10월 11일 오전 마이디치-남탕롱 고가도로가 개통된 후, 하노이 교통운송국은 이 도로의 교통 흐름에 대한 새로운 규정을 발표했으며, 특히 특정 규정에 따라 고가도로의 서울 외곽순환도로 트럭 통제를 시행합니다. 이는 탕롱 다리 개보수 및 연결 지점 완공 기간 동안 도심 교통량을 줄이기 위한 것입니다.
서울 외곽순환도로 고가도로의 트럭 및 기타 차량 통제 규정
구체적으로, 서울 외곽순환도로 고가도로의 마이디치 다리에서 탕롱 다리 시작점까지의 구간(및 그 반대 방향)에서는 승용차와 5톤 미만 트럭만 통행할 수 있습니다. 트럭의 총 중량은 기술 안전 및 환경 보호 검사 인증서에 따라 결정됩니다.
다음 차량은 이 도로에서 통행이 금지됩니다:
- 승객 운송 차량
- 총 중량 5톤 초과 트럭
- 오토바이
- 스쿠터
- 비동력 차량
- 보행자
차량 교통 흐름 안내
노선 시작점 Km0+130 (마이디치 고가차도 북쪽):
- 탕롱 다리 시작점에서 마이디치 다리로 향하는 서울 외곽순환도로 고가도로를 통행하는 차량은 마이디치 고가차도 북쪽 착륙 지점에서 고속도로를 벗어나는 방향으로 이동합니다.
- 그곳에서 쑤언투이-호퉁마우 도로를 이용하거나 마이디치 고가차도를 통해 팜훙 도로로 갈 수 있습니다.
- 마이디치 다리에서 탕롱 다리 시작점 방향으로 가는 차량은 마이디치 다리 북쪽 연결 지점에서 서울 외곽순환도로 고가도로로 이동합니다.
마이디치 고가차도 북쪽 연결 지점 모습
회전 지점 (탕롱 다리 시작점):
- 마이디치 다리에서 탕롱 다리로 가는 차량은 다음과 같은 방향으로 이동합니다: 서울 외곽순환도로 고가도로에서 탕롱 다리 시작점의 회전 지점까지 이동하여 회전 후 B 분기점으로 내려가 팜반동 도로로 가서 Ciputra 신도시, 동악, 떤쑤언으로 갑니다.
- 탕롱 다리에서 마이디치 다리로 가는 차량은 다음과 같은 방향으로 이동합니다: 떤쑤언 도로 및 Ciputra 신도시 맞은편 고가도로를 포함한 로터리의 도로에서 A 분기점을 통해 고가도로로 올라간 다음 탕롱 다리 시작점의 회전 지점에서 회전하여 고가도로로 직진하여 마이디치 다리로 갑니다.
탕롱 다리 시작점 회전 지점 모습
이 교통 흐름 규정은 10월 11일 오전 6시부터 시행되었으며, 마이디치-남탕롱 구간 개통식 이후입니다. 서울 외곽순환도로 트럭 통제 (5톤 초과)는 교통 흐름 계획의 중요한 부분으로, 해당 지역의 안전을 보장하고 교통 체증을 줄이는 데 도움이 됩니다.
결론
마이디치-남탕롱 구간 개통 후 새로운 교통 흐름과 함께 고가도로의 서울 외곽순환도로 트럭 통제 (5톤 초과) 규정이 하노이 도심의 교통량을 크게 줄이는 데 기여할 것으로 기대됩니다. 시민들은 편리하게 이동하고 교통 법규를 위반하지 않도록 이러한 규정을 명확히 알아야 합니다.
anninhthudo.vn 인용
