많은 사람들, 특히 운송 분야에 처음 발을 들였거나 트럭에 대해 잘 모르는 사람들은 종종 트럭 총중량과 적재 중량을 혼동합니다. 이름은 비슷해 보일 수 있지만, 이 두 가지는 완전히 다른 개념이며 모든 운전자와 차주가 숙지해야 할 매우 중요한 사항입니다. Xe Tải Mỹ Đình의 전문가가 작성한 이 글은 트럭 총중량과 적재 중량의 본질, 구별 방법, 중요성을 명확히 이해하도록 돕고, 이를 통해 차량을 효율적으로 운행하고 법규를 준수할 수 있도록 안내합니다.
트럭 총중량이란 무엇인가? 적재 중량이란 무엇인가?
먼저 각 개념의 정의를 명확히 해야 합니다.
트럭 총중량 (Gross Vehicle Weight – GVW)은 트럭이 도로를 주행할 때 허용되는 최대 총 중량으로, 다음을 포함합니다.
- 차량 자체 중량 (Curb Weight – CW): 화물을 싣지 않은 차량의 무게로, 모든 부품, 오일, 냉각수, 표준 연료량을 포함합니다.
- 운전자 및 승객 무게: 운전자 및 승객의 추정 무게 (일반적으로 1인당 약 68kg으로 계산).
- 화물 적재 중량 (Payload): 차량이 허용하는 최대 화물 무게.
적재 중량 (Payload)은 이와 반대로 해당 트럭이 허용하는 최대 화물 무게만을 의미합니다. 다시 말해, 적재 중량은 트럭 총중량의 일부이며, 다음 공식으로 계산됩니다.
적재 중량 = 트럭 총중량 (GVW) – 차량 자체 중량 (CW) – 운전자 및 승객 무게
예를 들어, 차량 자체 중량이 3톤이고, 트럭 총중량이 7톤이며, 운전자 1명 (약 70kg)이 있는 트럭의 경우:
- 적재 중량 = 7톤 – 3톤 – 0.07톤 = 3.93톤.
- 최대 화물 적재 시 트럭 총중량 = 3톤 + 0.07톤 + 3.93톤 = 7톤.
트럭 운전자에게 중요한 두 용어인 트럭 총중량과 적재 중량 개념 비교.
적재 중량과 혼동하기 쉬운 관련 개념 구별
적재 중량에 대한 더 깊은 이해를 위해 혼동하기 쉬운 몇 가지 다른 개념과 구별해야 합니다.
- 총중량 허용 하중 (Gross Vehicle Weight Rating – GVWR): 이는 제조업체가 차량의 안전 운행을 위해 규정한 최대 트럭 총중량입니다. GVWR은 항상 GVW보다 크거나 같아야 합니다. GVWR을 초과하는 것은 불법이며 위험을 초래합니다.
- 총중량 조합 허용 하중 (Gross Combination Weight Rating – GCWR): 트랙터 트럭과 트레일러에 적용되는 GCWR은 화물을 실었을 때 트랙터 트럭과 트레일러를 합한 최대 허용 중량입니다.
- 총중량 조합 (Gross Combination Weight – GCW): 화물을 실었을 때 트랙터 트럭과 트레일러의 실제 총 중량입니다. GCW는 GCWR을 초과해서는 안 됩니다.
- 견인 하중 (Towing Capacity): 이 지표는 트랙터 트럭이 트레일러를 견인할 수 있는 최대 화물 중량을 나타냅니다. 견인 하중은 GCWR에서 트랙터 트럭의 GVW를 뺀 값으로 계산됩니다.
이러한 개념을 명확히 이해하면 운송 요구에 맞는 차량을 선택하고 중량 관련 규정을 준수하는 데 도움이 됩니다.
총중량, 견인 중량, 법규와 같은 관련 개념과 트럭 적재 중량 비교표.
베트남의 트럭 적재 중량 관련 법규
베트남 법률은 교통 안전을 보장하고 도로 기반 시설을 보호하기 위해 트럭 적재 중량에 대한 매우 구체적인 규정을 두고 있습니다. 법령 100/2019/NĐ-CP ( 법령 123/2021/NĐ-CP에 의해 수정됨)은 트럭 적재 중량을 다음과 같이 명확하게 규정합니다.
- 승객 운송 차량: 제조업체가 규정한 승차 정원 및 화물 중량을 초과하여 운송할 수 없습니다.
- 화물 운송 차량: 제조업체가 규정한 차량 자체 중량, 화물 적재 중량 및 총중량을 초과하여 운송할 수 없습니다.
- 트레일러 견인 차량: 차량 자체 중량, 화물 적재 중량, 총중량 및 견인 중량을 초과하여 운송할 수 없습니다.
트럭 적재 중량 규정을 준수하는 것은 운전자와 차주 모두의 책임입니다. 과적은 법률 위반일 뿐만 아니라 다음과 같은 심각한 결과를 초래합니다.
- 교통 위험 초래: 과적 차량은 통제하기 어렵고 사고를 유발하기 쉽습니다.
- 도로 기반 시설 파괴: 도로, 교량, 터널 손상.
- 차량 수명 단축: 차량 부품의 마모 및 손상.
- 엄격한 처벌: 과적 행위에 대한 처벌은 벌금과 운전면허 정지를 포함하여 매우 무겁습니다.
트럭 적재 중량 위반 벌금
트럭 적재 중량 위반 벌금은 법령 100/2019/NĐ-CP 및 법령 123/2021/NĐ-CP에 자세히 규정되어 있습니다. 위반 정도 (적재 중량 초과 비율), 차량 종류 및 위반 주체 (개인 또는 조직)에 따라 벌금은 수백만 동에서 수천만 동까지 다양합니다.
벌금 외에도 위반 운전자는 운전면허 사용 정지 처분을 받을 수 있습니다. 차주 또한 연대 책임을 져야 하며, 조직인 경우 더 무거운 벌금을 받을 수 있습니다. 특히 위반 차량은 계속 운행하기 전에 현장에서 화물을 하차해야 합니다.
베트남 교통법에 따른 트럭 적재 중량 규정 및 위반 벌금 그림 설명.
결론
트럭 총중량과 적재 중량의 차이점을 명확히 이해하는 것은 운송 분야에 종사하는 모든 사람에게 중요한 기본 지식입니다. 관련 개념을 숙지하고 적재 중량에 대한 법규를 엄격히 준수하는 것은 법적 및 재정적 위험을 피할 수 있을 뿐만 아니라 교통 안전을 보장하고 자신의 재산을 보호하는 데 기여합니다.
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