수레 바퀴 하중은 수레를 선택할 때 중요한 요소입니다. 이 글에서는 안전하고 효율적인 사용을 위해 수레 바퀴 하중을 계산하는 방법을 안내합니다.
다양한 종류의 수레 바퀴 이미지
최대 하중 및 최적 하중
제조업체는 일반적으로 최대 하중과 최적 하중의 두 가지 하중을 공시합니다.
- 최대 하중: 바퀴가 즉시 손상되지 않고 견딜 수 있는 최대 하중입니다.
- 최적 하중: 바퀴가 부드럽고 내구성이 뛰어나며 수명을 연장할 수 있는 하중입니다.
최대 하중은 참고용일 뿐이며 실제 품질을 반영하지 않습니다. 장기간 효율적인 사용을 위해서는 수레 바퀴 하중 계산법은 최적 하중을 기준으로 해야 합니다.
최대 하중과 최적 하중을 설명하는 그림
최적 하중 결정
최적 하중을 결정하기 위해 제조업체는 EU 표준에 따른 하중 테스트와 구름 저항 테스트를 함께 수행합니다. 이 하중은 이상적인 작업 환경에서만 적용됩니다.
EU 표준에 따른 하중 테스트 이미지
- 평평한 바닥을 사용해야 합니다.
- 작업 온도는 20 – 30°C입니다.
- 이동 속도는 4km/h를 초과하지 않아야 합니다.
작업 환경이 위의 3가지 기준을 모두 충족하는 경우, 운반해야 할 하중보다 큰 하중을 가진 바퀴를 선택하면 됩니다.
고르지 못한 바닥면에서의 하중 계산법
고르지 못하고 울퉁불퉁한 바닥면에서는 바퀴의 실제 하중이 이론적 하중보다 낮아집니다. 이 경우의 수레 바퀴 하중 계산법은 다음과 같습니다.
고르지 못한 바닥면에서 하중 계산 공식을 보여주는 그림
X = (A + B) / (n – 1)
- X: 각 바퀴가 견뎌야 하는 최소 하중.
- A: 수레 프레임 무게.
- B: 운반해야 할 화물 무게 (최대 가능).
- n: 사용된 바퀴 수.
왜 (n-1)로 나누어야 할까요? 이론적으로는 하중이 각 바퀴에 균등하게 분산됩니다. 그러나 실제로는 다음과 같은 경우가 발생할 수 있습니다.
- 화물이 고르게 쌓이지 않은 경우.
- 바퀴가 바닥면에 고르게 접촉하지 않는 경우.
- 바퀴가 고르지 못한 바닥면에서 이동하여 충격으로 인해 추가적인 외력을 받는 경우.
화물 무게 및 속도의 영향
화물 무게와 이동 속도는 바퀴의 내구성에 큰 영향을 미칩니다. 과부하 또는 과속은 실제 하중을 감소시킵니다.
화물 무게와 속도가 바퀴 하중에 미치는 영향을 보여주는 표
영향 정도 비교표:
| 화물 무게 (kg/바퀴) | 이동 속도 (km/h) | 잔여 하중 (%) |
|---|---|---|
| ≤ 4 | ≤ 4 | 100 |
| 4 – 6 | 4 – 6 | 85 |
| 6 – 8 | 6 – 8 | 70 |
| ≥ 200 | ≤ 4 | 100 |
| ≥ 200 | 4 – 6 | 80 |
| ≥ 200 | 6 – 8 | 60 |
고르지 못한 바닥면에서 빠른 속도는 흔들림을 유발하여 마찰을 증가시키고 바퀴 수명을 단축시킵니다. 수레 이동 권장 속도는 2 – 5 km/h입니다.
온도 영향
극한의 온도 환경에서는 전문 내열 바퀴를 선택하고 평평한 바닥면에서 4km/h 이하의 속도로 이동해야 합니다.
고온 환경에서 사용되는 내열 바퀴 이미지
결론
올바른 바퀴 하중 계산은 안전하고 효율적인 사용을 위해 매우 중요합니다. 최적 하중, 바닥면, 속도 및 온도와 같은 요소를 고려하여 적합한 바퀴를 선택해야 합니다. 이 글이 수레 바퀴 하중 계산법을 정확하게 이해하는 데 도움이 되었기를 바랍니다.
