휘발유는 운송 및 기계 산업의 혈액과 같은 존재이며, 수많은 운송 수단과 기계 작동에 필수적인 에너지원입니다. 휘발유는 인화성이 높기 때문에 운송 시 특별한 주의가 필요하며, 휘발유 탱크로리라고 하는 특수 차량을 사용해야 합니다. 운송 수요가 증가함에 따라 제조업체들은 엄격한 기술 표준을 충족하는 특수 설계된 다양한 휘발유 탱크로리 모델을 출시했으며, 그중에서도 휘발유 탱크로리 총 중량 요소가 항상 최우선 순위로 고려됩니다.
본 기사는 Mỹ Đình 트럭의 전문가 팀이 편집했으며, 차량의 작동 능력, 안전성 및 경제성에 직접적인 영향을 미치는 중요한 기술 정보인 휘발유 탱크로리 총 중량에 대해 심층적으로 분석합니다. 베트남 시장에서 인기 있는 모델인 현대 HD320 휘발유 탱크로리를 대표적인 예로 들어 이 요소의 중요성을 더 자세히 설명하겠습니다.
일반적인 구조 및 휘발유 탱크로리 총 중량의 중요성
일반적인 휘발유 탱크로리는 차량 섀시와 특수 탱크, 기타 보조 부품의 두 가지 주요 부분으로 구성됩니다.
- 차량 섀시: 일반적으로 현대, Hino, Isuzu와 같은 신뢰할 수 있는 브랜드에서 선택하여 하중을 견딜 수 있고 안정적인 작동을 보장합니다. 현대 HD320은 견고한 프레임과 높은 내구성으로 인해 휘발유 탱크로리의 큰 총 중량 요구 사항에 적합한 인기 있는 선택입니다.
- 특수 탱크: 일반적으로 내하중 능력을 최적화하고 연료를 담기 위해 타원형으로 제작됩니다. 탱크 제조 재료는 강철 또는 알루미늄일 수 있으며, 각 재료는 무게와 내구성 면에서 장단점이 있습니다. 탱크 내부는 안전을 보장하고 주유소의 다양한 운송 요구를 충족하기 위해 여러 칸으로 나뉩니다.
- 보조 부품: 펌프, 맨홀 덮개, 맨홀, 배출 밸브 및 기타 안전 시스템을 포함하여 휘발유 펌핑, 배출 및 운송 과정이 안전하고 효율적으로 진행되도록 보장합니다.
휘발유 탱크로리 총 중량은 차량 자체 중량에 화물(휘발유) 및 승객(일반적으로 트럭의 경우 2명)의 중량을 더한, 차량이 도로에서 운행할 때 허용되는 최대 총 중량입니다. 이는 다음과 같은 사항을 결정하는 핵심 기술 정보입니다.
- 화물 운송 능력: 총 중량이 클수록 차량은 더 많은 휘발유를 운송할 수 있어 운송 효율성이 향상됩니다. 그러나 총 중량은 법률 규정 및 섀시의 하중 지지 능력에 적합해야 합니다.
- 안전성: 허용 총 중량을 초과하면 브레이크 시스템, 서스펜션 시스템, 타이어에 과부하가 걸려 안전 위험, 교통 사고, 특히 휘발유와 같은 인화성 물질을 운반하는 탱크로리의 경우 사고 위험이 높아질 수 있습니다.
- 차량 수명: 차량 과적을 자주 운행하면 특히 섀시 및 구동 시스템과 같은 부품의 수명이 단축되어 유지 보수 및 수리 비용이 증가합니다.
- 경제성: 휘발유 탱크로리 총 중량에 적합한 차량을 선택하면 휘발유 리터당 운송 비용을 최적화하여 기업의 경제성을 보장하는 데 도움이 됩니다.
현대 HD320이 휘발유 탱크로리 섀시로 선호되는 이유
현대 HD320은 특히 21㎥ 및 24㎥와 같이 용량이 큰 탱크의 경우 베트남 휘발유 탱크로리 제조업체에서 최고의 선택 중 하나입니다. 이는 현대 HD320 섀시의 뛰어난 장점에서 비롯됩니다.
- 견고한 프레임: 차량 프레임은 고급 고강도 강철로 제작되었으며, 견고한 구조로 높은 하중 지지 능력과 지속적인 작동 과정에서 내구성을 보장합니다. 강철 바의 원형 구멍은 응력을 줄이고 금속 팽창을 제한하여 차량 프레임의 내구성을 높입니다.
- 탁월한 하중 지지 능력: 현대 HD320은 중량 화물 운송 요구 사항을 충족하도록 설계되었으며, 두꺼운 판 스프링 서스펜션 및 유압식 쇼크 업소버 시스템은 총 중량 휘발유를 가득 실었을 때에도 안정적이고 부드러운 주행을 보장합니다.
- 강력하고 연료 효율적인 엔진: 380마력 D6CC 디젤 엔진을 장착한 현대 HD320은 모든 지형에서 강력하고 안정적으로 작동합니다. ECU 연료 분사 제어 시스템은 연소 효율을 최적화하고 연료를 절약하며 운영 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다.
- 첨단 안전 시스템: 현대 HD320에는 ABS 잠김 방지 브레이크 시스템, 미끄럼 방지 시스템, 배기 브레이크 및 기타 다양한 안전 기능이 장착되어 운전자와 화물의 최대 안전을 보장하며, 특히 휘발유를 운송할 때 중요합니다.
- 이상적인 휠베이스: 7855mm의 휠베이스는 대형 휘발유 탱크를 설치할 수 있는 넓은 공간을 제공하는 동시에 차량 작동 시 균형과 안정성을 보장합니다.
현대 HD320 휘발유 탱크로리의 기술 사양 및 총 중량 분석
현대 HD320 차량 기반의 휘발유 탱크로리 총 중량을 더 자세히 이해하기 위해 21㎥ 강철 탱크 및 24㎥ 알루미늄 탱크의 두 가지 인기 있는 버전의 기술 사양을 살펴보겠습니다.
현대 HD320 캐빈 섀시의 일반적인 기술 사양:
- 전체 크기 (mm): 12,245 x 2,495 x 3,140
- 전륜/후륜 윤간 거리 (mm): 2,040/1,850
- 휠베이스 (mm): 7,850
- 최저 지상고 (mm): 270
- 좌석 수: 2석
- 자체 중량 (kg): 10,510
- 총 중량 (kg): 30,000 (이는 섀시에 허용되는 최대 총 중량입니다)
- 엔진: D6CC – 디젤, 4행정, 6기통 직렬, 터보차저
- 최대 출력 (ps): 380/1900
1. 21㎥ 강철 탱크 휘발유 탱크로리:
- 자체 중량: 10,220kg (섀시 + 강철 탱크)
- 총 중량: 30,000kg (원래 섀시와 동일하게 유지되며, 규정에 따른 휘발유 탱크로리 총 중량을 준수)
- 탱크 용량: 21㎥
- 차량 전체 크기 (mm): 12,245 x 2,495 x 3,140
21㎥ 강철 탱크는 일반적으로 5개의 칸으로 나뉘어 다양한 종류의 휘발유 운송 요구 사항을 충족합니다. SS400 강철 재료는 내구성과 우수한 내하중 능력을 보장합니다. 최신 Blackmer 베인 펌프 시스템과 화재 안전 시스템이 완벽하게 장착되어 작동 중 안전을 보장합니다.
2. 24㎥ 알루미늄 탱크 휘발유 탱크로리:
- 자체 중량: 12,920kg (섀시 + 알루미늄 탱크)
- 총 중량: 30,000kg (마찬가지로 휘발유 탱크로리 총 중량은 허용 한도 내에서 유지됨)
- 탱크 용량: 24㎥
- 차량 전체 크기 (mm): 12,200 x 2,500 x 3,900
24㎥ 알루미늄 탱크는 강철 탱크보다 가벼워 화물 적재량을 늘리는 데 유리합니다. 그러나 알루미늄 탱크의 가격은 일반적으로 더 비쌉니다. 가로 및 세로 격벽이 있는 알루미늄 탱크 구조, 알루미늄 파이프 시스템, 스테인리스 볼 밸브 및 Blackmer 펌프 시스템은 강철 탱크와 유사하여 성능과 내구성을 보장합니다.
결론
휘발유 탱크로리 총 중량은 연료 운송용 특수 차량을 선택할 때 가장 중요한 요소입니다. 이 정보를 명확히 이해하면 운송 회사가 적재 능력을 최적화하고 안전한 작동을 보장하며 법적 규정을 준수하는 데 도움이 됩니다. 21㎥ 강철 탱크와 24㎥ 알루미늄 탱크의 두 가지 버전으로 제공되는 현대 HD320 휘발유 탱크로리는 베트남 시장에서 다양한 휘발유 운송 요구 사항을 충족하는 신뢰할 수 있는 선택입니다. 휘발유 탱크로리 라인업에 관심이 있으시거나 총 중량 및 기타 기술 사양에 대한 자세한 상담이 필요하시면 Mỹ Đình 트럭에 문의하여 최상의 지원을 받으십시오.
