베트남군에서 베트남 군용 트럭은 모든 군종 및 국경 수비대에서 핵심적인 역할을 합니다. 전투 조건에서의 기동성과 수송 능력은 물론, 재난 구조 및 홍수 예방 활동에서도 선두적인 역할을 수행하며, 국가 방위 및 건설에서 군용 수송 차량의 필수적인 역할을 보여줍니다.
수년에 걸쳐 군용 트럭 부대는 내구성과 높은 적응력을 입증했으며, 이는 주로 유지 보수, 효율적인 사용 및 안전에 중점을 둔 50번 운동 덕분입니다. 그러나 시간이 지남에 따라 적지 않은 과제도 발생했습니다. 많은 군용 차량이 50년 이상 되었고, 노후화로 인해 안전 위험이 잠재되어 있으며, 유지 보수 및 수리 비용이 점점 더 많이 필요합니다.
가장 시급한 문제 중 하나는 많은 구형 군용 트럭이 휘발유 엔진을 사용하여 연료 소비가 많아 운영 비용이 많이 든다는 것입니다. 이러한 단점을 극복하기 위해 디젤화 프로젝트가 시행되어 휘발유 엔진을 연료 효율이 높은 디젤 엔진으로 교체했습니다. 그러나 이는 임시적인 해결책일 뿐이며, 업그레이드 비용은 새 차량 가격의 1/5에 해당할 정도로 상당합니다.
이러한 상황에서 신형 무기 및 장비 부대에 현대적인 군용 트럭을 장착하는 것 외에도 군대는 점진적으로 신형 군용 트럭을 구매하기 시작했습니다. 그러나 그 수는 제한적이며, 여전히 주력 수송 부대인 구형 차량을 완전히 대체할 수 없습니다. 베트남 군용 트럭 부대에 대해 자세히 알아보기 위해 현재 배치된 주요 차량을 살펴보겠습니다.
구형 베트남 군용 트럭
베트남 군대의 경량 Gaz-53 4×2 트럭
Gaz-53: 3.5톤의 적재 용량과 6.4톤의 견인 능력을 갖춘 4×2 구성의 경량 단축 구동 군용 트럭입니다. 이 차량은 강력한 120마력의 휘발유 엔진을 사용하여 최고 속도 90km/h에 도달합니다. Gaz-53은 군대에서 흔히 볼 수 있는 차량 중 하나이며 다양한 수송 역할을 수행합니다.
군대에서 사용되는 단축 구동 Zil-130 트럭
Zil-130: Gaz-53과 유사하게 Zil-130은 단축 구동 (4×2) 경량 군용 트럭이지만 적재 용량이 4.0톤으로 약간 더 크고 견인 능력은 6.4톤입니다. 150마력의 휘발유 엔진은 차량이 최고 속도 94km/h에 도달하는 데 도움이 됩니다. Zil-130은 내구성과 수리 용이성으로 유명하며 다양한 사용 조건에 적합합니다.
베트남 군대의 전지형 Zil-157 3축 구동 트럭
Zil-157: 3축 구동 (6×6) 전지형 군용 트럭 Zil-157은 뛰어난 전지형 성능을 보여줍니다. 이 차량은 4.5톤의 적재 용량과 3.6톤의 견인 능력을 가지고 있습니다. 109마력의 휘발유 엔진은 차량이 최고 속도 65km/h에 도달할 수 있도록 합니다. Zil-157은 전지형 군용 차량의 상징이며 외딴 지역에서 많은 임무에 참여합니다.
군대에서 사용되는 6×6 구성의 Zil-131 트럭
Zil-131: Zil-157보다 진보된 Zil-131은 5.0톤의 적재 용량과 5.0톤의 견인 능력을 가진 3축 구동 (6×6) 전지형 군용 트럭입니다. 150마력의 휘발유 엔진은 최고 속도 80km/h를 제공합니다. Zil-131은 강력함과 신뢰성으로 높이 평가되며 수년 동안 군대의 수송 기둥 역할을 해왔습니다.
군대의 Ural-375D 6×6 전지형 트럭
Ural-375/375D: 3축 구동 (6×6) 전지형 군용 트럭 Ural-375/375D는 4.5톤의 적재 용량을 가지고 있지만 최대 12.0톤의 견인 능력이 뛰어납니다. 180마력의 휘발유 엔진은 차량이 최고 속도 76km/h에 도달할 수 있도록 합니다. Ural-375/375D는 강력한 견인력으로 잘 알려져 있으며 중장비 수송 임무에 적합합니다.
Kraz-255B: 이전 차량과 달리 Kraz-255B는 디젤 엔진을 사용하는 3축 구동 (6×6) 전지형 군용 트럭입니다. 이 차량은 7.5톤의 적재 용량과 인상적인 18.0톤의 견인 능력을 가지고 있습니다. 240마력의 디젤 엔진은 차량이 최고 속도 71km/h에 도달할 수 있도록 합니다. Kraz-255B는 동시대의 휘발유 엔진 차량에 비해 강력함과 연료 효율성에서 우위를 나타냅니다.
군대의 2축 구동 Gaz-66 트럭
Gaz-66: 2축 구동 (4×4) 전지형 군용 트럭 Gaz-66은 소형 크기, 2.0톤의 적재 용량 및 2.0톤의 견인 능력을 가지고 있습니다. 120마력의 휘발유 엔진은 차량이 최고 속도 90km/h에 도달할 수 있도록 합니다. Gaz-66은 좁은 공간과 복잡한 지형에서 높은 기동성으로 인기가 있습니다.
신형 베트남 군용 트럭
군대의 신형 Ural-43206 4×4 트럭
Ural-43206: 3축 구동 (4×4) 전지형 군용 트럭 Ural-43206은 기술적으로 새로운 단계입니다. 이 차량은 4.2톤의 적재 용량과 7.0톤의 견인 능력을 가지고 있습니다. 180마력의 터보 디젤 엔진은 차량이 최고 속도 85km/h에 도달할 수 있도록 합니다. Ural-43206은 이전 세대 차량에 비해 더 높은 작동 효율성과 연료 효율성을 제공합니다.
군대의 신형 Ural-4320 6×6 트럭
Ural-4320: 3축 구동 (6×6) 전지형 군용 트럭 Ural-4320은 군용 차량 분야에서 Ural의 입지를 계속 확인합니다. 이 차량은 6.0톤의 적재 용량과 11.5톤의 견인 능력을 가지고 있습니다. 240마력의 터보 디젤 엔진은 차량이 최고 속도 82km/h에 도달할 수 있도록 합니다. Ural-4320은 뛰어난 힘, 신뢰성 및 전지형 성능의 조합입니다.
베트남 군대의 현대적인 Kamaz-43118 6×6 트럭
Kamaz-43118: 3축 구동 (6×6) 전지형 군용 트럭 Kamaz-43118은 배치된 가장 현대적인 차량 중 하나입니다. 이 차량은 11.4톤의 대용량 적재 용량과 12.0톤의 견인 능력을 가지고 있습니다. 260마력의 터보 디젤 엔진은 차량이 최고 속도 90km/h에 도달할 수 있도록 합니다. Kamaz-43118은 군사 환경에서 대량 수송 및 고성능 요구 사항을 충족합니다.
군대의 신형 Kamaz-4326 4×4 트럭
Kamaz-4326: 2축 구동 (4×4) 전지형 군용 트럭 Kamaz-4326은 유연한 수송 임무에 이상적인 선택입니다. 이 차량은 4.15톤의 적재 용량과 7.0톤의 견인 능력을 가지고 있습니다. 240마력의 터보 디젤 엔진은 차량이 최고 속도 90km/h에 도달할 수 있도록 합니다. Kamaz-4326은 다양한 전투 상황에서 기동성과 효율성을 보여줍니다.
Kamaz-4350: Kamaz-4326과 유사하게 Kamaz-4350은 4.1톤의 적재 용량과 7.0톤의 견인 능력을 가진 2축 구동 (4×4) 전지형 군용 트럭입니다. 이 차량은 240마력의 터보 디젤 엔진을 사용하며 최고 속도는 90km/h입니다. Kamaz-4350은 강력하고 내구성 있는 작동을 위해 최적화되었습니다.
군대의 신형 Gaz-3308 Sadko 4×4 트럭
Gaz-3308 Sadko: 2축 구동 (4×4) 전지형 군용 트럭 Gaz-3308 Sadko는 Gaz-66 시리즈의 현대화 버전입니다. 이 차량은 2.0톤의 적재 용량과 2.0톤의 견인 능력을 가지고 있습니다. 116마력의 휘발유 엔진은 차량이 최고 속도 90km/h에 도달할 수 있도록 합니다. Gaz-3308 Sadko는 전통적인 Gaz 차량의 기동성과 유연성의 장점을 계속 발전시킵니다.
베트남 군대의 현대적인 Kraz-6322 6×6 트럭
Kraz-6322: 3축 구동 (6×6) 전지형 군용 트럭 Kraz-6322는 10.2톤의 적재 용량과 최대 30.0톤의 견인 능력을 가진 대형 트럭입니다. 330마력의 터보 디젤 엔진은 최고 속도 76km/h를 제공합니다. Kraz-6322는 가장 강력한 군용 트럭 중 하나이며 초대형 화물을 수송해야 하는 요구 사항을 충족합니다.
군대의 현대화 맥락에서 베트남 군용 트럭 부대를 업그레이드하고 쇄신하는 것은 시급한 요구 사항입니다. 기존 차량을 효율적으로 유지 및 활용하는 것 외에도 신형 차량, 디젤 엔진, 연료 효율성 및 첨단 기술에 투자하는 것은 불가피한 추세입니다. 이는 군사 수송 능력을 향상시킬 뿐만 아니라 안전을 보장하고 비용을 절감하며 새로운 상황에서 조국을 보호해야 하는 요구 사항을 충족하면서 군대의 전반적인 힘을 강화하는 데 기여합니다.
