후소 1.9톤 트럭 (미쓰비시 후소 캔터 4.9)은 일본 품질과 강력한 주행 성능으로 베트남에서 인기가 높은 경량 트럭입니다. 본 글에서는 후소 캔터 4.9의 엔진, 외관, 내관, 적재함, 보증 정책에 대해 자세히 평가합니다.
후소 캔터 4.9 트럭
유로 5 엔진: 강력함과 연비 효율성
후소 1.9톤 트럭은 유로 5 배기가스 기준을 충족하는 미쓰비시 4M42-3AT2 엔진을 탑재했습니다. 이 엔진은 실린더 용량이 줄었음에도 이전 버전과 동등한 출력을 유지합니다. 전자 연료 분사 기술은 차량의 안정적인 작동, 연비 절감 (유로 2 엔진 대비 5-10% 절감), 친환경성을 높입니다. 출력 또한 크게 향상되었습니다 (유로 2 대비 14-32% 향상). 덮개형 적재함 차량의 경우 실제 연료 소비량은 약 10리터/100km입니다.
후소 1.9톤 트럭 엔진
인상적인 변속기와 외관
알루미늄 케이스의 5단 전진, 1단 후진 기계식 변속기는 무게를 줄이고 부드러운 작동과 효율적인 냉각을 제공합니다. 차량에는 PTO (동력 인출 장치)가 측면에 장착되어 있어 특수 장비 설치에 편리합니다.
후소 1.9톤 트럭은 내구성이 뛰어난 메탈릭 페인트와 4가지 색상 옵션을 갖춘 현대적인 캐빈을 자랑합니다. 세련된 전면 그릴은 고급스러운 크롬 도금 후소 로고와 조화를 이룹니다. 투톤 컬러의 강력한 프론트 범퍼, 고휘도 할로겐 헤드램프, 방향 지시등, 브레이크등, 후진등이 통합된 리어 램프가 특징입니다. 대형 사이드 미러, 넓은 측면 유리, 방수 와이퍼는 운전자의 시야를 넓혀줍니다. 연료 탱크 용량은 100리터입니다.
후소 캔터 4.9 트럭 외관
편안하고 편리한 실내 공간
후소 1.9톤 트럭의 넓은 실내 공간은 3명에게 편안함을 제공합니다. 현대적인 대시보드, 대시보드 위의 기어 레버는 운전 조작을 최적화합니다. 일본 기술로 제작된 시트는 고급스러운 디자인과 편안한 착좌감을 제공합니다. 파워 스티어링은 4방향으로 조절 가능하며, 충돌 시 충격을 줄이는 변형 가능한 핸들이 적용되었습니다.
후소 캔터 4.9 트럭 실내
유연한 덮개형 적재함 구조
후소 1.9톤 트럭의 덮개형 적재함은 섀시를 기반으로 새롭게 제작되었으며 5개의 개방형 측면 (4개의 측면, 1개의 후면)을 갖습니다. 적재함 내부 크기는 4,450 x 1,750 x 1,830 mm이며, 적재함 장착 후 적재 중량은 1,995톤입니다. 적재함 구조는 물결 모양의 강철 바닥, 강철 지지대로 튼튼하게 제작되었습니다.
후소 캔터 4.9 덮개형 적재함
보증 및 애프터 서비스 정책
후소 1.9톤 트럭은 전국 타코 대리점 네트워크에서 36개월 또는 100,000km 보증을 제공합니다. 무상 점검 정책: 최초 1,000km 주행 시 엔진 오일, 오일 필터 교환 및 점검; 10,000km 및 20,000km 주행 시 오일 필터 교환 및 점검.
후소 보증 정책
결론
후소 1.9톤 트럭 (미쓰비시 후소 캔터 4.9)은 경량 화물 운송 요구에 이상적인 선택입니다. 강력하고 연비 효율적인 엔진, 현대적인 디자인, 편리한 실내 공간, 우수한 보증 정책을 갖춘 후소 캔터 4.9는 개인 및 기업 고객의 요구를 충족합니다.
