후소 트럭은 베트남에서 인기 있는 트럭 브랜드 중 하나입니다. 뛰어난 내구성과 강력한 성능, 높은 경제성은 이 브랜드의 주요 장점입니다. 후소 트럭에 대해 더 자세히 알고 싶으신 분들을 위해 이 글에서는 후소 트럭 기술 사양에 대한 자세한 정보를 제공합니다.
.jpg) 강력하고 내구성이 뛰어난 후소 트럭 엔진
후소 유로 4 엔진
후소 FI 트럭 시리즈는 친환경적인 유로 4 배기가스 기준을 충족하는 최신 후소 엔진을 사용합니다. 특히, 이 차량에는 170마력과 3,907cc의 배기량을 가진 후소 4D37 125 엔진이 장착되어 있습니다. 이 엔진은 후소 8.2톤 트럭의 연료 소비를 이전 세대보다 5~10% 줄여주면서 동시에 출력을 14~32% 향상시킵니다.
강력한 메르세데스-벤츠 변속기
미쓰비시 후소 FI는 강력하고 내구성이 뛰어나며 높은 동력 전달 효율로 유명한 메르세데스-벤츠 G85 – 6 (독일) 변속기를 사용합니다. 이 변속기는 6단 전진 기어와 1단 후진 기어를 갖추고 있어 운전자가 다양한 지형 조건에서 차량을 쉽게 제어할 수 있도록 돕습니다.
미쓰비시 후소 8톤 트럭 적재함 종류
후소 8톤 트럭은 다양한 화물 운송 요구를 충족하기 위해 여러 종류의 적재함을 제공합니다.
밀폐형 적재함
밀폐형 적재함 기술 사양:
- 외부 벽면은 물결 모양 강판으로 제작.
- 측면에 1010 x 1970 mm 크기의 문 1개.
- 바닥은 두께 2.5mm 검정색 철판으로 평평하게 제작.
- 가로대 2개는 75 x 165 x 75 x 3 mm 크기의 U자형 강철을 겹쳐 박스 형태로 제작.
- 가로대 15개는 두께 4.5mm 주조 U자형 강철.
- 후미 가로대 1개는 두께 2mm.
- 측면 램프 6개, 측면 보호대 2개는 강철 재질.
- 배수구 1개는 직경 27mm 배수판 포함.
- 적재함 내부 램프 3개.
적재함 내부 크기: 6,900 x 2,220 x 2,210 (mm).
.jpg) 화물을 안전하게 보호하는 튼튼한 밀폐형 적재함을 갖춘 후소 트럭
덮개형 적재함 (천막)
덮개형 적재함 (천막) 기술 사양:
- 덮개 높이 780 mm.
- 내부는 두께 0.6mm 아연 도금 강판으로 덮음.
- 외부는 물결 모양 강판으로 덮음.
- 바닥은 두께 2mm 검정색 철판.
- 가로대 2개는 75 x 165 x 75 x 3 mm 크기의 U자형 강철을 겹쳐 박스 형태로 제작.
- 가로대 15개는 두께 4.5mm 주조 U자형 강철.
- 덮개 프레임 13개는 직경 25mm.
- 측면 램프 6개, 측면 보호대 2개는 강철 재질.
적재함 내부 크기: 6900 x 2220 x 2100 mm. 적재함 장착 후 적재 중량: 8200 kg.
후소 8.2톤 트럭
후소 8.2톤 트럭을 구매해야 할까요?
80년의 역사를 가진 신뢰할 수 있는 브랜드, 뛰어난 내구성과 잔고장이 적은 설계 철학, 낮은 운영 및 유지 보수 비용을 고려할 때 후소 8.2톤 트럭은 주목할 가치가 있는 선택입니다. 특히 다임러 그룹(독일)이 지분의 90%를 인수한 후 후소 트럭은 미쓰비시 일본 기술을 기반으로 독일의 장점을 이어받았습니다.
결론
후소 트럭 기술 사양은 이 트럭이 높은 품질을 가지고 있으며 화물 운송 요구를 충족하는 데 적합함을 보여줍니다. 강력하고 연비 효율적인 엔진, 내구성이 뛰어난 변속기 및 다양한 적재함을 갖춘 후소 트럭은 운송 기업에게 이상적인 선택입니다.
