현대 트럭은 베트남 시장에서 친숙한 브랜드가 되었습니다. 이러한 성공은 체계적인 마케팅 캠페인과 고품질 제품에서 비롯됩니다. 본 글에서는 현대 트럭이 경쟁사를 제치고 시장을 선도하는 데 기여한 마케팅 전략을 분석합니다.
현대, 베트남 트럭 시장을 어떻게 장악했나?
현대 트럭 판매량은 높은 시장 점유율을 차지하고 있으며, 20~60%의 부품 국산화율로 가격 경쟁력을 확보했습니다. 이러한 성공을 거두기 위해 현대는 최고 품질의 제품과 함께 효과적인 마케팅 전략을 펼쳤습니다. 현대는 히노, 이스즈, 대우 등 쟁쟁한 경쟁사를 제치고 베트남 시장에서 입지를 굳혔습니다.
도로 위의 현대 트럭
성공 – 현대의 전략적 파트너
2017년 9월, 탄콩 그룹은 베트남에서 현대차의 독점 생산 및 유통사가 되었습니다. 현대자동차 한국 본사가 탄콩에 독점권을 부여한 것은 베트남 시장에서 경쟁력과 영향력을 강화하기 위한 필연적인 조치로 여겨집니다.
현대 트럭 생산 공장
이전에는 현대 트럭이 쯔엉하이, 남비엣, VEAM 등 여러 업체에 의해 유통되어 판매 정책 및 고객 서비스에 대한 이견이 있었습니다. 단일 유통사에 집중함으로써 현대는 마케팅 전략, 판매 서비스 및 애프터 서비스를 통일하여 고객에게 더 나은 경험을 제공할 수 있게 되었습니다. 고객은 공식 대리점 시스템을 통해 좋은 가격으로 차량을 쉽게 구매할 수 있습니다.
탄콩 그룹의 역량
약 10년간의 사업 운영 끝에 탄콩 그룹은 약 22%의 시장 점유율을 달성하며 많은 성과를 거두었습니다. 탄콩은 닌빈에 최첨단 자동차 생산 및 조립 공장을 보유하고 있으며, 이곳에서 현대 상용차도 조립될 예정입니다.
현대 트럭 대리점
생산 라인은 현대자동차로부터 이전받아 차량 품질이 국제 표준을 충족하도록 보장합니다. 국내 조립 트럭 가격은 수입 트럭보다 경쟁력이 높습니다. 전국 70개 이상의 대리점 네트워크는 현대가 고객에게 접근하는 데 큰 이점입니다. 현대 탄콩은 또한 글로벌 표준에 부합하는 쇼룸 시스템에 지속적으로 투자하여 판매, 수리 및 부품 서비스를 완벽하게 제공합니다. 현대와 탄콩의 협력은 아세안 시장 공략 목표를 위한 견고한 기반입니다.
현대의 제품 및 가격 전략
고객 요구를 파악한 현대 탄콩은 일본차 못지않은 품질에 경쟁력 있는 가격으로 시장에 적합한 다양한 제품을 제공합니다. 현대는 다양한 적재 중량의 트럭을 제공하며, 경형 및 중형 트럭에 집중합니다.
다양한 현대 트럭 모델
2018년, 현대 탄콩은 지속적으로 신차를 출시했습니다. 트럭 및 버스 외에도 탄콩은 현대 쏠라티, 현대 뉴 카운티, 현대 유니버스 등 승합차, 미니버스 모델도 생산합니다.
현대 트럭 내부
결론
체계적인 전략과 고품질 제품으로 현대 트럭은 베트남 시장을 성공적으로 장악했습니다. 현대와 탄콩의 협력, 그리고 합리적인 제품 및 가격 전략은 현대가 경쟁사를 제치고 선두 입지를 확고히 하는 데 기여했습니다.
