이스즈 NPR 400 3.5톤 오토바이 운송 트럭은 공장에서 전국 대리점까지 오토바이를 운송하는 기업에게 최고의 선택입니다. 이스즈 트럭 브랜드는 효율적인 작동, 높은 생산성 및 2층 데크와 리프트 게이트가 결합된 트럭 베드 설계로 이 트럭 모델로 유명합니다. 오토바이 하역 작업이 그 어느 때보다 쉬워졌습니다.
이스즈 NPR 400 3.5톤 2층 오토바이 운송 트럭 이미지
다음은 이스즈 3.5톤 오토바이 운송 트럭에 대한 자세한 리뷰로, 투자하기 전에 현실적인 시각을 얻는 데 도움이 될 것입니다.
이스즈 NPR 400 3.5톤 오토바이 운송 트럭 디자인
강력한 외관
이스즈 트럭 브랜드는 현대적이고 강력한 외관으로 NPR 400을 설계했습니다. 일체형 스틸 캐빈은 내구성과 뛰어난 내하중성을 보장합니다. 조명 시스템, 신호등 및 백미러는 모두 교통 안전을 보장합니다.
- 새로운 이스즈 스타일의 라디에이터 그릴과 빛나는 크롬 도금 로고.
- 방향 지시등 및 위치 표시등이 통합된 할로겐 헤드라이트 클러스터.
- 대형 전동 조절식 백미러.
- 일체형 스틸 도어.
- 내구성이 뛰어난 Yokohama 7.50R16 타이어.
편안한 내부
이스즈 NPR 400 3.5톤 트럭의 넓고 시원하며 편안한 캐빈은 운전자에게 편안함을 제공합니다.
- 고급 가죽 시트, 2방향 조절 가능.
- 2방향 에어컨은 빠르고 효율적인 냉방을 제공합니다.
- CD/MP3 오디오 시스템, 라디오, Bluetooth 연결 및 USB 포트.
섀시 및 엔진
이스즈 트럭 브랜드는 NPR 400에 강력한 엔진과 견고한 섀시 시스템을 장착했습니다.
- Common Rail 4JJ1E4NC 디젤 엔진, 4기통 직렬, 터보차저.
- 2.999cc 배기량, 2,600rpm에서 125마력 출력.
- 1,600 – 2,200rpm에서 최대 토크 420Nm.
- 유로 4 배출 기준.
- 6단 수동 변속기, 후진 1단.
- 전방 독립 서스펜션, 스프링 타입; 후방 종속 서스펜션, 리프 스프링 타입.
2층 오토바이 데크: 사양 및 재료
트럭 데크는 2층 데크와 리프트를 사용하여 오토바이 운송에 최적화되었습니다. 이스즈 트럭 브랜드는 재료 품질과 제조 기술에 중점을 둡니다.
- 세로 빔: CT3 U형 강철 주조, 100mm 두께 4mm.
- 가로 빔: CT3 U형 강철 주조, 80mm 두께 3.5mm.
- 바닥 라이닝: 8mm 두께의 고무 패드.
- 트럭 바닥: 미끄럼 방지 홈이 있는 2층 CT3 강철.
- 데크 프레임: 사각 튜브와 U형 성형 강철, 오토바이 묶기용 후크 포함.
- 후면 펜더: 1.5mm 두께의 스테인리스 스틸 430, 성형.
- 측면 및 후면 범퍼: CT3 80 x 40 강철, 분체 도장.
2층 리프트 게이트:
- 대만산 전동 펌프, 리프팅 용량 400kg.
- 리프팅 플랫폼: 3mm 두께의 다이아몬드 플레이트 스틸 스탬핑.
- 리프팅 케이블: 8mm 케이블 와이어.
- 제어: 전기 제어 핸들.
이스즈 NPR 400 3T5 2층 오토바이 운송 트럭 데크 바닥
이스즈 NPR 400 3T5 오토바이 운송 트럭 데크가 완전히 덮여 있음
트럭 데크에는 교통부에서 발행한 공장 출고증이 있으며, 최초 등록의 유효 기간은 2년입니다.
이스즈 NPR 400 3.5톤 오토바이 운송 트럭 기술 사양
이스즈 트럭 브랜드는 NPR 400 3.5톤의 자세한 기술 사양을 다음과 같이 발표했습니다.
- 자체 중량: 3815kg.
- 허용 하중: 3490kg.
- 총 중량: 7500kg.
- 데크 내부 크기: 5150 x 2070 x 2500mm.
- 엔진: 4JJ1E4NC, 4기통, 2999cm3 배기량, 91kW 출력.
결론
이스즈 NPR 400 3.5톤 오토바이 운송 트럭은 효율적이고 안정적인 운송 솔루션입니다. 이스즈 트럭 브랜드는 베트남 트럭 시장에서 품질과 명성을 확립했습니다. 특수 트럭 데크 디자인, 강력한 엔진 및 편안한 인테리어로 이스즈 NPR 400 3.5톤은 기업의 오토바이 운송 요구 사항을 잘 충족합니다.
