11월 16일 정오, 안장성 찌똔현 빈프억사( xã Vĩnh Phước)와 바쭉(thị trấn Ba Chúc) 읍을 잇는 T6 다리를 붕괴시킨 68C-112.10 번호판 트럭 사고가 중요한 단계에 접어들었습니다. 이 심각한 다리 붕괴 사고를 일으킨 트럭은 관계 당국에 의해 성공적으로 육지로 인양되었으며, 현재 법률 규정에 따른 조사 및 처리를 위해 압류되었습니다.
무너진 다리 현장에서 트럭을 인양하기 위해 찌똔현은 중장비 구난 장비를 동원해야 했습니다. 트럭의 위치와 사고 후 손상 상태로 인해 인양 작업은 많은 어려움을 겪었습니다. 현장에서 촬영된 사진을 보면 트럭 앞부분이 심하게 손상되었고, 엔진룸과 차대 바닥이 드러나 다리 붕괴의 강력한 충격을 입증합니다.
사고를 일으킨 트럭은 대형 트럭으로, 운송 업계에서 “4축차”라고 불립니다. 이는 4개의 구동 차축을 가진 차량이기 때문입니다. 이 트럭은 장거리 노선에서 무거운 화물을 운송하는 데 사용되는 특수 차량입니다. 이번 사건은 과적 및 과치수 차량이 특히 교통 기반 시설이 열악한 농촌 지역의 도로를 주행하는 상황에 대한 경각심을 다시 한번 불러일으킵니다.
찌똔현 인민위원회 위원장은 현 경찰 수사대가 필요한 법적 절차를 신속하게 이행하도록 지시했다고 밝혔습니다. 목표는 T6 다리 붕괴를 야기한 과적 트럭 사건 관련 서류를 보강하고, 사건을 기소하고, 피고인을 기소하는 것입니다. 이러한 조치는 관내 교통 안전과 사회 질서를 확보하기 위해 위반 행위를 엄정하게 처리하겠다는 결의를 보여줍니다.
수사와 병행하여 찌똔현은 다리 붕괴 사고의 후유증을 극복하기 위한 조치를 적극적으로 시행하고 있습니다. 주민들의 통행 수요를 충족하기 위해 임시 교량이 신속하게 건설되고 있습니다. 교량 양쪽의 교대가 완료되었으며, 약 1주일 안에 임시 교량이 완공되어 지역 주민들의 생활과 상업 활동이 조속히 안정될 것으로 예상됩니다.
T6 다리는 빈프억사의 주요 교통로입니다. 사고 복구 기간 동안 주민들의 생활과 통행에 미치는 영향을 최소화하기 위해 현 경제-인프라실은 인민위원회에 빈프억사가 임시 교량을 신속하게 설치할 수 있도록 재정 지원을 제안했습니다. 임시 교량 위치는 무너진 다리에서 약 10~20m 떨어진 곳에 배치되어 이륜차와 보행자의 통행을 보장합니다.
T6 다리 붕괴 사고는 11월 13일 오전 7시 30분경에 발생했습니다. 초기 정보에 따르면 운전기사 도안득빈(Đoàn Đức Vinh, 28세, 껀터 거주)은 68C-112.10 번호판 트럭에 벽돌을 싣고 빈즈엉에서 지앙탄 국경 관문(끼엔장)으로 이동하여 캄보디아로 상품을 전달할 예정이었습니다. 트럭이 바쭉 읍에서 빈프억사 방향으로 T6 다리를 건너던 중 다리 중간 부분이 갑자기 무너져 트럭이 운하로 추락했습니다. 다행히 운전기사는 무사히 탈출했습니다.
T6 다리는 2009년에 건설되었으며, 철골 구조, 길이 42m, 폭 3.2m이며, 하중 제한 표지판은 5톤입니다. 그러나 점검 결과 관계 당국은 68C-112.10 번호판 트럭의 자체 중량이 이미 10.32톤이고, 트럭에 약 30톤의 벽돌이 추가되어 총 중량이 다리의 허용 하중을 훨씬 초과하는 것으로 확인했습니다. 초기 원인은 과적 트럭이 T6 다리 붕괴 사고를 일으킨 것으로 확인되었습니다.
트럭으로 인한 T6 다리 붕괴 사고는 교통 피해뿐만 아니라 지역 주민들의 삶에도 영향을 미칩니다. 트럭을 신속하게 육지로 인양하고, 조사를 진행하고, 임시 교량을 건설하는 것은 후유증을 극복하고 지역의 교통 안전을 확보하는 데 필요한 조치입니다.
