꽝닌성은 관광 산업이 발전한 것으로 유명한 지역으로, 전기차를 이용한 여객 운송 발전을 조정하는 결정을 통해 녹색 교통 분야에서 선두 주자가 되려는 의지를 보여주고 있습니다. 2023년 9월 11일 꽝닌성 인민위원회가 발표한 결정 번호 2658/QĐ-UBND는 특히 전기차를 이용한 여객 운송 분야에서 지속 가능하고 환경 친화적인 운송 개발 목표를 실현하는 데 중요한 진전을 의미합니다.
전기차 여객 운송 개발에 대한 관점 및 목표
결정 2658은 전기차를 이용한 여객 운송 개발에 대한 관점이 특히 관광 산업과 야간 경제 개발 방향에 맞춰 지방의 전반적인 경제 및 사회 계획과 일치해야 한다고 명확하게 밝혔습니다. 전기차 개발은 다른 운송 방식과 조화롭게 결합하고, 버스를 이용한 대중교통을 지원하며, 관광 및 서비스에 편의를 제공하는 데 중요한 부분으로 간주됩니다.
2030년까지의 일반적인 목표는 전기차를 이용한 여객 운송을 고품질의 운송 유형으로 구축하고, 과학 기술을 적용하여 개인 차량을 제한하고 환경을 보호하는 데 기여하는 것입니다. 꽝닌성은 특히 관광 지역에서 전기 택시와 친환경 에너지 차량의 사용을 장려하여 관광객의 경험을 개선하고 친환경적이고 문명화된 목적지의 이미지를 구축하는 것을 목표로 합니다.
전기차 여객 운송 개발 방향
결정 2658은 2023-2030년 동안의 전기차를 이용한 여객 운송 개발에 대한 구체적인 방향을 제시합니다.
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개발 원칙:
- 폐쇄 구역 내 전기차 운영: 관광 지역, 프로젝트, 문화 및 정신 관광 명소, 국경 게이트, 섬은 필요에 따라 전기차를 자발적으로 개발하여 교통 안전을 보장하도록 장려됩니다. 지역 인민위원회는 적절한 차량 수를 결정합니다.
- 공공 도로에서 전기차 운영: 안전 기준을 충족하는 도로가 있는 관광 지역에서 시범적으로 개발합니다. 인프라가 허용하는 경우 전기차 전용 도로를 배치할 수 있습니다.
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차량 규모 개발 (공공 도로에서 전기차 운영):
- 1단계 (2025년까지): 전기차 700대 이하.
- 2단계 (2030년까지): 전기차 890대 이하.
공공 도로에서 전기차 운행이 허용되는 특정 지역 및 노선은 결정 부록 2에 자세히 규정되어 있으며, 주로 하롱, 웅비, 몽까이, 껌파와 같은 주요 관광 도시와 유적지 및 경치가 좋은 지역에 집중되어 있습니다.
인프라 개발 및 관리 솔루션
전기차를 이용한 여객 운송 개발을 지원하기 위해 결정 2658은 인프라 및 관리 솔루션에 대해서도 언급합니다.
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인프라 개발:
- 호텔, 쇼핑 센터, 병원, 버스 정류장, 기차역, 놀이공원은 택시와 전기차를 위한 우선 승하차 지점을 마련해야 합니다.
- 승하차 지점에 지원 장비를 배치합니다.
- 택시와 전기차 주차장 건설을 위한 토지 기금을 우선적으로 확보합니다.
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운송 활동 관리 솔루션:
- 지방 내 택시 및 전기차 관리 규정을 구축하고 공포합니다.
- 전기차를 이용한 여객 운송 활동을 관리하고 감독하는 데 정보 기술의 적용을 강화합니다.
- 택시와 전기차를 위한 공공 주차 시스템을 연구하고 투자합니다.
- 전기차를 이용한 여객 운송 시범 사업에 참여하는 사업체 수를 제한하여 발생할 수 있는 문제를 잘 관리하고 처리합니다.
- 최고의 서비스 제공 업체를 선정하기 위해 전기차를 이용한 여객 운송 사업에 대한 입찰을 조직합니다.
조직 및 실행
결정이 효과적으로 실행되도록 하기 위해 꽝닌성 인민위원회는 특히 교통 운송부, 관광부, 지방 경찰 및 지역, 도시의 인민위원회와 관련된 부서 및 지부에 구체적인 책임을 할당합니다. 이러한 단위는 사업 내용 구현을 위해 긴밀히 협력하여 교통 안전을 보장하고, 전기차를 이용한 여객 운송 활동을 효과적으로 관리하며, 지방의 관광 개발을 촉진할 책임이 있습니다.
결정 2658은 녹색, 현대적이고 지속 가능한 미래 교통을 향한 전기차를 이용한 여객 운송 개발에 대한 꽝닌성의 전략적 비전을 보여주며, 베트남에서 가장 매력적인 목적지 중 한 곳에서 관광 서비스의 질과 관광객의 경험을 향상시키는 데 기여합니다.
전기차 택시가 호텔 앞에서 손님을 기다리고 있는 모습
전기차 충전소의 모습
