베트남 픽업트럭 시장은 많은 대기업들의 경쟁으로 항상 뜨겁습니다. 픽업트럭은 오프로드 매니아들에게 특히 인기가 높습니다. 그렇다면 어떤 픽업트럭을 사는 것이 가장 좋고 가장 적합할까요? 이 글이 여러분의 궁금증을 해결해 줄 것입니다.
다양한 픽업트럭들이 진흙길을 달리는 모습
시장에서 주목할 만한 픽업트럭
강력하고 내구성이 뛰어나며 다용도인 차량을 찾고 있다면 다음 7가지 픽업트럭을 고려해 보세요:
1. 포드 레인저: 픽업트럭의 왕
포드 레인저는 픽업트럭 부문에서 항상 최고의 선택입니다. 베트남 자동차 제조업체 협회(VAMA) 보고서에 따르면 포드 레인저의 판매량은 항상 높은 수준을 유지하고 있습니다. 스포티하고 견고한 디자인의 포드 레인저는 강력하고 매력적인 외관을 자랑합니다. 넓은 화물칸은 화물 운송 요구 사항을 충족합니다(Wildtrak 3.2L 4×4 버전은 900kg, 다른 버전은 최대 1100kg까지 적재 가능). 포드 레인저의 가격은 모델에 따라 약 6억 1,600만 동부터 시작합니다.
포드 레인저의 측면 모습
2. 토요타 하이럭스: 견고함과 내구성
토요타의 픽업트럭 대표 모델인 토요타 하이럭스는 “보기 좋고” 위엄 있으며 견고한 외관을 자랑합니다. 넓고 통풍이 잘 되는 실내 공간을 제공합니다. 그러나 안전 기능과 통합 기능은 높은 평가를 받지 못합니다. 토요타 하이럭스의 월별 판매량은 여전히 놀랍습니다. 토요타 하이럭스의 가격은 6억 9,700만 동에서 8억 7,000만 동 사이입니다.
3. 쉐보레 콜로라도: 듀라맥스 엔진의 힘
쉐보레 콜로라도는 신뢰성이 높고 강력한 터보 디젤 듀라맥스 엔진을 탑재하여 소비자들에게 높은 평가를 받고 있습니다. 이 엔진을 통해 콜로라도는 자신감 있게 모든 오프로드 지형을 정복할 수 있습니다. 2004년에 출시된 쉐보레 콜로라도는 눈길을 사로잡는 디자인과 강력한 성능으로 픽업트럭 시장에서 센세이션을 일으켰습니다. 콜로라도의 단점은 연료 소비량이 다소 높다는 것입니다. 쉐보레 콜로라도의 가격은 6억 2,400만 동에서 8억 1,900만 동 사이입니다.
4. 이스즈 D-Max: 진정한 오프로드 전사
이스즈 D-Max는 일본에서 온 픽업트럭입니다. 베트남에서 D-Max의 판매량은 상당히 미미합니다. 그러나 태국에서는 실용적인 디자인, 강력한 성능, 넓은 실내 공간 및 상대적으로 저렴한 가격 덕분에 이 모델이 매우 인기가 있습니다. 이스즈 D-Max의 가격은 모델에 따라 5억 9,500만 동에서 8억 4,000만 동 사이입니다.
이스즈 D-Max의 전면 모습
5. 닛산 나바라: 인상적인 내하중 능력
일본에서 온 전사인 닛산 나바라는 항상 뛰어난 장점으로 고객의 마음을 사로잡는 방법을 알고 있습니다. 견고한 섀시와 엔진, 매우 우수한 내하중 능력, 남성적인 디자인은 나바라가 모든 험난한 지형을 극복하는 데 도움이 됩니다. 나바라의 단점은 저속 또는 도시 지역에서의 이동 성능이 그다지 좋지 않고 연료 소비량이 다소 높다는 것입니다. 닛산 나바라의 가격은 모델에 따라 약 5억 9천만 동에서 8억 동 사이입니다.
6. 마쓰다 BT-50: 눈길을 사로잡는 고급스러운 디자인
마쓰다 BT-50은 국내에서 조립되기 때문에 수입세가 부과되지 않으며 수리 비용과 부품을 쉽게 구할 수 있습니다. 뒷바퀴에서 앞쪽 헤드라이트 클러스터까지 이어지는 돌출된 선이 있는 눈길을 사로잡는 디자인이 특징입니다. 성능과 기술이 크게 개선되었습니다. 마쓰다 BT-50의 가격은 5억 9천만 동에서 7억 4,900만 동 사이입니다.
7. 미쓰비시 트라이톤: 연비 절감, 유연한 주행
미쓰비시 트라이톤은 연비가 좋고 부품을 쉽게 구할 수 있으며 수리 비용이 적절한 모델로 평가됩니다. 견고하고 튼튼한 섀시, 고속도로와 오프로드 모두에서 유연한 주행 성능을 제공합니다. 넓고 편안한 실내 공간을 자랑합니다. 미쓰비시 트라이톤의 가격은 5억 5,500만 동에서 8억 1,800만 동 사이입니다.
결론
픽업트럭을 선택하는 것은 각자의 필요와 예산에 달려 있습니다. 이 글에서는 시중에서 인기 있는 7가지 픽업트럭에 대한 정보를 제공했습니다. 여러분에게 맞는 차량을 찾으시길 바랍니다.
출처: anycar.vn
