삼륜차는 유연성과 골목길 이동 능력 덕분에 베트남에서 흔히 사용되는 화물 운송 수단입니다. 그러나 허용 하중을 초과하여 운송하는 것은 교통 사고의 위험을 초래합니다. 그렇다면 삼륜차 허용 하중은 얼마일까요? 규정과 위반 시 위험성에 대해 알아보겠습니다.
화물을 싣고 있는 삼륜차 이미지
삼륜차 허용 하중에 대한 규정
현재 시장에서 운행되는 삼륜차는 견인차, 자가 제작 삼륜차, 씨클로 등 매우 다양합니다. 도로 교통법 제53조에 따르면 삼륜차는 관할 기관에 등록하고 번호판을 발급받은 경우에만 운행할 수 있습니다. 차량 구조 또한 삼륜차 기술 표준을 준수해야 합니다.
삼륜차 허용 하중은 차량 종류에 따라 다릅니다. 3륜 오토바이 삼륜차의 경우 최대 하중은 700kg입니다. 시범 차량(소형 트럭)의 경우 허용 하중이 더 높아 최대 1300kg까지 가능합니다. 삼륜차를 이용하여 화물을 운송할 경우 운송 업체는 운송할 화물의 중량에 적합한 차량을 선택합니다.
등록 및 번호판 발급이 필요한 삼륜차 이미지
삼륜차 과적 시 사고 위험
삼륜차가 부피가 큰 화물을 싣거나 삼륜차 허용 하중을 초과하는 경우 많은 안타까운 사고를 초래했습니다. 주된 원인은 일부 운송 업체와 개인의 주관적인 판단으로 비용과 시간을 절약하기 위해 고의로 과적을 하는 것입니다.
또한 규정에 맞지 않는 삼륜차 자가 제작 상황도 큰 위험 요소입니다. 많은 사람들이 등록된 오토바이를 사용하여 번호판을 부착한 후 화물을 운반하기 위해 두 개의 바퀴를 추가로 장착합니다. 이러한 행위는 2008년 도로 교통법 제8조 4항을 위반하는 것으로, 안전 기술 표준 및 환경 보호를 충족하지 못하는 동력 차량 및 특수 차량을 교통에 사용하는 것을 엄격히 금지합니다.
품질이 낮은 자가 제작 삼륜차 이미지
자가 제작 차량을 운전하거나 이러한 차량을 사용하는 운송 업체는 위반 정도에 따라 행정 처분 또는 형사 처벌을 받게 됩니다.
신뢰할 수 있는 삼륜차 운송 업체 선택
안전을 확보하고 삼륜차 허용 하중에 대한 규정을 준수하기 위해 사용자는 허가증을 보유하고 교통 법규를 준수할 것을 약속하는 신뢰할 수 있는 운송 업체를 선택해야 합니다.
표준을 충족하는 삼륜차 운송 업체 이미지
신뢰할 수 있는 운송 업체를 선택하면 화물 운송 과정이 안전하고 원활하게 진행되어 불행한 사고 위험을 피할 수 있습니다. 현명한 소비자가 되어 양질의 운송 서비스를 선택하고 안전한 교통 환경을 조성하는 데 기여하십시오.
