Ho Chi Minhstad is een bruisend economisch centrum, maar kampt ook met grote verkeersdruk. Om de files te verminderen, heeft de stad een regeling ingesteld voor vrachtwagenverboden in Ho Chi Minhstad. Wat houden deze regels precies in? Dit artikel geeft gedetailleerde informatie.
Een afbeelding van een KIA K250 vrachtwagen met een laadvermogen van 2,49 ton, die vaak wordt gebruikt voor het vervoeren van goederen in de binnenstad.
Tijden van vrachtwagenverboden in Ho Chi Minhstad in 2024
Volgens Besluit nr. 23/2018/QĐ-UBND, zijn de volgende regels voor vrachtwagenverboden in Ho Chi Minhstad van kracht:
- Kleine vrachtwagens (onder 2,5 ton): Verboden toegang tot de binnenstad van 6.00 tot 9.00 uur en van 16.00 tot 20.00 uur, elke dag.
- Zware vrachtwagens (boven 2,5 ton): Verboden toegang tot de binnenstad van 6.00 tot 22.00 uur, elke dag. Buiten deze uren mogen zware vrachtwagens op bepaalde aangewezen corridorroutes rijden.
Het vrachtwagenverbod in Ho Chi Minhstad helpt de verkeersdruk te verminderen, vooral tijdens de spitsuren. Overtreders kunnen een boete krijgen tot 2 miljoen VND en een rijverbod van maximaal 3 maanden.
Classificatie van vrachtwagens volgens de verbodsregels
Om de regels rond het vrachtwagenverbod in Ho Chi Minhstad beter te begrijpen, is het belangrijk om de classificatie van voertuigen te kennen:
- Zware vrachtwagens: Laadvermogen van 2,5 ton of meer, inclusief gespecialiseerde machines, trekkers en opleggers.
- Goederenauto’s: Auto’s die worden gebruikt voor het vervoeren van goederen of gespecialiseerde apparatuur, met een certificaat van technische veiligheidsinspectie en milieubescherming, met een laadvermogen van minder dan 1,5 ton (exclusief pick-up trucks).
- Proefvoertuigen (vierwielige voertuigen met motor voor goederenvervoer): Voertuigen aangedreven door een motor, met twee assen en vier wielen, waarbij de laadbak en motor op hetzelfde chassis zijn gemonteerd. Het gewicht van het voertuig mag niet meer dan 550 kg bedragen.
- Vrachtwagens: Auto’s die worden gebruikt voor het vervoeren van goederen of gespecialiseerde apparatuur, met een certificaat van technische veiligheidsinspectie en milieubescherming, met een laadvermogen van meer dan 1,5 ton.
- Trekkers: Machines die zelfstandig bewegen door middel van rupsbanden of banden om te duwen, graven, trekken, schuiven, tillen, scheppen, duwen.
- Kleine vrachtwagens: Auto’s voor het vervoeren van goederen met een laadvermogen van minder dan 1,5 ton, personenauto’s (exclusief pick-up trucks), vrachtwagens met een laadvermogen van 1,5 ton tot 2,5 ton en proefvoertuigen.
- Auto’s die een aanhangwagen trekken: Auto’s die zijn ontworpen om een aanhangwagen te trekken.
- Trekkers die een oplegger trekken: Gemotoriseerde voertuigen die goederen vervoeren waarbij de laadbak een oplegger is.
- Aanhangwagens: Voertuigen die zo zijn ontworpen dat het totale gewicht van de aanhangwagen niet op de trekkende auto rust.
- Pick-up trucks: Voertuigen met een geïntegreerde laadbak en carrosserie, een laadvermogen van minder dan 1,5 ton en minder dan 5 zitplaatsen.
Binnenstedelijk gebied waar het vrachtwagenverbod geldt
Het vrachtwagenverbod in Ho Chi Minhstad geldt in het binnenstedelijk gebied, dat wordt begrensd door de volgende routes:
- Nationale Route 1 (van de kruising Nationale Route 1 – Ha Noi Highway tot de kruising Nationale Route 1 – Nguyen Van Linh Road).
- Ha Noi Highway (van de kruising Nationale Route 1 – Ha Noi Highway tot het Cat Lai Transportation Hub) – Mai Chi Tho Road – Dong Van Cong Road (tot Vo Chi Cong Road).
- Vo Chi Cong Road (van Dong Van Cong Road tot de Phu My brug) – Phu My brug – Verhoogde Weg (van de Phu My brug tot het knooppunt Zone A Nam Saigon) – Nguyen Van Linh Road (van het knooppunt Zone A Nam Saigon tot Nationale Route 1).
Corridorroutes voor vrachtwagens
Er zijn bepaalde corridorroutes aangewezen waar vrachtwagens tijdens bepaalde uren mogen rijden. Details over deze routes zijn te vinden op de website van het Department of Transport van Ho Chi Minhstad. Het begrijpen van de regels rond het vrachtwagenverbod in Ho Chi Minhstad en de corridorroutes helpt transportbedrijven om efficiënt te werken en boetes te voorkomen.
