2019년 8월 전반기 수입차 시장에서 픽업트럭 부문은 상당한 감소세를 보였습니다. 향후 공급이 수요를 충족할 수 있을까요?
통계에 따르면 2019년 8월 1일부터 15일까지 베트남은 총 8,182만 7천 달러 상당의 완제품 자동차 4,242대를 수입했습니다. 현재까지 올해 초부터 총 수입 차량은 약 20억 달러 상당의 90,746대에 달합니다. 그중 승용차가 3,586대로 6,220만 달러를 차지하며 평균 가격은 대당 약 17,356달러로 2019년 7월 (17,800달러/대)보다 낮습니다. 
픽업트럭
수입 픽업트럭 부문의 어려움
승용차 및 9인승 이하 차량의 안정적인 성장과 달리 2019년 8월 픽업트럭 판매량은 우려스러운 신호를 보여주고 있습니다. 2019년 8월 전반기에는 총 1,372만 8천 달러 상당의 트럭 및 픽업트럭 550대만이 수입되었습니다. 이 수치는 시장의 실제 수요보다 훨씬 낮습니다. 2019년 7월에는 트럭 및 픽업트럭 판매량이 2,198대에 달했습니다. 
트럭 가격표
수입량과 판매량의 차이는 향후 픽업트럭 공급 부족의 위험을 보여줍니다. 수입 상황이 계속 낮은 수준으로 유지된다면 픽업트럭 시장은 재고 부족 상황에 직면할 수 있습니다.
원인 및 예측
이러한 상황의 원인은 명확하게 언급되지 않았지만 수입 정책, 시장 변동 또는 다른 차종과의 경쟁과 같은 여러 요인이 영향을 미칠 수 있습니다.
자동차 부품 시장
완제품 차량 수입 외에도 2019년 8월 전반기에 베트남 기업은 자동차 부품 수입에 2억 5백만 달러를 지출하여 올해 초부터 이 분야에 대한 총 지출액이 거의 26억 달러에 달했습니다. 오토바이 및 부품 수입 분야도 3,900만 달러를 기록하여 지난달 (3,790만 달러)보다 소폭 증가했습니다.
결론
2019년 8월 픽업트럭 판매량은 시장 수요보다 훨씬 낮아 향후 공급 부족 가능성에 대한 경고를 제기합니다. 픽업트럭 수입 및 판매 상황을 면밀히 모니터링하여 시장 수요에 적시에 대응하고 조정하는 것이 필요합니다.
