베트남의 경트럭 시장은 여러 유명 브랜드 간의 치열한 경쟁을 벌이고 있습니다. 그중에서도 이수즈 QKR230 1.4톤 탑차는 고객의 다양한 운송 요구를 충족하는 신뢰할 수 있는 선택으로 떠오르고 있습니다. 명성 높은 이수즈 트럭의 대표 모델인 QKR230 1.4톤은 뛰어난 일본 품질을 계승했을 뿐만 아니라 첨단 기술을 탑재하여 높은 경제적 효율성을 제공합니다.
이수즈 QKR230 1.4톤, 또는 ISUZU QKR77FE4 모델명으로도 알려진 이 차량은 QKR 시리즈에 속하며 베트남 시장에서 10년 이상 입지를 다져왔습니다. 이 모델은 강력하고 내구성이 뛰어나며 연비가 좋은 블루 파워 유로 4 엔진과 현대적이고 조화로운 외관 디자인으로 특히 인기가 높습니다. 또한, 이수즈 트럭 가격은 항상 합리적인 수준으로 평가받고 있으며, 품질에 상응하여 고객이 이수즈 1.4톤 탑차를 운송 수단으로 선택할 때 수익을 최적화하는 데 도움이 됩니다.
Xe Tải Mỹ Đình에서 제공하는 이 글은 이수즈 1.4톤 탑차에 대한 자세한 정보를 제공하여 고객님께서 가장 적합한 투자 결정을 내리기 전에 전체적인 시각을 가질 수 있도록 돕고자 합니다.
이수즈 QKR230 1.4톤 탑차 외관 및 내관 디자인
강력하고 유연한 외관
이수즈 QKR230 1.4톤 트럭은 도시 및 좁은 도로에서 유연하게 이동할 수 있도록 최적화된 디자인을 갖추고 있습니다. 작고 컴팩트한 차체와 공기역학적인 곡선형 캐빈은 공기 저항을 줄이고 연비 효율성을 높이는 데 기여합니다.
이수즈 1.4톤 탑차 외관 디자인
외관 디테일은 세심하게 마무리되었으며 과학적으로 배치되어 첫눈에 강렬하고 호감 가는 인상을 줍니다.
- 할로겐 헤드라이트는 방향지시등이 통합되어 높은 밝기를 제공하며 야간 또는 악천후 조건에서 운전 시 가시성과 안전성을 향상시킵니다.
- 전면 범퍼는 라디에이터 그릴과의 간격을 넓게 설계하여 엔진 냉각 효율성을 최적화하고 안정적인 작동 성능을 보장합니다.
- 사이드 미러는 거울 프레임이 더 길어져 시야각이 넓어지고 사각지대가 줄어들어 운전자가 모든 도로에서 안전하게 차량을 제어할 수 있도록 개선되었습니다.
- 새로운 데칼과 눈에 띄는 이수즈 로고는 브랜드 인지도를 높이고 차량에 인상적인 외관을 더합니다.
이수즈 QKR230 1.4톤 탑차 외관
편안하고 편리한 내관
이수즈 1.4톤 탑차의 캐빈은 작고 컴팩트하게 디자인되었지만, 내부는 공간 활용도를 극대화하여 사용자에게 넓고 편안한 공간을 제공합니다. 차량 내부는 기본적인 요구 사항을 충족하고 운전 경험을 향상시키는 모든 편의 시설을 갖추고 있습니다.
- 양방향 에어컨이 차량에 기본으로 장착되어 특히 베트남의 덥고 습한 기후 조건에서 쾌적하고 시원한 캐빈 공간을 제공합니다.
- CD – MP3, 라디오 엔터테인먼트 시스템은 운전자가 여행 내내 휴식을 취하고 교통 정보를 업데이트하는 데 도움이 됩니다.
- 파워 스티어링 휠은 가볍고 유연하며 기능 제어 레버는 과학적으로 배치되어 조작이 용이합니다.
- 3인용 천 시트는 부드럽고 편안하지만, 미적 감각을 높이고 청소를 용이하게 하기 위해 고객은 인조 가죽 시트를 선택할 수 있습니다.
- 대시보드 시계는 차량 상태에 대한 정보를 명확하게 표시하여 운전자가 기술적인 문제를 쉽게 제어하고 조기에 발견할 수 있도록 돕습니다.
이수즈 QKR230 1.4톤 트럭 엔진 및 주행 성능
강력하고 연비 효율적인 블루 파워 유로 4 엔진
이수즈 트럭의 가장 큰 특징은 바로 명성이 자자한 블루 파워 – 커먼레일 엔진 기술입니다. 이는 유로 4 배기가스 기준을 충족하고 환경 친화적이며 작동 효율성을 최적화하는 최고의 첨단 기술입니다.
이수즈 QKR230 1.4톤 트럭은 직렬 4기통, 전자식 연료 분사 장치, 2,999cc 배기량의 4JH1E4NC 엔진을 사용하며, 3,200rpm에서 최대 출력 103마력, 2,000-3,200rpm 범위에서 최대 토크 230Nm을 생성합니다. 이 수치는 QKR230 엔진이 강력하고 내구성이 뛰어나며 연비가 우수함을 보여주며, 많은 고객의 실제 사용을 통해 입증되었습니다.
특히, 이수즈 QKR230 엔진은 일본에서 생산되며, 이전 세대(QKR 91마력)의 중국산 엔진과 차별화되어 뛰어난 품질과 신뢰성을 자랑합니다.
이수즈 QKR 트럭의 원산지에 대한 추가 정보 참조: https://isuzu-vietnam.com/news/xe-tai/tin-tuc/nguon-goc-xuat-xu-cua-dong-xe-tai-isuzu-qkr-blue-power/
견고한 프레임 및 안전 시스템
이수즈 QKR230 1.4톤 트럭은 수입된 일체형 프레임, 고강도 강철, 2층 판 스프링 서스펜션 및 유압식 쇽업소버를 결합하여 인상적인 하중 용량과 다양한 지형에서 부드러운 주행 성능을 제공합니다.
적절한 기어비의 대형 구동축은 차량의 안정적이고 내구적인 주행을 돕습니다.
진공식 유압식 드럼 브레이크 시스템은 모든 상황에서 안전과 신뢰성을 보장하여 운전자가 안심하고 차량을 제어할 수 있도록 합니다.
이수즈 QKR230 1.4톤 탑차: 디자인 및 규격
이수즈 QKR230 1.4톤 탑차는 잡화, 소비재, 건조 식품, 사무용품 및 기타 여러 종류의 상품과 같이 날씨로부터 보호하고 안전을 보장해야 하는 상품 운송에 이상적인 선택입니다. 탑차는 견고하게 설계되었으며 화물 공간을 최적화하고 품질 기준을 충족합니다.
표준 탑차 상세 규격
- 세로 빔: CT3 강철 U자형 100 x 4mm (2개).
- 가로 빔: CT3 강철 U자형 80 x 3.5mm (13개).
- 바닥: CT3 강철 2.5mm 두께.
- 빔 커버: CT3 강철 2.5mm 두께, 성형 처리됨.
- 수직 프레임: CT3 강철 80 x 40 x 4mm.
- 벽체 뼈대: CT3 사각 파이프 40 x 40; 40 x 80 x 1.2mm.
- 외부 벽체: 스테인리스강 430 0.5mm 두께, 물결 모양 성형 처리됨.
- 내부 벽체: 아연 도금 강판, 평면형, 0.5mm 두께.
- 도어 프레임: CT3 강철 40 x 20.
- 후면 흙받이: 스테인리스강 430 1.5mm 두께, 성형 처리됨.
- 측면 및 후면 범퍼: CT3 강철 80 x 40, 녹 방지 페인트칠.
- U자 볼트: 강철 직경 16mm (6세트).
- 흔들림 방지 브래킷: CT3 강철 (4세트).
- 전면 및 후면 신호등: (4세트).
- 탑차 도어: 측면 도어 1개 / 후면 도어 2개.
- 도어 힌지: 스테인리스강 (도어당 3개).
- 도어 잠금 손잡이: 스테인리스강 430.
- 램프 프레임: CT3 강철.
탑차는 교통부 검사국에서 발행한 출고 증명서를 받았으며, 최초 검사 유효 기간은 2년입니다.
참고: 위는 표준 탑차 규격입니다. Xe Tải Mỹ Đình은 고객의 개별 요구 사항에 따라 다양한 재료와 디자인으로 탑차 설계를 상담해 드립니다.
이수즈 QKR230 1.4톤 탑차 실제 이미지
이수즈 QKR230 1.4톤 탑차 실제 이미지 1: 전면 및 측면
이수즈 QKR230 1.4톤 탑차 실제 이미지 2: 후면 도어
이수즈 QKR230 1.4톤 탑차 실제 이미지 3: 측면 상세
이수즈 QKR230 1.4톤 탑차 실제 이미지 4: 전면 클로즈업
이수즈 QKR230 1.4톤 탑차 상세 제원
상표: ISUZU QKR77FE4-TK
차량 유형: 화물 자동차 (탑차)
제조 업체: Minh Nhi Investment Co., Ltd.
일반 사양
- 차량 자체 중량: 2715kg
- 전륜 하중 분배: 1350kg
- 후륜 하중 분배: 1410kg
- 허용 적재 하중: 1490kg
- 허용 승차 인원: 3명
- 총 중량: 4400kg
- 차량 크기 (길이 x 너비 x 높이): 5370 x 1875 x 2850mm
- 화물칸 내부 크기: 3580 x 1730 x 1870mm
- 축간 거리: 2750mm
- 전륜/후륜 윤거: 1385/1425mm
- 축 수: 2개
- 바퀴 공식: 4 x 2
- 연료 유형: 디젤
엔진
- 엔진 브랜드: 4JH1E4NC
- 엔진 유형: 4행정, 4기통 직렬, 터보차저
- 배기량: 2999cc
- 최대 출력/회전 속도: 77kW/3200rpm
타이어
- 축 I/II/III/IV당 타이어 수: 02/04/—/—/—
- 전륜/후륜 타이어: 7.00 – 15 /7.00 – 15
제동 시스템
- 전륜 브레이크/구동: 드럼식/유압식 진공 배력 장치
- 후륜 브레이크/구동: 드럼식/유압식 진공 배력 장치
- 주차 브레이크/구동: 동력 전달 시스템 작동/기계식
조향 시스템
- 조향 시스템 유형/구동: 볼 스크류 – 너트/기계식 유압식 파워 스티어링
참고: 화물칸 측면에 화물 적재 및 하역용 도어가 설치되어 있습니다. 화물칸 전체 용적을 사용하여 운송하는 경우 비중이 128.6kg/m3를 초과하지 않는 화물만 운송할 수 있습니다. 매년 이 인증서는 검토 및 평가됩니다.
