Ford Ranger Wildtrak 3.2 nhận xe tại Royal City
Ford Ranger Wildtrak 3.2 nhận xe tại Royal City

Avontuur: Ford Ranger Wildtrak Beklimt de Phượng Hoàng

Na de mislukte poging om de top van Phượng Hoàng te bereiken, was ik vastbesloten om dit keer te “wreken”. Ik doorzocht heel Hanoi op zoek naar een pick-up truck met vierwielaandrijving om de berg te beklimmen, en uiteindelijk vond ik de perfecte Ford Ranger Wildtrak 3.2 4×4 in Time City. Een pick-up truck staat al lang op mijn lijst van auto-ervaringen, vooral de krachtige vierwielaangedreven modellen die in staat zijn om moeilijk terrein te overwinnen. Phượng Hoàng, deze keer geef ik niet op!

De herinnering aan de “Phượng Hoàng-opgave – ommekeer bij het Yên Trung-meer” achtervolgt me nog steeds, maar deze keer ben ik beter voorbereid.

Vrijdagavond begon ik mijn reis om de auto op te halen in Royal City, wat handig is omdat het dicht bij mijn gasthuis ligt. Maar het leven is niet altijd rozengeur en maneschijn: de autoverhuurders waren net terug van off-road rijden en de Ranger zag eruit als een “modderzwijn” in plaats van een glanzende auto. Dus de volgende ochtend was mijn eerste taak om de auto schoon te maken, zodat ik een beetje kon “leven alsof”, want met zo’n vieze auto kan ik niet op de foto!

Ford Ranger Wildtrak 3.2 opgehaald bij Royal CityFord Ranger Wildtrak 3.2 opgehaald bij Royal City

ODO-meter van de Ford Ranger Wildtrak 3.2 voor de Phượng Hoàng-expeditieODO-meter van de Ford Ranger Wildtrak 3.2 voor de Phượng Hoàng-expeditie

De Ford Ranger Wildtrak pick-up truck wassen ter voorbereiding op de foto'sDe Ford Ranger Wildtrak pick-up truck wassen ter voorbereiding op de foto's

De laadbak van de Ford Ranger Wildtrak pick-up controleren voordat de kampeerspullen worden ingeladenDe laadbak van de Ford Ranger Wildtrak pick-up controleren voordat de kampeerspullen worden ingeladen

Na de “schoonheidsbehandeling” voor de pick-up truck begon ik met het inladen van de kampeerspullen. Het was weer dezelfde “melodie”: spullen genoeg alsof we een week weggingen!

Het inladen van de kampeerspullen in de laadbak van de Ford Ranger Wildtrak pick-upHet inladen van de kampeerspullen in de laadbak van de Ford Ranger Wildtrak pick-up

Elke keer als we op het punt staan om te vertrekken, begint onze zoon te zeuren en te klagen. Dus het was bijna 11 uur ’s ochtends voordat we eindelijk konden vertrekken. Rond 1 uur ’s middags kwamen we aan in Uông Bí, en na de lunch begonnen we aan de expeditie naar de top van Phượng Hoàng.

De Ford Ranger Wildtrak 3.2 op de Hanoi - Hai Phong snelweg op weg naar Uông BíDe Ford Ranger Wildtrak 3.2 op de Hanoi – Hai Phong snelweg op weg naar Uông Bí

Kaart van de route naar de top van Phượng HoàngKaart van de route naar de top van Phượng Hoàng

De Weg Naar de Top van Phượng Hoàng: Minder Moeilijk Dan Gedacht

Na voldoende energie te hebben getankt, vervolgden we onze reis naar de top van Phượng Hoàng. Het is nog steeds de bekende weg langs de rivieroever, met de twee gigantische schoorstenen als herkenningspunt. Bij de eerste kruising slaat u linksaf de nieuwe weg in om de top gemakkelijker te bereiken. Rechtsaf? Laten we dat maar niet doen, zelfs een pick-up truck met vierwielaandrijving zweet zich een ongeluk om daar omhoog te komen!

Onthoud goed: linksaf! Geloof niet in de “verleiding” om rechtsaf te slaan! Sinds de nieuwe weg aan de linkerkant is aangelegd, is de oude weg aan de rechterkant verlaten. Die dag zag ik zelfs iemand bij de kruising staan om auto’s de rechterweg op te “sturen”, waarschijnlijk een “lokvogel” voor de oude weg.

Coördinaten van de eerste kruising: https://goo.gl/maps/ARMtVQ6Vr87kifDN8 ( 21.042838, 106.818106 )

Kruising waar u linksaf slaat naar de top van Phượng Hoàng op de kaartKruising waar u linksaf slaat naar de top van Phượng Hoàng op de kaart

Na een stuk linksaf te hebben gereden, bereikt u de voet van de berg. Dit is de parkeerplaats als u niet zeker bent van uw eigen auto. Hier is ook een pick-up truck service die klanten naar de top brengt. De toegangsprijs en service zijn verhoogd tot 100.000 VND per auto (voorheen 50.000 VND). Na de betaling informeerden we naar de situatie van de auto’s die naar beneden komen om elkaar niet te hinderen en begonnen we aan onze reis.

Coördinaten van de voet van de berg: https://goo.gl/maps/ysxPCyxsJ5nZYRFy7 ( 21.045209, 106.820914 )

Gopro gemonteerd op de Ford Ranger Wildtrak pick-up truck om de off-road reis vast te leggenGopro gemonteerd op de Ford Ranger Wildtrak pick-up truck om de off-road reis vast te leggen

Ik heb een GoPro toegevoegd om de hele bergtocht vast te leggen. De video wordt binnenkort geüpload naar het YouTube-kanaal Gia Đình Camping zodat iedereen kan meekijken.

[Update video van de weg naar de top van Phượng Hoàng] (Link naar de video wordt later toegevoegd)

De weg van de voet van de berg naar de Phượng Hoàng-kampeerplaats bleek niet zo moeilijk als werd beweerd.

Het eerste steile stuk op de weg naar de top van Phượng HoàngHet eerste steile stuk op de weg naar de top van Phượng Hoàng

Een bocht op de off-road weg naar de top van Phượng HoàngEen bocht op de off-road weg naar de top van Phượng Hoàng

Het majestueuze berglandschap gezien vanaf de weg naar de top van Phượng HoàngHet majestueuze berglandschap gezien vanaf de weg naar de top van Phượng Hoàng

Het onverharde terrein op de weg naar de top van Phượng HoàngHet onverharde terrein op de weg naar de top van Phượng Hoàng

Rijden over de hobbelige stukken op de Ford Ranger WildtrakRijden over de hobbelige stukken op de Ford Ranger Wildtrak

Opeenvolgende heuvels op de weg naar de top van Phượng HoàngOpeenvolgende heuvels op de weg naar de top van Phượng Hoàng

De weg naar de top van Phượng Hoàng is steeds beter begaanbaarDe weg naar de top van Phượng Hoàng is steeds beter begaanbaar

De Ford Ranger Wildtrak 3.2 overwint gemakkelijk het terreinDe Ford Ranger Wildtrak 3.2 overwint gemakkelijk het terrein

Een uitdagende maar opwindende off-road routeEen uitdagende maar opwindende off-road route

De ongerepte schoonheid van de Phượng Hoàng-bergenDe ongerepte schoonheid van de Phượng Hoàng-bergen

De Ford Ranger Wildtrak 3.2 toont zijn krachtige off-road capaciteitenDe Ford Ranger Wildtrak 3.2 toont zijn krachtige off-road capaciteiten

Het overwinnen van moeilijkere stukkenHet overwinnen van moeilijkere stukken

De tweede kruising op de weg naar de top van Phượng Hoàng, kies de linker richtingDe tweede kruising op de weg naar de top van Phượng Hoàng, kies de linker richting

Prachtig natuurschoon op de weg naar de top van Phượng HoàngPrachtig natuurschoon op de weg naar de top van Phượng Hoàng

Bergop rijden op een off-road route in een Ford Ranger Wildtrak pick-upBergop rijden op een off-road route in een Ford Ranger Wildtrak pick-up

Uitzicht op de Phượng Hoàng-bergen van bovenafUitzicht op de Phượng Hoàng-bergen van bovenaf

De Ford Ranger Wildtrak 3.2 beklimt vol vertrouwen elke wegDe Ford Ranger Wildtrak 3.2 beklimt vol vertrouwen elke weg

De weg naar de top van Phượng Hoàng wordt steeds makkelijkerDe weg naar de top van Phượng Hoàng wordt steeds makkelijker

Dit weggedeelte is redelijk goed geëgaliseerd, dus de pick-up truck rijdt soepel. Auto’s met een lagere bodemvrijheid moeten misschien een beetje vaart maken om de heuvels te overwinnen. Terwijl we rustig aan het rijden waren, kwamen we een Suzuki XL7 tegen die de top ook bereikte. Ik dacht bij mezelf dat als ik de vorige keer met de Xpander wat meer had geprobeerd, ik dit stuk ook had kunnen “halen”!

Na nog ongeveer 2 km bereikt u de tweede kruising, waar u weer de bekende keuze heeft: linksaf of rechtsaf.

Het overwinnen van moeilijkere stukkenHet overwinnen van moeilijkere stukken

Aan de linkerkant staat een bord dat de weg naar de top van Phượng Hoàng aangeeft, dit is de service camping, de weg is steiler dan aan de rechterkant. Aan de rechterkant staat geen bord, als u doorgaat, komt u aan de andere kant van de heuvel terecht. Op het eerste gezicht lijkt de weg aan de rechterkant vlakker en het landschap is ook mooier. Vanaf deze kant is het gemakkelijker om de hoogste vlaggenmast te bereiken dan vanaf de andere kant.

Top Phượng Hoàng: Kampeerparadijs Niet Alleen Voor Pick-Up Trucks

Toen ik aankwam, zag ik allerlei soorten auto’s, van pick-up trucks, SUV’s, CUV’s tot sedans, MPV’s en zelfs service taxi’s. Phượng Hoàng is nu voor elk type auto bereikbaar!

Verschillende soorten auto's die de top van Phượng Hoàng kunnen bereikenVerschillende soorten auto's die de top van Phượng Hoàng kunnen bereiken

Naast de “pick-up truck bijeenkomst” zag ik ook een Mercedes C300, Mitsubishi Attrage, VinFast Lux A, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-5, Peugeot, Kia Sportage, Chevrolet Trailblazer, Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7… Taxi’s met gele kentekenplaten brachten klanten helemaal naar de top.

Gezinnen met een eenwielaangedreven auto kunnen gerust proberen te rijden, zolang u niet te veel om de auto geeft. Anders kunt u de auto aan de voet van de berg parkeren en een pick-up truck service inhuren om u naar de camping te brengen, wat veilig en handig is.

Mooi uitzicht vanaf de top van Phượng Hoàng naar benedenMooi uitzicht vanaf de top van Phượng Hoàng naar beneden

Panoramisch uitzicht op de Phượng Hoàng-regio vanaf de campingPanoramisch uitzicht op de Phượng Hoàng-regio vanaf de camping

Nadat ik de top had bereikt, parkeerde ik de auto en klom ik naar de top van de vlaggenmast om te “leven alsof”. Toeristen stonden foto’s te maken, drones vlogen rond. Het uitzicht is mooi en omvat de hele omgeving. Er is iemand die de top schoon houdt, de kosten zijn 10.000 VND per persoon.

De weg naar de top van de Phượng Hoàng vlaggenmast is redelijk gemakkelijkDe weg naar de top van de Phượng Hoàng vlaggenmast is redelijk gemakkelijk

Wandelen op de hoogste top van Phượng HoàngWandelen op de hoogste top van Phượng Hoàng

Het hele gezin op de top van Phượng HoàngHet hele gezin op de top van Phượng Hoàng

"Internationaal kruispunt" op de top van Phượng Hoàng"Internationaal kruispunt" op de top van Phượng Hoàng

Achter het houten hek is de weg rechtstreeks naar de glamping service camping.

De service camping bezet de mooiste en vlakste locatie op de top van Phượng HoàngDe service camping bezet de mooiste en vlakste locatie op de top van Phượng Hoàng

We gingen niet naar de service camping, maar vonden een plek voor onszelf. Van bovenaf zag het er niet bijzonder uit, maar de weg naar beneden was behoorlijk lastig. Als het geen vierwielaangedreven auto was, zou het zeker onmogelijk zijn.

Toen ik naar beneden liep, zag ik een Nissan X-trail die was achtergelaten omdat er een hoge en hobbelige heuvel voor hen lag. Ik schakelde de 4H-modus in en reed er meteen doorheen. De auto kantelde een beetje, wat een beetje eng was omdat het de eerste keer was dat ik dit deed. Na dat stuk bereikte ik de camping. Naast ons waren al twee andere groepen aan het kamperen, het bleek dat we bekenden tegenkwamen.

Een ideale camping zoeken op de top van Phượng HoàngEen ideale camping zoeken op de top van Phượng Hoàng

Het werd al donker, dus de groep haastte zich om de tenten op te zetten, de zeilen uit te spreiden, de spullen uit te pakken en zich voor te bereiden op het eten van hotpot.

Ideale camping met een weids uitzichtIdeale camping met een weids uitzicht

Panoramisch uitzicht vanaf de camping op de top van Phượng HoàngPanoramisch uitzicht vanaf de camping op de top van Phượng Hoàng

Een warme hotpot maaltijd op de top van Phượng HoàngEen warme hotpot maaltijd op de top van Phượng Hoàng

Op de berg voelde 6 uur ’s avonds aan als 11 uur ’s avonds. De kinderen in de buurt speelden luidruchtig, erg leuk. Zelfs ’s avonds laat reden er nog steeds veel auto’s op en neer. Sommige mensen wachtten tot het helemaal donker was om in alle rust naar de top te “kruipen”.

Hoe later het werd, hoe winderiger en kouder het werd. We moesten de tent sluiten om hem winddicht te maken om te kunnen slapen. Als u hier ’s nachts kampeert, wordt aanbevolen om warme dekens en kussens mee te nemen.

Overnachten op de top van Phượng HoàngOvernachten op de top van Phượng Hoàng

Chillen en genieten van het nachtelijke uitzicht op Phượng HoàngChillen en genieten van het nachtelijke uitzicht op Phượng Hoàng

‘S Ochtends begonnen we de dag met instant noodles en koffie. Daarna lieten we de kinderen rondrennen. Onze zoon ontmoette al snel een klein vriendje in de buurt met een cruzee-fiets, dus ze vonden elkaar leuk. De twee “generaals” raceten van de berg af en stortten zich naar beneden, spelend totdat ze hun ouders vergaten!

Twee jongens racen met cruzee-fietsen op de top van Phượng HoàngTwee jongens racen met cruzee-fietsen op de top van Phượng Hoàng

De "jonge racers" laten hun vaardigheden zienDe "jonge racers" laten hun vaardigheden zien

Off-road racen op de top van Phượng HoàngOff-road racen op de top van Phượng Hoàng

Het majestueuze landschap van Phượng HoàngHet majestueuze landschap van Phượng Hoàng

Off-road cruzee-fiets voor kinderenOff-road cruzee-fiets voor kinderen

Terwijl de kinderen aan het spelen waren, maakten mijn vrouw en ik van de gelegenheid gebruik om wat gezinsfoto’s te maken.

Gezinsfoto van het kamperen op de top van Phượng HoàngGezinsfoto van het kamperen op de top van Phượng Hoàng

Onze zoon geniet van de Ford Ranger Wildtrak pick-up truckOnze zoon geniet van de Ford Ranger Wildtrak pick-up truck

De jongen poseert bij de Ford Ranger Wildtrak pick-up truckDe jongen poseert bij de Ford Ranger Wildtrak pick-up truck

De jongen ontdekt de pick-up truckDe jongen ontdekt de pick-up truck

Moeder en zoon bij de Ford Ranger WildtrakMoeder en zoon bij de Ford Ranger Wildtrak

Moeder en zoon maken een herinneringsfoto van de reisMoeder en zoon maken een herinneringsfoto van de reis

Het gezin geniet van de frisse lucht op de top van Phượng HoàngHet gezin geniet van de frisse lucht op de top van Phượng Hoàng

Tegen de middag begon het hard te waaien, waardoor het zeil wegvloog. We moesten de twee auto’s in een L-vorm zetten om de wind te blokkeren, zodat we konden barbecueën.

Auto's gebruiken om de wind te blokkeren voor een BBQ-lunch op de top van Phượng HoàngAuto's gebruiken om de wind te blokkeren voor een BBQ-lunch op de top van Phượng Hoàng

Weekend BBQ-lunch op de top van Phượng HoàngWeekend BBQ-lunch op de top van Phượng Hoàng

Na gegeten, uitgerust en genoeg te hebben rondgehangen, bereidde de groep zich voor op de terugreis. Toen ik terugkeek naar de helling waar we binnenkwamen, was het toch wel een beetje eng. De ervaring leert dat u moet overschakelen naar de handmatige modus, naar de eerste versnelling moet gaan en langzaam naar beneden moet kruipen om de auto te controleren. De groep waar we mee waren, had een vriend die in een Subaru Forester reed en de X-mode inschakelde en “vloog” naar beneden.

Ford Ranger Wildtrak 3.2 overwint krachtig de helling van Phượng HoàngFord Ranger Wildtrak 3.2 overwint krachtig de helling van Phượng Hoàng

Bedieningsknop voor de rijmodus op de Ford Ranger Wildtrak 3.2Bedieningsknop voor de rijmodus op de Ford Ranger Wildtrak 3.2

Ford Ranger Wildtrak 3.2 overwint off-road terreinFord Ranger Wildtrak 3.2 overwint off-road terrein

Nadat we Uông Bí hadden verlaten, namen we de Hanoi – Hai Phong snelweg, waardoor we snel terug in Hanoi waren. Als u ’s middags laat terugkeert, kunt u het beste de Nhật Tân-brug nemen, omdat deze minder druk is. Als u de Kiên Trì-brug neemt, kunt u er zeker van zijn dat u pas ’s avonds thuis bent vanwege de lange files.

Samenvatting van de reis: 372 km, talloze mooie foto’s verzameld. Er komen nog meer off-road routes aan. Iedereen moet van de gelegenheid gebruikmaken om Phượng Hoàng vroeg te bezoeken, anders zal het veranderen in een toeristisch servicegebied en zal het zijn oorspronkelijke ongerepte schoonheid verliezen.

Na de reis was ik blij dat ik geïnterviewd werd en een artikel op Tinxe.vn kreeg.

ODO-meter van de Ford Ranger Wildtrak 3.2 aan het einde van de Phượng Hoàng-reisODO-meter van de Ford Ranger Wildtrak 3.2 aan het einde van de Phượng Hoàng-reis

Tags: cắm trại núi phượng hoàng đỉnh phượng hoàng đỉnh phượng hoàng mùa cỏ cháy đường lên đỉnh phượng hoàng ford ranger núi phượng hoàng ở đâu phượng hoàng phượng hoàng camping Review đỉnh Phượng Hoàng thuê lều cắm trại đỉnh phượng hoàng wildtrak 3.2

Reacties

Nog geen reacties. Waarom begin je de discussie niet?

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *