야마하 크로스 허브 픽업트럭은 2017년 도쿄 모터쇼에서 공개된 컨셉트카로, 소형 픽업트럭 부문에 새로운 바람을 불어넣었습니다. 독특한 디자인과 유연한 주행 성능을 갖춘 크로스 허브는 도시 거주자의 역동적인 라이프스타일을 지향합니다.
야마하 크로스 허브: 혁신적인 디자인, 유연한 공간
야마하 크로스 허브 픽업트럭은 전장 4,490mm, 전폭 1,960mm, 전고 1,750mm의 콤팩트한 크기를 자랑하며, 혼다 CR-V나 마쓰다 CX-5와 같은 C 세그먼트 크로스오버 모델과 유사합니다. 짧지만 넓은 차체 디자인으로, 뒷부분은 대형 오토바이나 소형 ATV를 싣기에 충분합니다.
야마하 크로스 허브 픽업트럭의 외관은 독특하고 인상적인 디자인을 보여줍니다. 차체의 대부분은 곡선, 주름, 독특한 에어 벤트로 이루어져 있습니다. 전면부는 SF 영화 스타일을 연상시킵니다.
야마하 크로스 허브 픽업트럭의 실내 공간은 운전자가 중앙에 앉고, 두 명의 승객이 옆에 앉으며, 한 명이 운전석 뒤에 앉는 마름모꼴 형태로 배치되어 맥라렌 F1 슈퍼카의 좌석 배치 방식을 떠올리게 합니다. 4개의 좌석은 90도 각도로 회전할 수 있어 유연성과 편안함을 제공합니다.
야마하 크로스 허브 픽업트럭의 내부
야마하 크로스 허브 픽업트럭의 현대 기술
야마하 크로스 허브 픽업트럭은 사이드 미러 대신 카메라와 캐빈에 장착된 모니터를 사용합니다. 3 스포크 스티어링 휠은 미래지향적인 느낌을 줍니다. 차량의 메인 스크린은 중앙에 엔진 회전수와 속도계가 배치되어 있고, 양쪽에 2개의 보조 스크린이 있는 람보르기니 아벤타도르 슈퍼카의 스크린 배치 방식과 유사합니다.
야마하 크로스 허브 픽업트럭의 좌석
야마하 크로스 허브 픽업트럭의 운전대
야마하 크로스 허브 픽업트럭의 엔진: 아직 미스터리
야마하는 야마하 크로스 허브 픽업트럭의 엔진 사양을 공개하지 않았습니다. 그러나 토요타, 포드, 볼보와 같은 유명 자동차 제조업체는 물론 포뮬러 1 경주용 자동차 엔진까지 설계한 경험을 바탕으로 야마하는 크로스 허브에 강력하고 효율적인 엔진을 제공할 것입니다.
결론
야마하 크로스 허브 픽업트럭은 도시에서 유연한 이동성을 충족시키는 소형 픽업트럭에 대한 야마하의 비전을 보여주는 잠재력이 큰 컨셉트카입니다. 상업 생산에 대한 공식 정보는 없지만, 크로스 허브는 픽업트럭 시장에서 주목할 만한亮点입니다.
