과적 차량 운행은 심각한 교통 문제와 사회 안전 문제를 야기합니다. 따라서 2017년 과적 차량에 대한 차주 대상 벌금은 매우 엄격하게 규정되어 있습니다. 아래 Xe Tải Mỹ Đình의 글에서 자세한 정보를 확인하십시오.
2017년 과적 차량 벌금
법령 46/2016/NĐ-CP에 따른 차주 대상 과적 벌금
법령 46/2016/NĐ-CP (2016년 8월 1일 발효, 법령 100/2019/NĐ-CP에 의해 수정 및 보완됨)은 차주 대상 2017년 과적 벌금을 다음과 같이 규정합니다.
- 10% 초과 30% 미만 과적: 개인은 2,000,000동에서 4,000,000동, 기관은 4,000,000동에서 8,000,000동의 벌금이 부과됩니다.
- 30% 초과 50% 미만 과적: 개인은 6,000,000동에서 8,000,000동, 기관은 12,000,000동에서 16,000,000동의 벌금이 부과됩니다.
- 50% 초과 100% 미만 과적: 개인은 14,000,000동에서 16,000,000동, 기관은 28,000,000동에서 32,000,000동의 벌금이 부과됩니다.
- 100% 초과 150% 미만 과적: 개인은 16,000,000동에서 18,000,000동, 기관은 32,000,000동에서 36,000,000동의 벌금이 부과됩니다.
- 150% 초과 과적: 개인은 18,000,000동에서 20,000,000동, 기관은 36,000,000동에서 40,000,000동의 벌금이 부과됩니다.
차주에 대한 추가 처벌
벌금 외에도 차주는 다음과 같은 추가 처벌을 받을 수 있습니다.
- 운전 면허 정지: 차량을 직접 운전하고 과적 위반을 한 차주에게 적용됩니다. 면허 정지 기간은 위반 정도에 따라 1개월에서 5개월까지입니다.
- 기술 안전 및 환경 보호 검사 인증서 정지: 차량에 적재함이 있지만 허용된 화물량이 규정에 맞지 않는 경우, 차주는 이 인증서를 1개월에서 3개월 동안 정지당합니다. 동시에 차주는 적재함을 조정하고 재검사를 받아 허용된 화물량을 조정한 후에 다시 운행에 참여해야 합니다.
적재 중량 규정 준수에 대한 차주의 책임
차주는 차량의 허용 적재 중량 규정을 준수할 큰 책임이 있습니다. 과적은 교통 참여자에게 위험할 뿐만 아니라 교통 인프라를 손상시키고 사회에 큰 피해를 줍니다. 차주는 법규를 엄격히 준수하고, 차량의 적재 중량을 정기적으로 점검하여 본인과 공동체의 안전을 보장해야 합니다.
결론
2017년 과적 차량에 대한 차주 대상 벌금은 위반 행위를 억제하고 국민의 법규 준수 의식을 높이기 위해 매우 엄격하게 규정되었습니다. Xe Tải Mỹ Đình은 차주 및 운송 회사가 적재 중량 규정을 엄격히 준수하여 안전하고 문명적인 교통 환경을 구축하는 데 기여할 것을 권장합니다.
