하노이 인민위원회에 따르면 하노이 교통국은 오토바이 운행 제한 구역 설정 계획을 적극적으로 시행하여 2030년까지 시내 지역에서 오토바이 운행을 완전히 금지하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이는 문명화되고 현대적인 수도를 건설하고 환경 오염을 줄이기 위한 도시 경제 개발 계획의 중요한 단계입니다.
2030년까지의 하노이 오토바이 통행 금지 로드맵 상세 정보
최신 승인 결정에 따라 “대중 교통 시스템의 인프라 및 서비스 용량에 따라 오토바이 운행을 제한하는 구역을 설정하고 2030년까지 군 지역에서 오토바이 운행을 중단하는 계획”은 하노이 교통국이 주관하여 시행합니다. 2023-2025년 단계에서는 구역 설정 및 세부 로드맵 구축에 집중하고 시 공안 및 군, 현, 시 인민위원회와 협력합니다.
하노이 교통국은 도시 교통 개발 계획에 따라 교통 혼잡과 오염을 줄이기 위해 2030년부터 시내 오토바이 통행을 금지할 계획입니다.
오토바이 통행 금지는 Ba Dinh, Bac Tu Liem, Cau Giay, Dong Da, Hai Ba Trung, Ha Dong, Hoan Kiem, Hoang Mai, Long Bien, Nam Tu Liem, Tay Ho 및 Thanh Xuan을 포함한 12개 시내 군에서 시행될 예정입니다. 이곳은 교통 밀도가 높고 교통 혼잡과 오염이 가장 심각한 지역입니다.
오토바이 통행 금지 목표: 오염 및 교통 혼잡 문제 해결
하노이 인민위원회는 오토바이 통행 금지를 시행하는 주요 동기 중 하나가 점점 더 심각해지는 환경 오염 상황이라고 강조했습니다. 연구에 따르면 자동차와 오토바이, 특히 교통 활동이 하노이 대기 오염 원인의 70%를 차지합니다. 개인 차량, 특히 오토바이의 수를 줄이는 것이 수도 시민의 대기 질과 생활 환경을 개선하기 위한 긴급한 해결책으로 간주됩니다.
또한 오토바이 통행 금지는 대중 교통 시스템 개발을 우선시하는 지속 가능한 도시 교통 개발 전략의 일부입니다. 시는 또한 교통국에 교통 혼잡 및 오염 위험이 있는 일부 지역에 차량 통행료를 부과하는 계획을 연구하도록 지시하여 개인 차량 통행량을 제한하고 시민들이 대중 교통 및 환경 친화적인 차량을 사용하도록 장려합니다.
오토바이를 대체할 현대적인 대중 교통 시스템 구축
하노이 오토바이 통행 금지가 원활하게 진행되고 시민들의 삶에 큰 영향을 미치지 않도록 시는 대중 교통 시스템 개발에도 집중하고 있습니다. 지하철, 간선 급행 버스(BRT) 및 대중 버스 노선 프로젝트가 서비스 품질을 개선하고 네트워크를 확장하기 위해 추진되고 있습니다. 동시에 정부는 민간 기업이 대중 교통 분야에 참여하도록 장려하여 시민들에게 다양한 고품질 이동 옵션을 제공합니다.
하노이 교통국의 제한 조치 시행 및 오토바이 통행 금지 추진은 교통 및 환경 문제 해결에 대한 시의 결의를 보여줍니다. 이는 시민들의 동의와 지지, 그리고 성공적이고 지속 가능한 도시 교통 전환을 보장하기 위한 인프라 및 대중 교통 서비스에 대한 신중한 준비가 필요한 대담한 조치입니다.
