:00 en 22:00 uur. Dit helpt de verkeersstroom tijdens de spits te verminderen en de wegen te beschermen.

Verkeersbord C20a: Verboden voor vrachtwagens zwaarder dan 1,5 tonVerkeersbord C20a: Verboden voor vrachtwagens zwaarder dan 1,5 ton

Verkeersbord C20b: Verboden voor vrachtwagens zwaarder dan 3 tonVerkeersbord C20b: Verboden voor vrachtwagens zwaarder dan 3 ton

Herkenning van een Vrachtwagen 5 Ton Verboden Bord

Het verkeersbord is rond, met een rode rand op een witte achtergrond, met een rode diagonale streep van de linkerbovenhoek naar de rechteronderhoek. Op de witte achtergrond staat een afbeelding van een zwarte vrachtwagen met een getalsymbool en letters op de vrachtwagenbak, bijvoorbeeld 2,5T = 2,5 ton of 5T = 5 ton. Het laadvermogen dat duidelijk op het bord staat aangegeven, is het laadvermogen dat niet is toegestaan op de weg met het verbod.

Verkeersbord met rode rand en vrachtwagen pictogram, met de aanduiding '5T' erop, wat een verbod voor vrachtwagens zwaarder dan 5 ton aangeeftVerkeersbord met rode rand en vrachtwagen pictogram, met de aanduiding '5T' erop, wat een verbod voor vrachtwagens zwaarder dan 5 ton aangeeft

Boetes voor Overtreding van het Vrachtwagen 5 Ton Verbod

Volgens Artikel 5 van Besluit 100/2019/ND-CP zijn de boetes voor vrachtwagens die het 5 ton verbod overtreden als volgt:

  • Een boete van 1.000.000 VND tot 2.000.000 VND.
  • In het geval dat het voertuig een noodsituatie afhandelt volgens de regelgeving, wordt er geen boete opgelegd.
  • De bestuurder van de vrachtwagen kan een schorsing van het rijbewijs krijgen van 1 tot 3 maanden.
  • Als de overtreding een ongeluk veroorzaakt, kan de bestuurder van de vrachtwagen een intrekking van het rijbewijs krijgen van 2 tot 4 maanden.

Illustratie van een boeteformulier, als symbool voor de gevolgen van het overtreden van verkeersregelsIllustratie van een boeteformulier, als symbool voor de gevolgen van het overtreden van verkeersregels

Conclusie

Het begrijpen van de regels rondom het vrachtwagen 5 ton verbod is essentieel voor elke chauffeur. Het naleven van de verkeersregels helpt niet alleen om boetes te vermijden, maar draagt ook bij aan een veilige verkeerscultuur. Let altijd goed op de verkeersborden om veilig en verantwoordelijk te rijden.

Reacties

Nog geen reacties. Waarom begin je de discussie niet?

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *