몬스터 트럭은 미국의 튜닝 자동차 산업의 힘과 독창성의 상징이지만, 일반 자동차 대리점에서 쉽게 찾을 수 있는 것은 아닙니다. 몬스터 트럭을 소유하려면 비디오에서 볼 수 있는 캐나다 남자가 한 것처럼 직접 만들어야 합니다.
조던은 3년 동안 10만 달러와 수많은 열정을 쏟아 3미터가 넘는 몬스터 트럭을 땅바닥의 분필 스케치에서 현실로 만들었습니다. 프레임이 점차 모습을 드러내고, 캐빈과 튼튼한 롤 케이지가 설치되어 이 특별한 기계의 초기 형태를 만들어냈습니다.
이 몬스터 트럭 트레일러의 특별한 점은 거대한 크기뿐만 아니라 엔진 시스템에도 있습니다. 조던은 일반적인 가솔린 엔진 대신 강력한 듀라맥스 6.6리터 디젤 엔진을 장착했습니다. 마력은 부족하지만, 이 엔진은 몬스터 트럭에 중요한 요소인 토크가 뛰어납니다. 엔진과 함께 특별히 커스터마이징된 2단 파워글라이드 변속기가 결합되었습니다. 조던은 제너럴 모터스가 1950년대에서 1970년대에 이 변속기를 많이 생산했기 때문에 부품 공급이 풍부하고 시장에서 쉽게 구할 수 있다고 말했습니다.
하지만 자작 몬스터 트럭을 5년 동안 운전하는 여정은 순탄치 않았습니다. 조던은 변속기를 5번이나 수리해야 했고, 이는 그가 겪은 문제의 일부에 불과합니다. 초기 테스트 중 한 번은 과부하 운전으로 인해 휠 2개가 휘어지고, 흙받이가 변형되는 등 많은 손상을 입었습니다. 이를 해결하기 위해 조던은 트랙터 강화 휠 세트를 장착하여 차량이 강력한 점프를 할 때의 내하중성을 높였습니다. 이 휠은 중국에서 흔히 볼 수 있는 대형 논밭 트랙터 타이어로 덮여 있어 험악한 외관과 뛰어난 오프로드 성능을 제공합니다. 전체 크기는 몬스터 트럭 트레일러가 길이 약 5.5미터, 폭 약 2.74미터, 무게 4.76톤이 넘습니다.
차체의 경우, 이 몬스터 트럭은 1970년 또는 1971년경에 생산된 쉐보레 C/K 2세대 픽업트럭을 기반으로 한 것으로 보입니다. 하지만 이 내용은 비디오에서 명확히 언급되지 않았으며, 사실 그다지 중요하지 않습니다. 몬스터 트럭의 경우, 차체는 잦은 충격을 견뎌야 하고 수리 및 교체가 필요하기 때문에 너무 화려하거나 비쌀 필요가 없습니다. 대신, 재정 자원은 프레임, 타이어, 롤 케이지, 휠 및 구동 시스템과 같은 더 중요한 부품에 집중해야 합니다. 이러한 요소들이 진정한 몬스터 트럭 트레일러를 만들고, 모든 지형을 정복하고 멋진 쇼를 제공할 준비를 갖추게 합니다.
