타코 8톤 트럭, 특히 타코 올린 800A 모델은 첨단 트럭 제조 기술의 결정체로, 다양한 뛰어난 기능을 제공합니다. 특히 엔진, 프레임, 차체 시스템이 최적화되어 내구성과 하중 용량을 높여 화물 운송 요구 사항을 최대한 충족합니다. 타코 올린 800A는 기술 이전 파트너의 엄격한 검사하에 한국의 현대적인 기술 라인에서 조립됩니다.
타코 8톤 올린 800A 트럭의 뛰어난 장점
타코 올린 8톤의 품질은 동급 제품에 비해 동기화된 조립 부품 덕분에 탁월합니다. 이 제품에 투자하는 고객은 수리 비용에 대한 걱정 없이 최대 하중 용량과 작동 능력을 최대한 활용할 수 있습니다.
중형 트럭 프레임 기술이 서스펜션 시스템을 최적화하는 데 적용되었습니다. 고강도 강철과 견고한 구조를 사용하여 프레임은 내구성과 하중 용량을 최대 52%까지 증가시킵니다. 대형 후방 차축은 우수한 하중 지지력을 제공하여 투자자가 운송 능력을 최대한 활용하고 경제적 효율성을 높일 수 있도록 돕습니다.
타코 올린 8톤 트럭 외관
타코 올린 800A의 안전 및 작동 성능
타코 올린 800A는 특히 장거리 및 대형 하중 운송 시 높은 수준의 안전 요구 사항을 충족합니다. 4 밸브 보호 기능이 있는 브레이크 시스템은 대형 트럭과 마찬가지로 안전과 높은 제동 성능을 보장합니다. 하중 비례 브레이크 조절 장치는 차량에 하중이 적을 때 더욱 효과적인 제동을 돕고 급제동 시 후륜이 잠기는 것을 방지하여 차량이 미끄러지는 것을 방지합니다. 덕분에 올린 8톤 트럭은 고속도로뿐만 아니라 험난한 도로에서도 안전하게 작동할 수 있습니다.
타코 8톤 올린 800A 트럭 가격
동급 경쟁 제품과 비교했을 때 타코 올린 800A 8톤 트럭의 가격은 경쟁력이 있는 것으로 평가됩니다.
타코 올린 800A 트럭 가격
타코 올린 800A 트럭 기술 사양
| STT | 기술 사양 및 장비 | 타코 올린800A |
|---|---|---|
| 1 | 엔진 | |
| 모델 | YC4E140-20 | |
| 유형 | 디젤, 4행정, 4기통 직렬, 터보차저, 수냉식 | |
| 실린더 용량 (cc) | 4257 | |
| 보어 x 스트로크 (mm) | 110 x 112 | |
| 최대 출력/회전 속도 (Ps/rpm) | 140 / 2800 | |
| 최대 토크/회전 속도 (N.m/rpm) | 420 / 1400 ~ 1800 | |
| 2 | 구동 시스템 | |
| 클러치 | 단일 디스크, 건식 마찰, 유압 구동, 공압 서보 | |
| 변속기 | 기계식, 수동, 전진 6단, 후진 1단 | |
| 기어 박스 기어비 | ih1= 6,515 / ih2=3,917 / ih3=2,346 / ih4=1,429 / ih5=1,000 / i6=0,814 / iR=6,061 | |
| 최종 구동비 | 6,33 | |
| 3 | 조향 시스템 | 볼 스크류, 파워 스티어링 |
| 4 | 브레이크 시스템 | 드럼, 듀얼 회로 공압, 스프링 브레이크 |
| 5 | 서스펜션 시스템 | |
| 전방 | 종속, 리프 스프링, 유압 쇼크 업소버 | |
| 후방 | 종속, 리프 스프링 | |
| 6 | 타이어 | |
| 전방/후방 | 9.00-20 / 듀얼 9.00-20 | |
| 7 | 크기 | |
| 전체 크기 (LxWxH) (mm) | 9210 x 2450 x 2630 | |
| 화물칸 내부 크기 (LxWxH) (mm) | 6900 x 2290 x 600 | |
| 전륜 트랙 (mm) | 1818 | |
| 후륜 트랙 (mm) | 1800 | |
| 휠베이스 (mm) | 5200 | |
| 최저 지상고 (mm) | 270 | |
| 8 | 무게 | |
| 공차 중량 (kg) | 5400 | |
| 적재 중량 (kg) | 8000 | |
| 총 중량 (kg) | 13595 | |
| 좌석 수 (석) | 03 | |
| 9 | 특징 | |
| 등판 능력 (%) | 23 | |
| 최소 회전 반경 (m) | 10,1 | |
| 최고 속도 (km/h) | 90 | |
| 연료 탱크 용량 (리터) | 220 |
