본 글은 “미딩 트럭” 웹사이트에서 대한민국 모든 운전자와 운송 사업주에게 중요한 문제인 과적 차량 과적률 계산법에 대한 완벽하고 이해하기 쉬운 안내를 제공합니다. 이 계산법을 명확히 이해하는 것은 법규 준수, 벌금 회피뿐만 아니라 교통 안전 확보 및 운송 운영 최적화에도 도움이 됩니다.
I. 차량 적재 중량이란 무엇이며 왜 중요할까요?
과적 차량 과적률 계산법을 자세히 알아보기 전에 먼저 차량 적재 중량의 개념과 적재 중량 관리가 왜 중요한지 이해해야 합니다.
차량 적재 중량은 제조업체와 법률 규정에 따라 차량이 운반할 수 있는 최대 화물 중량입니다. 이 정보는 차량의 안전 기술 및 환경 보호 검사 증명서(차량 등록증이라고도 함)에 명시되어 있습니다.
차량 적재 중량을 준수하는 것은 다음과 같은 이유로 매우 중요합니다.
- 교통 안전: 과적 차량은 특히 급제동 또는 회전 시에 조향 불능, 차량 전복의 위험을 높입니다. 브레이크, 타이어 및 기타 차량 부품도 더 큰 압력을 받아 손상 및 사고로 이어지기 쉽습니다.
- 법규 준수: 과적은 도로 교통법 위반 행위이며 현행 규정에 따라 행정 처벌을 받습니다. 벌금은 개인 및 기업의 재정에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.
- 교통 기반 시설 보호: 과적 차량은 교량, 도로에 심각한 손상을 초래하여 교통 시설의 수명을 단축시키고 유지 보수 비용을 증가시킵니다.
- 차량 수명 보장: 과적을 지속적으로 할 경우 차량 수명이 단축되고 부품 마모가 가속화되어 수리 및 유지 보수 비용이 증가합니다.
II. 기본 차량 적재 중량 계산 공식
허용 적재 중량을 초과하지 않고 운반할 수 있는 화물량을 확인하려면 다음 기본 차량 적재 중량 계산 공식을 숙지해야 합니다.
화물 적재 중량 = 차량 총 중량 – 차량 자체 중량 – 승차 인원 무게 (있는 경우)
여기서:
- 총 중량 (또는 총중량이라고도 함): 차량 자체 중량, 화물 적재 중량 및 승차 인원 무게를 포함하여 차량이 도로를 주행할 때 허용되는 최대 중량입니다. 이 정보는 제조업체에서 규정하며 차량 등록증에 기재됩니다.
- 차량 자체 중량 (또는 공차 중량이라고도 함): 화물을 싣지 않고 운전자 외에 승객이 없는 상태의 차량 무게입니다. 이 정보 역시 차량 등록증에 기재됩니다.
- 승차 인원 무게: 운전자와 보조 운전자를 포함한 모든 승차 인원의 총 무게입니다.
예시:
총 중량 8톤인 히노 8톤 트럭의 자체 중량은 3톤입니다. 차량에 2명(운전자 및 보조 운전자)이 탑승하고 총 무게는 약 150kg (0.15톤)으로 추정됩니다.
따라서 차량이 운반할 수 있는 최대 화물 적재 중량은 다음과 같습니다.
8톤 (총 중량) – 3톤 (자체 중량) – 0.15톤 (승차 인원 무게) = 4.85톤
III. 상세 과적 차량 과적률 계산법
차량이 과적 혐의를 받는 경우, 당국은 차량을 계량하여 과적 화물 중량을 확인합니다. 그 후, 적절한 벌금 수준을 결정하기 위해 과적률이 계산됩니다.
1. 과적 화물 중량 확인:
과적 중량 = 계량 시 실제 총 중량 – 차량 자체 중량 – 허용 화물 적재 중량
여기서:
- 계량 시 실제 총 중량: 계량소에서 측정한 차량 무게로, 차량 자체 중량, 화물 및 승차 인원을 포함합니다.
- 허용 화물 적재 중량: II장에서 계산한 차량이 운반할 수 있는 최대 화물 적재 중량입니다.
2. 과적 차량 과적률 계산:
과적률 (%) = (과적 중량 / 허용 화물 적재 중량) x 100%
예시:
위의 예시와 동일한 히노 8톤 트럭으로, 허용 화물 적재 중량은 4.85톤입니다. 검사 시 차량을 계량한 결과 실제 총 중량은 9톤입니다.
따라서 과적 화물 중량은 다음과 같습니다.
9톤 (실제 총 중량) – 3톤 (자체 중량) – 4.85톤 (허용 화물 적재 중량) = 1.15톤
과적률은 다음과 같이 계산됩니다.
(1.15톤 / 4.85톤) x 100% = 23.7%
IV. 과적률에 따른 과적 차량 벌금 수준
과적 행위에 대한 벌금은 법령 100/2019/ND-CP (법령 123/2021/ND-CP에 의해 수정 및 보완)에 명확하게 규정되어 있으며 과적률에 따라 분류됩니다. 다음은 최신 벌금 수준 요약표입니다.
| 과적률 | 운전자 | 차주 (개인) | 차주 (법인) |
|---|---|---|---|
| 10% – 20% | 1,000,000 VND ~ 2,000,000 VND 벌금 | 6,000,000 VND ~ 8,000,000 VND 벌금 | 12,000,000 VND ~ 16,000,000 VND 벌금 |
| 20% – 50% | 4,000,000 VND ~ 6,000,000 VND 벌금 운전면허 1~3개월 정지 | 16,000,000 VND ~ 18,000,000 VND 벌금 | 32,000,000 VND ~ 36,000,000 VND 벌금 |
| 50% – 100% | 6,000,000 VND ~ 8,000,000 VND 벌금 운전면허 1~3개월 정지 | 18,000,000 VND ~ 20,000,000 VND 벌금 | 36,000,000 VND ~ 40,000,000 VND 벌금 |
| 100% 초과 | 8,000,000 VND ~ 10,000,000 VND 벌금 운전면허 3~5개월 정지 | 20,000,000 VND ~ 40,000,000 VND 벌금 | 40,000,000 VND ~ 70,000,000 VND 벌금 |
참고: 위 벌금 수준은 현행 법률 규정에 따라 변경될 수 있습니다. 항상 최신 정보를 관계 당국으로부터 업데이트하여 규정을 정확히 준수하십시오.
위에서 23.7% 과적된 히노 8톤 트럭 예시로 돌아가서, 벌금 수준 표에 따라 운전자는 4,000,000 VND ~ 6,000,000 VND의 벌금과 운전면허 1~3개월 정지를 받게 됩니다. 차주(개인인 경우)는 16,000,000 VND ~ 18,000,000 VND의 벌금을 받게 됩니다.
V. 과적을 피하기 위한 조언
과적 차량과 관련된 문제를 피하기 위해 “미딩 트럭”은 다음과 같은 조언을 드립니다.
- 차량 적재 중량 정보 숙지: 차량 등록증을 항상 확인하여 차량의 총 중량과 자체 중량을 정확히 파악하십시오.
- 화물 적재 전 적재 중량 계산: 앞에서 설명한 공식을 사용하여 운반 가능한 화물량을 예측하십시오.
- 차량 계량 서비스 이용: 가능한 경우 공공 차량 계량소 또는 화물 야적장의 차량 계량 서비스를 이용하여 이동 전에 실제 적재 중량을 확인하십시오.
- 화물 적재 합리적으로 분배: 화물을 차량 적재함에 고르게 배치하여 특정 위치에 하중이 집중되어 국부적인 과적이 발생하지 않도록 하십시오.
- 차량 상태 정기 점검: 특히 브레이크 및 타이어 시스템을 포함하여 차량이 항상 양호한 작동 상태를 유지하도록 하십시오.
결론:
과적 차량 과적률 계산법과 관련 규정을 명확히 이해하는 것은 모든 운전자와 운송 사업주의 책임입니다. “미딩 트럭”은 본 글이 유용한 정보를 제공하고 안전하고 효율적이며 법규를 준수하는 트럭 운행에 도움이 되기를 바랍니다. 다른 질문이 있으시면 주저하지 말고 저희에게 연락하여 자세한 상담을 받으십시오.
