2023년 9월 7일 재정부에서 발표한 시행규칙 60/2023/TT-BTC는 도로 차량 등록 및 번호판 발급 수수료 수준을 공식적으로 조정했으며, 특히 픽업트럭, 즉 픽업 승용차에 대한 수수료 변경이 눈에 띕니다. 이 새로운 규정은 신차 픽업트럭 구매자뿐만 아니라 하노이, 호치민시 등 대도시의 자동차 시장 전체에 영향을 미칩니다. 픽업트럭 추가 요금은 구체적으로 어떻게 규정되었으며, 어떤 영향을 미칠까요?
하노이 & 호치민시 픽업트럭 등록비 2천만 동으로 급증
시행규칙 60조에서 가장 주목할 점은 9인승 이하 승용차(픽업트럭 포함)의 등록 수수료 인상입니다. 특히 지역 I(하노이 및 호치민시)의 경우 새로운 수수료는 2천만 동/회로 적용됩니다. 이는 기존 수수료 50만 동/회에서 급격히 증가한 수치입니다. 이러한 조정으로 인해 베트남 최대 도시 두 곳의 픽업트럭 등록 수수료는 다른 승용차와 동일한 수준이 되었습니다.
시행규칙 60/2023/TT-BTC에 따른 새로운 차량 등록 및 번호판 발급 수수료 규정표. 지역 I의 픽업트럭 추가 요금 인상을 명확히 보여줍니다.
이러한 수수료의 대폭 인상은 특히 베트남에서 이 차종의 다양한 용도를 고려할 때 상당한 픽업트럭 추가 요금으로 간주될 수 있습니다. 픽업트럭은 운송 사업뿐만 아니라 승객과 화물을 모두 운송할 수 있는 다용도성 덕분에 많은 가정에서 선택하고 있습니다.
기타 지역의 픽업트럭 등록 수수료
지역 II(하이퐁, 다낭, 껀터, 성 직할시 및 읍)의 경우 픽업트럭(9인승 이하 승용차, 픽업 승용차 포함) 등록 수수료는 1백만 동/회/대입니다. 지역 III(나머지 지역)은 최초 등록 시 20만 동/회/대의 수수료가 적용됩니다.
기존 규정과 비교했을 때 지역 II 및 III의 수수료 수준에는 변화가 없습니다. 이는 수수료 인상 조정이 주로 교통 밀도가 높고 차량 관리 필요성이 더 복잡한 특별 도시 지역에 집중되어 있음을 시사합니다.
오토바이 등록 수수료 변경 사항
시행규칙 60조는 오토바이 등록 수수료도 조정했으며, 수수료는 차량 가격 및 지역에 따라 구분됩니다.
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4천만 동 초과 오토바이:
- 지역 I: 4백만 동 (기존 대비 대폭 인상)
- 지역 II: 80만 동
- 지역 III: 15만 동
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1천 5백만 동 ~ 4천만 동 오토바이:
- 지역 I: 2백만 동 (인상 및 고정 수수료)
- 지역 II: 40만 동 (기존과 동일)
- 지역 III: 15만 동 (인상)
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1천 5백만 동 미만 오토바이:
- 지역 I: 1백만 동 (인상 및 고정 수수료)
- 지역 II: 20만 동 (기존과 동일)
- 지역 III: 15만 동 (5만 동에서 대폭 인상)
이처럼 픽업트럭뿐만 아니라 신차 오토바이 구매자도 특히 지역 I 및 지역 III에서 수수료 인상의 영향을 받습니다.
지역 및 적용 시점 확인
적용 수수료 수준을 결정하기 위해 시행규칙 60조는 행정 구역 분류를 명확히 규정합니다.
- 지역 I: 하노이, 호치민시 (시내 및 시외 포함)
- 지역 II: 중앙 직할시(하노이, 호치민시 제외), 성 직할시, 읍 (시내 및 시외/읍내 포함)
- 지역 III: 나머지 지역
시행규칙 60/2023/TT-BTC는 2023년 10월 22일부터 발효됩니다. 지역 내에 본사 또는 거주지를 둔 조직 및 개인은 해당 지역에 규정된 수준에 따라 수수료를 납부해야 합니다.
픽업트럭 추가 요금 부과의 영향
특히 지역 I에서 픽업트럭 추가 요금 및 기타 차량에 대한 수수료 부과는 개인 차량 관리 강화, 교통 체증 완화 및 국가 예산 수입 증대를 목적으로 하는 것으로 보입니다. 그러나 이는 다음과 같은 특정 영향도 미칩니다.
- 차량 구매자 비용 증가: 등록 수수료 인상은 특히 하노이 및 호치민시의 픽업트럭과 같이 차량 총 비용을 직접적으로 증가시킵니다. 이는 특히 예산이 제한된 소비자의 차량 구매 결정에 영향을 미칠 수 있습니다.
- 픽업트럭 시장에 미치는 영향: 수수료 인상은 원래 이 차종의 주요 소비 시장이었던 지역 I에서 픽업트럭의 매력을 감소시킬 수 있습니다. 대리점 및 제조업체는 새로운 상황에 적응하기 위해 비즈니스 전략을 조정해야 할 수 있습니다.
- 중고차 가격에 미치는 영향: 신차 등록 수수료 인상은 중고차 시장에 간접적인 영향을 미칠 수 있습니다. 높은 수수료가 부과되는 신차에 비해 경쟁력을 높이기 위해 중고차 가격이 조정될 수 있기 때문입니다.
전반적으로 시행규칙 60/2023/TT-BTC는 베트남의 차량 등록 수수료 정책에 중요한 변화를 가져왔습니다. 특히 대도시에서 픽업트럭 추가 요금 및 기타 차량에 대한 수수료 부과는 자동차 시장과 소비자에게 다양한 영향을 미칠 것입니다.
