2024년 8월 푸미 다리에서 발생한 Hino 트럭 브레이크 고장 사고는 트럭 에어 브레이크 작동 불능 시 안전 위험에 대한 경각심을 다시 한번 일깨워주었습니다. 이 글에서는 이러한 위험한 상황의 원인과 해결책을 분석합니다.
트럭 에어 브레이크 시스템 작동 원리
트럭 브레이크 시스템은 브레이크 패드와 브레이크 디스크 또는 드럼 사이의 압력을 생성하여 마찰을 증가시키고 휠 회전을 멈추는 원리에 기반합니다. 무거운 하중 때문에 트럭에는 브레이크 보조 시스템이 필요합니다. 주요 보조 시스템에는 소형 및 중형 트럭용 유압식(오일) 보조 시스템과 대형 트럭용 공압식 보조 시스템의 두 가지 유형이 있습니다. 트럭은 일반적으로 두 가지 유형을 모두 결합하여 사용합니다.
에어 오일 서보 브레이크 (진공)
이 유형에서는 에어 챔버(진공)가 브레이크 페달과 유압 시스템 사이에 있습니다. 에어 챔버가 누출되거나 고장나면 운전자는 여전히 브레이크를 밟을 수 있지만 매우 무겁고 효과가 떨어집니다. 고속 및 과부하 상태에서는 브레이크가 거의 완전히 작동하지 않습니다. 많은 구형 Hino 차량이 이 유형의 브레이크를 사용합니다.
공압 브레이크 (순수 에어)
공압 브레이크는 압축 공기를 사용하여 브레이크 패드를 브레이크 드럼에 압착합니다. 이 시스템에는 두 개의 공기 라인이 있습니다. 하나는 브레이크의 정상 작동용이고 다른 하나는 비상시 브레이크 잠금 장치(로커)용입니다. 메인 에어 챔버에 문제가 발생하면 브레이크 로커가 활성화되어 휠을 잠급니다. 그러나 브레이크 로커의 효과는 차량이 고속 및 과부하 상태로 내리막길을 주행할 때 크게 감소합니다.
트럭 에어 브레이크가 작동하지 않는 이유
트럭 에어 브레이크 작동 불능은 일반적으로 다음과 같은 원인으로 발생합니다.
- 에어 챔버 누출 또는 고장: 브레이크 보조 장치를 잃게 하여 브레이크 페달이 무겁고 제어하기 어려워집니다.
- 공기 라인 시스템 고장: 브레이크 작동에 필요한 압축 공기 압력을 잃게 합니다.
- 브레이크 패드 마모: 마찰을 감소시켜 브레이크 효과를 감소시킵니다.
- 브레이크 로커 시스템 오류: 비상시 브레이크 로커가 작동하지 않게 합니다.
- 운전자의 잘못된 작동: 지속적인 브레이크 사용, 과부하 등.
트럭 에어 브레이크 작동 불능 상태에 대한 해결책
- 정기 점검: 브레이크 시스템, 에어 챔버, 공기 라인 및 브레이크 패드를 정기적으로 점검하십시오.
- 올바른 브레이크 오일 사용: 브레이크 오일 품질을 보장하고 정기적으로 오일을 교체하십시오.
- 안전 운전: 지속적인 브레이크 사용을 피하고, 특히 내리막길에서 앞차와 안전 거리를 유지하십시오.
- 적정 하중으로 운반: 과부하 상태를 피하여 브레이크 시스템에 압력을 가하지 않도록 하십시오.
- 운전자 교육: 운전자에게 에어 브레이크 시스템에 대한 기술과 지식을 향상시키십시오.
경사로에서 트럭 운전 시 주의 사항
푸미 다리 또는 경사로 지역에서 트럭을 운전할 때 운전자는 특히 다음 사항에 유의해야 합니다.
- 속도 감소: 속도를 제어하고 차량을 쉽게 제어할 수 있도록 저속으로 내리막길을 주행하십시오.
- 안전 거리 유지: 예상치 못한 상황에 즉시 대처할 수 있도록 앞차와 충분한 거리를 확보하십시오.
- 주의 깊게 관찰: 교통 표지판과 도로 상태를 주의 깊게 관찰하십시오.
트럭 에어 브레이크 작동 불능은 매우 위험한 상황입니다. 원인, 해결책을 이해하고 안전 규칙을 준수함으로써 위험을 최소화하고 자신과 공동체의 안전을 보장할 수 있습니다.
