Het vrachtwagenverkeer in Vietnam wordt streng gereguleerd door het Ministerie van Transport. Dit artikel analyseert de voorschriften met betrekking tot verkeersvolume, laadvermogen, omrekeningsfactoren naar personenauto’s en statistieken over de technische specificaties van enkele veelvoorkomende vrachtwagentypes in Vietnam, met name in landelijke gebieden.
Tabel met omrekeningsfactoren voor vrachtwagens naar personenauto's volgens Besluit 932/QĐ-BGTVT uit 2022.
Volgens Besluit 932/QĐ-BGTVT uit 2022 is het ontworpen verkeersvolume het aantal personenauto’s dat wordt omgerekend vanuit andere voertuigtypen, via een doorsnede in een etmaal, berekend voor het toekomstige jaar. Deze omrekening maakt gebruik van omrekeningsfactoren van voertuigtypen naar personenauto’s (Kqđ), die specifiek zijn vastgelegd in de bijgevoegde tabel bij het besluit.
Omrekeningsfactoren Vrachtwagens naar Personenauto’s
De tabel met omrekeningsfactoren (Kqđ) wordt gebruikt om het ontworpen verkeersvolume te berekenen, ten behoeve van het ontwerp, de upgrade en de renovatie van wegen. Elk type voertuig, van motorfietsen tot zware vrachtwagens, heeft een eigen omrekeningsfactor. Bijvoorbeeld, een vrachtwagen met een laadvermogen van 1,5 ton tot minder dan 3,5 ton heeft een omrekeningsfactor van 2,5, wat equivalent is aan 2,5 personenauto’s.
Classificatie van vrachtwagens en bijbehorende omrekeningsfactoren.
Statistieken Technische Specificaties Vrachtwagens in Landelijke Gebieden
Naast de omrekeningsfactoren biedt Besluit 932 ook statistieken over de technische specificaties van enkele vrachtwagentypes die in Vietnam in gebruik zijn, met name in landelijke gebieden. Deze informatie omvat:
- Merk van de vrachtwagen
- Leeggewicht
- Toegestaan laadvermogen
- Totaalgewicht
- Achteraslast
- Breedte van de vrachtwagen
- Spoorbreedte
Tabel met statistieken van specificaties van enkele veelvoorkomende vrachtwagentypes in landelijke gebieden.
Tabel met statistieken van specificaties van enkele veelvoorkomende vrachtwagentypes in landelijke gebieden.
Deze gegevens zijn essentieel voor het ontwerpen van transportinfrastructuur in landelijke gebieden, om ervoor te zorgen dat wegen geschikt zijn voor het vrachtwagenverkeer en hun laadvermogen.
Onderzoek en Prognose van Verkeersvolume
Besluit 932 regelt ook het onderzoek en de prognose van het vrachtwagenverkeer in Vietnam. Er zijn drie hoofdmethoden:
- Gebaseerd op actuele voertuigtellingen en de gemiddelde groeifactor van het verkeersvolume om het toekomstige verkeersvolume te voorspellen.
- Gebaseerd op het vereiste volume van goederen- en passagiersvervoer in het toekomstige jaar, verdeeld over voertuigtypen om het ontworpen verkeersvolume om te rekenen.
- Raadpleeg de standaard verkeersvolumetabel wanneer de bovenstaande twee methoden niet kunnen worden uitgevoerd.
Het onderzoek en de prognose van het verkeersvolume helpt overheidsinstanties om een basis te hebben voor het efficiënt plannen en ontwikkelen van transportsystemen, om te voldoen aan de groeiende transportbehoeften. Het vrachtwagenverkeer in Vietnam is een belangrijke factor in de sociaaleconomische ontwikkeling, met name in landelijke gebieden. Het beheer en de controle van het vrachtwagenverkeer moet strikt worden uitgevoerd om de verkeersveiligheid en duurzame ontwikkeling te waarborgen.
