교통운송부(GTVT)는 동부 남북 고속도로 노선에서 캠로-라선 고속도로 확장 투자 규모를 확정했습니다. 이 프로젝트에는 지능형 교통 시스템의 중요한 부분인 차량 중량 검문소 건설이 포함됩니다.
고속도로 확장 및 차량 중량 검문소의 역할
교통운송부의 발표에 따르면 캠로-라선 고속도로 확장 투자 범위는 4차선 완전 규모로 진행됩니다. 주목할 점은 이 프로젝트가 라선-뚜이로안 구간에 지능형 교통 시스템(ITS), 무정차 통행료 시스템(ETC) 및 차량 중량 검문소를 통합 투자한다는 것입니다. 차량 중량 검문소 vietnamplus 설치는 차량 중량을 통제하여 교통 기반 시설을 보호하고 도로 안전을 보장하며 도로 수명을 연장하는 데 기여합니다.
차량 중량 검문소의 모습입니다.
시스템 동기화 및 품질 보장
고속도로는 교통운송부의 지시에 따라 ITS, ETC 및 차량 중량 검문소의 공통 소프트웨어를 사용합니다. 투자는 장비, 운영 센터 및 정보 전송 라인만 포함합니다. 교통운송부는 컨설팅 회사와 호치민 도로 프로젝트 관리위원회가 프로젝트 관리위원회 6 및 정보기술센터(교통운송부)와 협력하여 투자 비율을 검토하고 설계에 따라 정확하고 충분한지 확인하도록 요청했습니다.
위치 및 프로젝트 진행 상황
운영 센터 위치와 관련하여 교통운송부는 토지 정리 작업에 가장 편리하고 산림에 영향을 미치지 않으며 운영 센터 간 최소 거리가 80-110km를 보장하는 위치를 선택하도록 요청했습니다. 차량 중량 검문소와 회차 지점을 배치하기 위해 노선상의 인터체인지 위치를 점검하고 검토하는 것도 2025년까지 기본적으로 완료될 수 있도록 특별히 강조되고 있습니다. 또한 교통운송부는 아스팔트 콘크리트 생산에 사용되는 지역 내 골재 광산의 품질을 검토하고 보고하여 광산에 대한 완전한 법적 근거를 업데이트하고 가장 가까운 골재 광산을 제안하여 기술적 요구 사항을 충족하도록 요청했습니다.
공사 중인 고속도로의 모습입니다.
결론
차량 중량 검문소 vietnamplus 투자를 통해 캠로-라선 고속도로 확장 프로젝트는 운영 능력을 향상시키고 교통 안전을 보장하며 지역의 경제 및 사회 발전을 촉진하는 데 기여할 것으로 기대됩니다. 프로젝트 타당성 조사 보고서를 완료하고 교통운송부에 제출하는 것은 프로젝트가 조기에 시행될 수 있도록 하는 중요한 다음 단계입니다. 꽝찌성과 트어티엔후에성을 통과하는 98.3km 길이의 캠로-라선 고속도로는 1단계(2017-2020) 동부 남북 고속도로의 11개 구성 프로젝트 중 하나입니다. 이 프로젝트는 2019년 9월에 시작되어 2022년 12월 31일에 완공되었습니다.
