오랜 공백기를 깨고 토요타 힐룩스 2024년형 모델이 5월 14일부터 베트남 시장에 공식적으로 재출시되었습니다. 동급 경쟁 모델들과 마찬가지로 태국에서 완제품으로 수입됩니다. 토요타 힐룩스의 이번 재출시는 특히 가격 및 사양 변경을 통해 베트남 소비자들에게 더욱 매력적인 선택지를 제공할 것으로 기대됩니다.
| 힐룩스 2024년형 모델 | 새로운 정가 (백만 동) | 이전 모델 대비 변경 (백만 동) |
|---|---|---|
| 힐룩스 2.4 4×4 MT | 668 | -131 |
| 힐룩스 2.4 4×2 AT | 706 | -146 |
| 힐룩스 2.8 4×4 AT Adventure | 999 | +86 |
참고: 흰색 펄 색상 선택 시 8백만 동 추가 비용 발생
토요타 힐룩스 2024년형, 더욱 매력적인 가격, 어드벤처 모델 대폭 업그레이드
토요타 힐룩스 2024년형 모델 재출시에서 가장 눈에 띄는 점은 2.4 4×4 MT 및 2.4 4×2 AT 모델의 가격이 대폭 인하되었다는 것입니다. 이전 모델 대비 각각 1억 3,100만 동, 1억 4,600만 동 인하되어 동급 차종들과의 경쟁력이 더욱 강화되었습니다. 반면, 최고급 모델인 2.8 4×4 AT Adventure는 8,600만 동 가격이 인상되었지만, 사양과 기능 면에서 상당한 업그레이드가 이루어졌습니다.
토요타 힐룩스 2024년형 모델은 전체적으로 익숙한 디자인을 유지하면서도 전면 범퍼에 약간의 변화를 주었습니다. 실내 디자인은 크게 바뀌지 않았지만, 고급 모델 두 가지에는 기존 7인치 및 8인치보다 커진 9인치 인포테인먼트 스크린이 탑재되었습니다.
특히 어드벤처 2.8 4×4 AT 모델은 가장 많은 업그레이드를 받았습니다. 에어컨 시스템이 듀얼 존 독립 제어 방식으로 업그레이드되어 승객에게 더욱 쾌적한 환경을 제공합니다. Toyota Safety Sense (TSS) 능동 안전 기능 외에도 360도 카메라, 차량 주변 6개 센서, 사각지대 경고 (BSM) 및 후방 교차 통행 경고 (RCTA) 기능이 추가되어 안전성과 운전 편의성이 크게 향상되었습니다.
토요타 힐룩스 2024년형, 유로 5 배기가스 기준 충족 엔진
토요타 힐룩스 2024년형 모델은 이전 모델과 동일한 엔진 옵션을 사용하지만, 유로 5 배기가스 기준을 충족하도록 개선되었습니다. 2.8리터 모델은 201마력, 최대 토크 500Nm의 성능을, 2.4리터 모델은 147마력, 최대 토크 400Nm의 성능을 발휘합니다. 모든 모델은 디젤 엔진을 사용하며, 모델에 따라 6단 자동 변속기 또는 6단 수동 변속기가 탑재됩니다. 토요타는 엔진의 최적 작동 및 내구성을 위해 DO-V (0.001S-V) 표준을 충족하는 디젤 연료 사용을 권장합니다.
토요타 힐룩스 2024년형, 픽업트럭 시장 경쟁력 강화
토요타 힐룩스 2024년형 모델, 특히 어드벤처 모델의 안전 기술 업그레이드는 장비 면에서 포드 레인저와 같은 경쟁 모델에 더 가까워졌음을 의미합니다. 그러나 편의 사양 및 사용자 맞춤 옵션에서는 여전히 미국 모델과 어느 정도 격차가 있습니다. 토요타 힐룩스 2024년형 모델의 가격 (6억 6,800만 ~ 9억 9,900만 동)은 현재 포드 레인저 (6억 5,800만 ~ 10억 3,900만 동)와 거의 비슷합니다.
포드 레인저는 다양한 모델, 강력한 디자인, 베트남 고객의 선호도에 부합하는 디자인, 그리고 국내 조립의 이점을 통해 안정적인 공급을 확보하여 베트남 픽업트럭 시장을 장악하고 있습니다. 이 시장에서 일본 경쟁 모델의 압박은 아직 미미한 수준입니다. 2023년 포드 레인저의 판매량은 픽업트럭 시장 점유율의 거의 80%를 차지했습니다.
2024년 베트남 픽업트럭 시장은 마쓰다 BT-50 판매 중단, 미쓰비시 트라이톤이 3분기에 출시될 신형 모델 준비를 위해 재고 정리 단계에 들어가면서 많은 변화를 겪고 있습니다. 태국에서 가장 많이 팔리는 픽업트럭인 이스즈 D-Max는 베트남에서 판매량이 저조합니다. 닛산 나바라도 D-Max와 마찬가지로 판매량이 가장 낮은 모델 그룹에 속합니다.
토요타 힐룩스는 2023년 동남아시아에서 가장 많이 팔린 모델이지만, 베트남 시장에서는 포드 레인저에 완전히 밀리고 있습니다. 오랜 기간 동안 베트남 픽업트럭 시장은 일본 모델에게 여전히 어려운 시장입니다. 2024년형 모델의 변화와 업그레이드를 통해 토요타 힐룩스는 입지를 개선하고 베트남 토요타 힐룩스 픽업트럭 시장에서 경쟁 모델과 더욱 공정하게 경쟁하기 위한 상당한 노력을 보여주고 있습니다.
