Laadvermogen en draagvermogen zijn bekende concepten in de transportsector. Echter, wat aslasten berekenen precies inhoudt, is niet iedereen duidelijk. Dit is nochtans een uiterst belangrijk aspect dat elke vrachtwagenchauffeur moet begrijpen om de wet na te leven en de verkeersveiligheid te garanderen. Dit artikel van Xe Tải Mỹ Đình helpt u dit concept en de bijbehorende problemen te verduidelijken.
Wat Zijn Aslasten?
Om te begrijpen wat aslasten zijn, moeten we eerst het concept van een vrachtwagenas begrijpen.
De vrachtwagenas is het onderdeel dat de twee tegenoverliggende wielen verbindt en een centrale rol speelt in het wielstelsel. Elke vrachtwagen heeft meestal minimaal twee assen: de vooras en de achteras. Het aantal assen en de indeling van de assen hebben een directe invloed op het draagvermogen en de lastverdeling van de vrachtwagen.
Aslast wordt gedefinieerd als het deel van het totale gewicht van de vrachtwagen dat gelijkmatig over elke as wordt verdeeld. Deze lastverdeling zorgt ervoor dat de vrachtwagen de ontworpen belasting kan dragen, terwijl hij stabiel en veilig blijft rijden. Met andere woorden, de aslast geeft aan hoeveel belasting elke as maximaal mag dragen zodat de vrachtwagen correct werkt en geen schade toebrengt aan de verkeersinfrastructuur.
Tegenwoordig zijn er veel verschillende soorten vrachtwagens met verschillende aantallen assen, van vrachtwagens met 2 assen, vrachtwagens met 3 assen tot vrachtwagens met 4 assen en meer. Elk type vrachtwagen met een ander aantal assen heeft zijn eigen regels met betrekking tot de aslasten, om een optimaal goederenvervoer te garanderen en te voldoen aan de wettelijke voorschriften.
Formule voor het Berekenen van Aslasten & Hoe Op Te Zoeken
Elk type vrachtwagen is ontworpen met een verschillend draagvermogen, dat duidelijk wordt vermeld in de technische documentatie, het keuringsbewijs en de bijbehorende documenten van de vrachtwagen. Om precies te weten wat de toegestane belasting van de vrachtwagen is, is de eenvoudigste manier om de aslasten op te zoeken in de voertuigdocumenten.
Daarnaast kunt u, om de berekening beter te begrijpen, de volgende formule raadplegen om snel de aslasten te schatten:
Aslast = Totaal gewicht van de vrachtwagen bij het wegen – Leeggewicht van de vrachtwagen (vermeld in de documenten) – Gewicht van de chauffeur en bijrijder (geschat)
Voorbeeld: Een vrachtwagen heeft een leeggewicht van 10 ton. Bij het wegen van de vrachtwagen (inclusief goederen, chauffeur en bijrijder) is het totale gewicht 14 ton. Als we schatten dat de chauffeur en bijrijder ongeveer 100 kg (0,1 ton) wegen, kunnen we de laadvermogen als volgt schatten:
Laadvermogen = 14 ton – 0,1 ton – 10 ton = 3,9 ton.
De bovenstaande formule is echter slechts ter referentie om het laadvermogen te schatten. Om precies te weten wat de lastverdeling per as is, moet u een speciale asweegschaal gebruiken bij de controleposten voor vrachtwagenbelasting.
Regels voor aslasten per type as:
- Voor voertuigen met een enkele as: De aslast mag niet meer zijn dan 10 ton.
- Voor voertuigen met een dubbele asgroep (twee assen dicht bij elkaar): De aslast is afhankelijk van de afstand tussen de 2 ascentra:
- Afstand < 1m: Maximale aslast 11 ton.
- Afstand van 1m tot 1,3m: Maximale aslast 16 ton.
- Afstand > 1,3m: Maximale aslast 18 ton.
- Voor voertuigen met een drievoudige asgroep (drie assen dicht bij elkaar): De aslast is afhankelijk van de afstand tussen twee aangrenzende ascentra:
- Afstand ≤ 1,3m: Maximale aslast van de asgroep 21 ton.
- Afstand > 1,3m: Maximale aslast van de asgroep 24 ton.
Deze regels zijn bedoeld om de veiligheid tijdens het rijden te garanderen en de structuur van de weginfrastructuur te beschermen. Het berekenen van de aslasten en het naleven van de regels is de verantwoordelijkheid van elke chauffeur en transportonderneming.
Boetes bij Overschrijding van de Aslast
Net als bij het overtreden van het laadvermogen, wordt het overschrijden van de toegestane aslast bestraft volgens de wet. De boete is van toepassing op zowel de bestuurder, de eigenaar van het voertuig (particulier) als de organisatie. De straf kan een geldboete en een intrekking van het rijbewijs zijn.
Concreet zijn de boetes voor het overtreden van de aslast als volgt vastgesteld:
- Overschrijding van de aslast met 10% tot 20%:
- Geldboete van 2.000.000 VND tot 3.000.000 VND.
- Intrekking van het rijbewijs voor 1 maand.
- Overschrijding van de aslast met 20% tot 50%:
- Geldboete van 3.000.000 VND tot 5.000.000 VND.
- Intrekking van het rijbewijs voor 2 maanden.
- Overschrijding van de aslast met meer dan 50%:
- Geldboete van 5.000.000 VND tot 7.000.000 VND.
- Intrekking van het rijbewijs voor 2 maanden.
Opmerking: De bovenstaande boete is alleen de boete voor de bestuurder van het voertuig. De eigenaar van het voertuig (particulier, organisatie) krijgt ook een overeenkomstige boete, die zelfs hoger kan zijn, afhankelijk van de ernst van de overtreding.
Het begrijpen en naleven van de regels met betrekking tot aslasten helpt u niet alleen boetes te vermijden, maar draagt ook bij aan de veiligheid van uzelf, uw goederen en andere weggebruikers. Bereken altijd de aslasten en zorg ervoor dat uw vrachtwagen correct en volgens de wet werkt.
Conclusie:
Het bovenstaande artikel van Xe Tải Mỹ Đình heeft de meest elementaire en belangrijke informatie over aslasten verstrekt, inclusief de definitie, de berekening en de straffen voor overtredingen. Hopelijk zal deze informatie chauffeurs en vrachtwageneigenaren helpen dit probleem beter te begrijpen en altijd de wettelijke voorschriften na te leven bij deelname aan het verkeer.
