Om de steeds ernstiger wordende verkeersopstoppingen in Ho Chi Minhstad (TP.HCM) op te lossen, is de toepassing van voorschriften voor verbodsborden voor vrachtwagens absoluut noodzakelijk. Vooral de 3-4 wielige vrachtwagens, een veel voorkomend vervoermiddel voor goederen binnen de stad, vallen ook onder deze voorschriften. Dit artikel van Xe Tải Mỹ Đình biedt de meest gedetailleerde en uitgebreide informatie over verbodsborden voor 3-4 wielige vrachtwagens in TP.HCM, om chauffeurs en transportbedrijven te helpen de regels te begrijpen, overtredingen te voorkomen en de bedrijfsactiviteiten te optimaliseren.
Regels voor Verboden Uren en Verboden Wegen voor 3-4 Wiel Vrachtwagens in TP.HCM
TP.HCM, het grootste economische centrum van het land, wordt voortdurend geconfronteerd met de druk van het stadsverkeer. Om deze situatie te verminderen, heeft het Departement van Transport van TP.HCM vele voorschriften uitgevaardigd, waaronder het beperken van de verkeerstijden van vrachtwagens, inclusief 3-4 wielige vrachtwagens. Deze voorschriften worden weergegeven door verkeersborden, waarbij het verbodsbord voor 3-4 wielige vrachtwagens een belangrijke rol speelt.
Volgens Besluit nr. 23/2018/QD-UBND van 19/07/2018 van het Volkscomité van TP.HCM, zijn de verboden uren voor vrachtwagens in TP.HCM (referentiejaar 2024) als volgt:
-
Lichte vrachtwagens (minder dan 2,5 ton, inclusief 3-4 wielige vrachtwagens): Verboden om tijdens twee spitsuren in het stadscentrum te rijden:
- Ochtend: 6:00 – 9:00 uur
- Middag: 16:00 – 20:00 uur Buiten deze uren mogen lichte vrachtwagens en 3-4 wielige vrachtwagens normaal in het stadscentrum rijden.
-
Zware vrachtwagens (meer dan 2,5 ton): Verboden om gedurende een langere periode in het stadscentrum te rijden:
- Dagelijks: 6:00 – 22:00 uur Buiten deze uren mogen zware vrachtwagens alleen op bepaalde corridors rijden.
Illustratie van een KIA K250 2.5 ton vrachtwagen, een veel voorkomend type lichte vrachtwagen die vaak verbodsborden voor 3-4 wielige vrachtwagens tegenkomt.
Let op: Dit is een algemene regelgeving, die kan worden aangepast afhankelijk van de actuele verkeerssituatie en de laatste aankondigingen van het Departement van Transport van TP.HCM. Chauffeurs moeten regelmatig informatie bijwerken om ervoor te zorgen dat ze de regels correct naleven.
Classificatie van 3-4 Wiel Vrachtwagens en Andere Types Voertuigen Met Een Laadverbod
Om het verbodsbord voor 3-4 wielige vrachtwagens beter te begrijpen, moeten we dit type voertuig en andere voertuigen die ook onder de laadverbodsborden vallen, duidelijk definiëren.
3-4 wielige vrachtwagens worden over het algemeen beschouwd als lichte vrachtwagens met 3 of 4 wielen, meestal met een laadvermogen van minder dan 2,5 ton en die vaak worden gebruikt voor goederenvervoer in de stad. Ze kunnen de volgende types omvatten:
- Bestelwagens: Gesloten laadbak, meestal 3 of 4 wielen, klein laadvermogen.
- Kleine open laadbak vrachtwagens, vrachtwagens met huif: Lichte vrachtwagens met een laadbak achter de cabine, 3-4 wielen.
- Gemotoriseerde driewielers, landbouwtractoren (omgebouwd): Hoewel het geen vrachtwagens in de strikte zin zijn, kunnen deze types voertuigen onder vergelijkbare voorschriften vallen, vooral zelfgemaakte voertuigen die de verkeersveiligheid niet garanderen.
Daarnaast kunnen laadverbodsregels en verbodsborden voor 3-4 wielige vrachtwagens ook van toepassing zijn op of gerelateerd zijn aan de volgende types voertuigen:
- Zware vrachtwagens: Vrachtauto’s met een laadvermogen van 2,5 ton of meer.
- Goederenauto’s: Type auto dat is ontworpen voor het vervoer van goederen of speciale apparatuur, met een certificaat van technische veiligheids- en milieubeschermingskeuring van minder dan 1,5 ton (met uitzondering van pick-up trucks).
- Proefvoertuigen (4-wielige voertuigen met motor voor goederenvervoer): Voertuigen aangedreven door een motor, twee assen, vier wielen, laadbak en motor gemonteerd op hetzelfde chassis (vergelijkbaar met vrachtauto’s onder 3,5 ton).
- Vrachtauto’s (vrachtwagens): Type auto dat is ontworpen voor het vervoer van goederen of speciale apparatuur met een certificaat van technische veiligheids- en milieubeschermingskeuring van meer dan 1,5 ton.
- Trekkers: Zelfrijdende machines op rupsbanden of banden voor gebruik in de bouw of landbouw.
- Pick-up trucks (pick-ups): Type voertuig met een geïntegreerde laadbak, laadvermogen van minder dan 1,5 ton en minder dan 5 zitplaatsen (vaak verboden tijdens de spitsuren).
Een duidelijke classificatie van voertuigtypen helpt chauffeurs om precies te bepalen of hun voertuig onder het verbodsbord voor 3-4 wielige vrachtwagens valt of niet, en om de regels correct na te leven.
Gebied van het Stadscentrum van TP.HCM Waar Het Verbodsbord Voor 3-4 Wiel Vrachtwagens Van Toepassing Is
Om het stadscentrumgebied te bepalen waar het verbodsbord voor 3-4 wielige vrachtwagens van toepassing is, moeten we de vastgestelde grenzen kennen:
- Noorden en Westen: Nationale Route 1 (van het Thủ Đức kruispunt tot het gedeelte waar Nationale Route 1 de Nguyễn Văn Linh weg kruist).
- Zuiden: Võ Chí Công weg (van het Đồng Văn Cống gedeelte tot de Phú Mỹ brug), Phú Mỹ brug, verhoogde weg (beginnend vanaf zone A Nam Saigon tot de Phú Mỹ brug), Nguyễn Văn Linh weg (van zone A Nam Saigon tot Nationale Route 1A).
- Oosten: Hà Nội snelweg (van het Thủ Đức kruispunt tot het Cát Lái knooppunt) – Mai Chí Thọ – Đồng Văn Cống (tot Võ Chí Công).
Kortom, het stadscentrumgebied van TP.HCM wordt begrensd door de volgende hoofdwegen:
Nationale Route 1 (gedeelte van het kruispunt Nationale Route 1 – Hà Nội snelweg tot het kruispunt Nationale Route 1 – Nguyễn Văn Linh weg).
Hà Nội snelweg (gedeelte van het kruispunt Nationale Route 1 – Hà Nội snelweg tot het Cát Lái verkeersknooppunt) – Mai Chí Thọ weg – Đồng Văn Cống weg (tot Võ Chí Công weg).
Võ Chí Công weg (beginnend vanaf Đồng Văn Cống weg tot de Phú Mỹ brug) – Phú Mỹ brug – Verhoogde weg (van de Phú Mỹ brug tot het knooppunt Zone A Nam Saigon) – Nguyễn Văn Linh weg (gedeelte beginnend vanaf het knooppunt Zone A Nam Saigon tot Nationale Route 1).
Binnen dit gebied zijn het verbodsbord voor 3-4 wielige vrachtwagens en de verboden uren streng van toepassing.
Corridors voor 3-4 Wiel Vrachtwagens Tijdens Verboden Uren
Ondanks de verboden uren, faciliteert TP.HCM nog steeds goederenvervoer door corridors vast te stellen, waardoor vrachtwagens, inclusief 3-4 wielige vrachtwagens, binnen bepaalde tijdsbestekken mogen rijden.
Corridors voor lichte vrachtwagens (inclusief 3-4 wielige vrachtwagens) die van 9:00 tot 16:00 uur mogen rijden:
- Corridor voor voertuiginspectie 50,01s: Nationale Route 1 – Kinh Dương Vương weg, Voertuiginspectiecentrum.
- Corridor voor voertuiginspectie 50,03V: op Nationale Route 1.
- Phạm Văn Đồng weg – Nationale Route 13 – Voertuiginspectiecentrum 50,03s.
- Phạm Thế Hiển weg: Gedeelte van Trịnh Quang Nghị tot Phạm Thế Hiển – Nationale Route 50.
- Nationale Route 50: Van Nguyễn Văn Linh tot Phạm Thế Hiển.
- Mai Chí Thọ weg: van Nguyễn Cơ Thạch weg tot Đồng Văn Cống weg.
- Nguyễn Xuân Soạn weg: Van Huỳnh Tấn Phát weg tot Lê Văn Lương weg.
Corridors voor zware vrachtwagens (meer dan 2,5 ton, kan enkele grotere 3-4 wielige vrachtwagens omvatten) die van 9:00 tot 16:00 uur en van 21:00 tot 22:00 uur mogen rijden:
- Weg naar de Nhà Rồng haven: Richting beginnend bij de Tân Thuận 1 brug – Nguyễn Tất Thành weg – tot Magazijn 5 van de Nhà Rồng haven.
- Corridor naar en van de Tân Thuận 2 haven: Nguyễn Văn Linh weg – Huỳnh Tấn Phát weg – Bùi Văn Ba weg – Tân Thuận 2 haven.
- Route naar en van de Lo Tus haven: Nguyễn Văn Linh weg – Nguyễn Thị Thập weg – Nguyễn Văn Quỳ weg – Lotus haven.
- Weggedeelte nr. 14, Thu Duc Stad: Van Nationale Route 1 tot Weg nr. 13.
- Route naar de melkfabriek: Van Hà Nội snelweg – Võ Văn Ngân weg – Thống Nhất weg – Đặng Văn Bi weg – Weg nr. 6…
- Lê Trọng Tấn weg: Van Nationale Route 1 tot Industriezone Tân Bình
- Route naar Industriezone Tân Bình: D7 weg tot MI weg.
Weg voor vrachtwagens die van 8:00 tot 16:00 uur en van 18:00 tot 22:00 uur mogen rijden:
- Route naar de Phú Định haven: Nationale Route 1 – Võ Văn Kiệt weg – Hồ Học Lãm weg – Phú Định haven.
Enkele corridors voor zware vrachtwagens zonder tijdsbeperking:
- Route naar en van het Phước Long havengebied, District Thủ Đức: Beginnend bij het gedeelte Hà Nội snelweg – Tây Hòa kruispunt – Nguyễn Văn Bá weg – Weg nr. 2 – Phước Long haven & vice versa.
- Weg naar de ICD haven: Weg nr. 1, Thu Duc Stad.
- Route naar de Bình Điền groothandelsmarkt, District Bình Chánh: Beginnend bij Nguyễn Văn Linh weg naar de Markt.
- Route naar het havengebied Lưu Trọng Lư weg, District 7, TP.HCM
Het kennen van de corridors helpt 3-4 wielige vrachtwagenchauffeurs om proactief routes te plannen, ervoor te zorgen dat leveringen op tijd worden uitgevoerd en tegelijkertijd de verkeersregels worden nageleefd.
Boetes voor Overtreding van het Verbodsbord voor 3-4 Wiel Vrachtwagens
Overtreding van het verbodsbord voor 3-4 wielige vrachtwagens of de regels voor verboden uren en wegen voor vrachtwagens wordt bestraft volgens Decreet 100/2019/ND-CP (gewijzigd en aangevuld door Decreet 123/2021/ND-CP) inzake administratieve sancties op het gebied van weg- en spoorverkeer.
De boete kan variëren afhankelijk van de overtreding, maar omvat meestal:
- Geldboete: De geldboete kan variëren van enkele honderdduizenden tot enkele miljoenen dong, afhankelijk van het type voertuig en de ernst van de overtreding. Voor vrachtwagens kunnen de boetes hoger zijn.
- Intrekking van het rijbewijs: In sommige ernstige gevallen van overtreding kan het rijbewijs van de chauffeur tijdelijk worden ingetrokken (van 1 tot 3 maanden).
Het kennen van de regels en het naleven van het verbodsbord voor 3-4 wielige vrachtwagens helpt chauffeurs niet alleen om boetes en intrekking van het rijbewijs te voorkomen, maar draagt ook bij aan de verkeersveiligheid en het verminderen van opstoppingen in de stad.
Oplossingen om 3-4 Wiel Vrachtwagenchauffeurs te Helpen Regels Na Te Leven
Om 3-4 wielige vrachtwagenchauffeurs beter te helpen bij het naleven van de regels voor verboden uren, verboden wegen en verbodsborden voor 3-4 wielige vrachtwagens, is het gebruik van moderne navigatie-apps uiterst nuttig. Deze apps helpen niet alleen om de kortste route te vinden, maar waarschuwen ook voor verboden zones en verboden uren, waardoor chauffeurs proactief hun routes kunnen aanpassen.
Hieronder staan de TOP 6 navigatie-apps voor auto’s die nauwkeurig en het beste zijn op dit moment, zeer nuttig voor 3-4 wielige vrachtwagenchauffeurs:
| App Naam | Offline kaartintegratie | Spraakgestuurde instructies | Grootte | Gratis/Betaald |
|---|---|---|---|---|
| Google Maps | Ja | Ja | Android: Varieert per apparaat, iOS: 223.9 MB | Gratis |
| HERE WeGo | Ja | Ja | Android: Varieert per apparaat, iOS: 83.5 MB | Gratis |
| Vietmap | Ja | Nee | Android: 30 MB, iOS: 82.8 MB | Gratis |
| Navitel | Ja | Ja | Android: 71 MB, iOS: 170.6 MB | Gratis |
| Sygic GPS Navigation & Offline Maps | Ja | Ja | Android: Varieert per apparaat, iOS: 111.5 MB | Gratis |
| iGO Navigation | Ja | Nee | Android: 17 MB, iOS: 378.6 MB | Gratis |
Google Maps
Google Maps is de meest populaire en krachtige navigatie-app van dit moment. Met gedetailleerde en voortdurend bijgewerkte kaartgegevens helpt Google Maps 3-4 wielige vrachtwagenchauffeurs gemakkelijk routes te vinden, online verkeersinformatie te bekijken en waarschuwingen te ontvangen over verboden gebieden.
Opvallende kenmerken:
- Bekijk route-informatie via nauwkeurige GPS.
- Gedetailleerde kaarten die meer dan 220 landen en gebieden bestrijken.
- Spraakgestuurde routebeschrijvingen in het Vietnamees.
- Offline kaarten voor gebruik zonder internetverbinding.
- Sla favoriete locaties op en deel ze gemakkelijk.
Download Google Maps voor AndroidDownload Google Maps voor iOS
HERE WeGo
HERE WeGo is een andere uitstekende optie, vooral met zijn sterke offline navigatiemogelijkheden. Deze app biedt verkeersinformatie, spraakgestuurde instructies en suggesties voor alternatieve routes bij opstoppingen.
Opvallende kenmerken:
- Gedetailleerde spraakgestuurde instructies voor elke afslag.
- Volledige offline kaarten.
- Suggesties voor alternatieve routes bij files.
- Informatie over routes en verkeersdichtheid.
- Taxiinformatie (in sommige steden).
Download HERE WeGo voor AndroidDownload HERE WeGo voor iOS
Vietmap Motrak
Vietmap Motrak is een navigatie-app die speciaal is ontwikkeld voor de Vietnamese markt, met gedetailleerde en regelmatig bijgewerkte kaartgegevens. Naast navigatie ondersteunt de app ook voertuiglocatie en -monitoring, geschikt voor transportbedrijven om wagenparken te beheren.
Opvallende kenmerken:
- Zoek locaties en navigeer nauwkeurig in Vietnam.
- Volg de voertuiglocatie in realtime.
- Bekijk de reisgeschiedenis van het voertuig.
- Gedetailleerde en bijgewerkte kaarten van Vietnam.
Download Vietmap Motrak voor AndroidDownload Vietmap Motrak voor iOS
Navitel
Navitel is een krachtige navigatie-app met veel functies ter ondersteuning van chauffeurs. De app biedt live verkeersinformatie, snelheidswaarschuwingen, 3D-kaarten en spraakgestuurde navigatie.
Opvallende kenmerken:
- Voortdurend bijgewerkte verkeersopstoppingen.
- Snelheidswaarschuwingen.
- Intuïtieve 3D-kaarten.
- 3D-weergave van knooppunten.
- Meertalige spraakgestuurde navigatie.
- Berekening van snelle en kortste routes.
- Offline kaarten.
Download Navitel voor AndroidDownload Navitel voor iOS
Sygic GPS Navigation & Offline Maps
Sygic GPS Navigation & Offline Maps valt op door zijn mooie interface, 3D-kaarten en vele slimme navigatiefuncties. De app biedt gedetailleerde spraakgestuurde instructies en handige offline kaarten.
Opvallende kenmerken:
- Spraakgestuurde GPS-navigatie, leest straatnamen nauwkeurig voor.
- 3D offline kaarten.
- Suggesties voor alternatieve routes bij files.
- Gebruiksvriendelijke en makkelijk te gebruiken interface.
Download Sygic GPS Navigation & Offline Maps voor AndroidDownload Sygic GPS Navigation & Offline Maps voor iOS
iGO Navigation
iGO Navigation is een eenvoudige, makkelijk te gebruiken navigatie-app die basisfuncties biedt zoals route zoeken, offline kaarten en routevergelijking.
Opvallende kenmerken:
- 3D offline kaarten.
- Sla favoriete locaties op en deel ze.
- Berekening van snelle en kortste routes.
- Eenvoudige, gebruiksvriendelijke interface.
Download iGO Navigation voor AndroidDownload iGO Navigation voor iOS
Conclusie
Het naleven van het verbodsbord voor 3-4 wielige vrachtwagens en de verkeersregels is niet alleen een wettelijke verantwoordelijkheid, maar ook het bewustzijn van elke chauffeur, wat bijdraagt aan het opbouwen van een beschaafd, veilig en efficiënt verkeersmilieu in TP.HCM. Hopelijk heeft dit artikel van Xe Tải Mỹ Đình voldoende nuttige informatie verstrekt om lezers, met name chauffeurs en transportbedrijven, te helpen de regels te begrijpen en optimale transportoplossingen te vinden.
