픽업트럭은 다용도성, 화물 운송 능력 및 다양한 지형에서의 이동성 덕분에 베트남에서 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 그러나 픽업트럭 소유자는 법규 위반을 피하고 교통 안전을 보장하기 위해 픽업트럭 운행 제한에 대한 규정을 명확히 알아야 합니다. 이 기사에서는 이 문제에 대한 자세한 정보를 제공합니다.
픽업트럭 사용 연한
규정에 따른 픽업트럭 사용 연한
교통 운송부의 지침 통지 번호 21/2010에 따르면 픽업트럭의 최대 운행 기간은 제조일로부터 25년입니다. 픽업트럭은 다음 조건을 충족하는 경우 승용차로 간주됩니다. 화물칸 구조가 차체와 일체형이고 허용되는 운송 중량이 1,500kg 미만이며 좌석 수가 5개 이하입니다. 그러나 일부 경우 승용차로 간주되더라도 픽업트럭은 별도의 사용 연한 규정을 준수해야 합니다.
사용 연한 규정의 이유
픽업트럭은 일반적으로 높은 하중을 견디고 가혹한 조건에서 작동하므로 일반 승용차보다 마모율이 더 빠릅니다. 픽업트럭 운행 제한이 15년에서 25년으로 규정된 것은 차량의 품질, 안전 및 작동 성능을 보장하고 차량 노후화로 인한 교통사고를 줄이기 위해 완전히 합리적입니다.
픽업트럭 사용 연한 규정 이유
픽업트럭 검사 규정
픽업트럭 운행 제한은 검사 주기와도 관련이 있습니다. 픽업트럭의 검사 주기는 제조 연도에 따라 다릅니다.
- 7년 미만: 최초 검사 36개월 후, 이후 24개월마다.
- 7 – 12년: 12개월마다.
- 12 – 20년: 6개월마다.
- 20년 이상: 3개월마다.
현재 검사 비용은 1회당 330,000동입니다(검사료 및 인증서 발급 수수료 포함). 정기 검사를 통해 픽업트럭이 항상 기술적 요구 사항을 충족하고 교통 안전을 확보할 수 있습니다.
픽업트럭 검사 주기
검사 기한 초과 시 벌금
검사 기한이 초과되면 차량 소유자와 운전자는 초과 시간에 따라 벌금을 부과받고 운전 면허가 정지될 수 있습니다.
- 1개월 미만: 운전자에게 200만~300만 동의 벌금, 운전 면허 1~3개월 정지; 차량 소유자에게 400만~600만 동(개인) 또는 800만~1200만 동(단체)의 벌금.
- 1개월 초과: 운전자에게 400만~600만 동의 벌금, 운전 면허 1~3개월 정지; 차량 소유자에게 600만~800만 동(개인) 또는 1200만~1800만 동(단체)의 벌금.
픽업트럭 사용 연한 확인
픽업트럭 운행 제한은 제조일로부터 계산되며 제조업체의 라벨 또는 차량 등록증에 기록됩니다. 정확하게 확인하려면 차량 식별 번호(VIN), 차대 번호, 공장 품질 인증서(국내 차량), 개조 검사 기록(개조 차량), 수입 서류(수입 차량)와 같은 관련 서류를 보관해야 합니다.
검사 기한 초과 벌금
결론
픽업트럭 운행 제한과 검사 관련 규정을 명확히 아는 것은 각 차량 소유자의 책임입니다. 규정을 준수하면 처벌을 피할 수 있을 뿐만 아니라 교통 안전을 보장할 수 있습니다. 차량의 수명을 연장하고 최상의 상태로 유지하기 위해 정기적으로 점검하고 유지보수하십시오.
