Ghế lái xe tải Thaco Auman C160
Ghế lái xe tải Thaco Auman C160

Thaco Auman C160 9 Ton: Bakwagen Review

De Thaco Auman C160 9-tons bakwagen is een populaire middelzware vrachtwagen in Vietnam. Dit artikel biedt een gedetailleerde beoordeling van de motor, het interieur, het remsysteem, de technische specificaties en de verschillende laadbaktypen van de Thaco Auman C160 9-tons bakwagen.

.jpg)

Comfortabel en Stil Interieur

De Thaco Auman C160 9-tons bakwagen heeft een ruime en luchtige cabine met een slaapgedeelte achterin, wat zorgt voor een comfortabele rustruimte voor de chauffeur tijdens lange ritten. De stoelen zijn wetenschappelijk ontworpen en bieden een comfortabele zitpositie, waardoor vermoeidheid tijdens het rijden wordt verminderd. Standaard airconditioning, radio, USB- en AUX-aansluitingen en een modern LCD-instrumentenpaneel dat verschillende informatie weergeeft, maken de rijervaring aangenamer.

Het verstelbare stuur, de 4-voudig verstelbare stoel, de luchtgeveerde bestuurdersstoel en de grote opbergvakken op verschillende plaatsen bieden gemak voor de gebruiker. De geluids- en warmte-isolerende panelen en het plafond zorgen voor een rustige omgeving in de cabine.

Bestuurdersstoel van de Thaco Auman C160 vrachtwagenBestuurdersstoel van de Thaco Auman C160 vrachtwagen

Krachtige en Zuinige Cummins Motor

De Thaco Auman C160 9-tons bakwagen is uitgerust met een Cummins ISF3.8s4R168 motor die voldoet aan de Euro 4 emissienorm. Het elektronisch geregelde Common Rail brandstofsysteem zorgt voor een krachtige, duurzame, stabiele en zuinige motor.

Cummins ISF3.8s4R168 motorCummins ISF3.8s4R168 motor

Technische specificaties motor:

Kenmerk CUMMINS ISF3.8s4R168
Type Diesel – 4-takt – 4 cilinder in lijn – turbo, watergekoeld
Cilinderinhoud (cc) 3.760
Diameter x Slag (mm) 102 x 115
Maximaal vermogen (Pk/rpm) 170/2.600
Maximaal koppel (Nm/rpm) 600/1.300-1.700
Emissienorm Euro 4

Flexibele 6-versnellingsbak:

De vrachtwagen maakt gebruik van een DC6J75TT versnellingsbak, 6 versnellingen vooruit, 1 achteruit, mechanisch, handgeschakeld, voor flexibele prestaties op elk terrein.

Versnellingsbak van de Thaco Auman C160 vrachtwagenVersnellingsbak van de Thaco Auman C160 vrachtwagen

Veilig Remsysteem

De Thaco Auman C160 9-tons bakwagen is uitgerust met een pneumatisch 2-leidingen remsysteem van het merk SOLR, trommelremmen, wat een hoge mate van veiligheid garandeert. De parkeerrem maakt gebruik van een veerremcilinder (luchtbekrachtigd), pneumatisch bediend. De uitlaatrem (Cuppo) ondersteunt effectief remmen bij het rijden op hellingen.

Remsysteem van de Thaco Auman C160 vrachtwagenRemsysteem van de Thaco Auman C160 vrachtwagen

Technische Specificaties Thaco Auman C160 9-tons Bakwagen

Technische specificaties Eenheid NEW AUMAN C160.E4
Wielformule 4 × 2
Totale afmetingen mm 9.510 x 2.450 x 2.840
Afmetingen laadruimte (inwendig) mm 7.400 x 2.350 x 2.150
Wielbasis mm 6.100
Leeggewicht kg 6.220
Laadvermogen kg 9.100
Totaal gewicht kg 15.450
Aantal zitplaatsen 2
Motor CUMMINS ISF3.8s4R168
Type Diesel – 4-takt – 4 cilinder in lijn, turbo
Cilinderinhoud cc 3.760
Maximaal vermogen Pk/rpm 170/2.600
Maximaal koppel Nm/rpm 600/1.300-1.700
Versnellingsbak 06 versnellingen vooruit + 01 achteruit
Banden 10.00R20

Diverse Laadbaktypen

De Thaco Auman C160 9-tons bakwagen is verkrijgbaar met verschillende standaard laadbaktypen, zoals een huifopbouw en een gesloten laadbak, om aan uiteenlopende transportbehoeften te voldoen.

Thaco Auman C160 vrachtwagen met huifopbouwThaco Auman C160 vrachtwagen met huifopbouw

Thaco Auman C160 vrachtwagen met gesloten laadbakThaco Auman C160 vrachtwagen met gesloten laadbak

Detail van de gesloten laadbak van de Thaco Auman C160 vrachtwagenDetail van de gesloten laadbak van de Thaco Auman C160 vrachtwagen

Conclusie

De Thaco Auman C160 9-tons bakwagen is de ideale keuze voor goederenvervoer met een krachtige, zuinige motor, een comfortabel interieur en een betrouwbaar veiligheidssysteem.

Reacties

Nog geen reacties. Waarom begin je de discussie niet?

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *