닌빈성, 땀디엡시를 통과하는 국도 12B는 7개의 광산으로 이어지는 도로입니다. 매일 약 1,000대의 트럭이 광산에서 국도 1호선 및 공장, 건설 현장으로 자재를 운송합니다. 과적, 짐 흘림, 방수포 미설치, 과속 등으로 환경 오염, 교통 안전 문제, 주민 생활에 영향을 미치고 있습니다. 이 글에서는 “과적 트럭 단속 작전”, 특히 닌빈성 당국의 이 도로 교통 통제 노력에 초점을 맞출 것입니다.
QL12B에서 트럭을 검사하는 교통 경찰QL12B에서 트럭을 검사하는 교통 경찰
과적 트럭 단속 작전: 강력한 실행 계획
상황의 심각성을 인지한 닌빈성 공안은 QL12B에서 교통 질서 및 안전을 보장하기 위한 계획을 시행했습니다. 이 계획은 트럭의 적재량, 속도, 방수포 설치, 자재 흘림 위반에 대한 엄격한 처벌에 중점을 둡니다.
구체적인 조치는 다음과 같습니다:
- 홍보: 관련 기관 및 언론과 협력하여 검사 및 위반 처리의 목적과 요구 사항을 홍보하여 대중의 공감을 얻습니다.
- 순찰 및 통제: 24시간 순찰 및 통제하는 작업 그룹을 구성하여 현장에서 위반 사항을 처리합니다.
- 최신 장비: 특수 차량, 음주 측정기, 카메라, 중량 측정기를 사용하여 위반 사항을 검사하고 처리합니다.
- 집중 처리: 적재량, 속도, 차선, 방수포 설치, 자재 흘림, 진흙 끌기 및 트럭 조립, 개조 위반에 대한 엄격한 처벌.
과적 트럭 단속 작전: 달성된 성과
2020년 8월부터 현재까지 당국은 수백 대의 위반 차량을 검사 및 처리하고 수억 동의 벌금을 부과했습니다. 특히 과적, 덮개 없이 자재를 운반, 허용 높이를 초과하여 운반하는 트럭 사례를 많이 처리했습니다.
QL12B에서 트럭의 적재량을 검사하는 교통 경찰QL12B에서 트럭의 적재량을 검사하는 교통 경찰
과적 트럭 단속 작전: 장기적인 해결책
처벌 외에도 관련 기관은 광산 허가 검사를 강화하고 위반 광산을 처리하며, 만료되었거나 절차를 완료하지 않은 광산에 대해서는 채굴 중단을 요청합니다. 동시에 운송 회사에 요금 약정을 요구하여 주민 생활에 미치는 영향을 줄입니다.
장기적인 교통 안전을 유지하려면 운송 회사와 운전자의 법률 준수 의식을 높여야 합니다. 위반 사항을 감시, 보고 및 처리하는 데 있어 관련 기관, 지방 정부 및 주민 간의 긴밀한 협력이 필요합니다.
과적 트럭 단속 작전: 결론
QL12B의 교통 상황은 당국의 단호한 조치 덕분에 긍정적인 변화를 보였습니다. 그러나 여전히 교통 안전 위험이 높은 도로입니다. 장기적인 해결책은 교통 참여자의 의식, 관련 기관 및 지방 정부의 협력에 달려 있습니다. QL12B에서 트럭 활동을 통제하는 것은 끊임없는 노력이 필요한 장기적인 “작전”이 될 것입니다.