화물 운송 도로 교통이 발전함에 따라 교통 기반 시설에 대한 과제도 커지고 있습니다. 과적 및 과도한 크기의 차량은 도로 사용자에게 위험을 초래할 뿐만 아니라 도로와 교량의 빠른 노후화의 주요 원인이기도 합니다. 이러한 상황을 방지하고 엄격하게 처리하기 위해 베트남 법률은 과적 차량 벌금 수준에 대한 엄격한 규정을 제정했습니다. 트럭 전문 웹사이트인 미딘 트럭의 이 글에서는 법률을 준수하고 불필요한 위험을 피하는 데 도움이 되도록 Decree 168/2024/ND-CP에 따라 업데이트된 최신 과적 차량 벌금 정보를 제공합니다.
과적 벌금이란 무엇이며 왜 관심을 가져야 할까요?
Alt text: 화물 중량 통제 및 도로 교통 기반 시설 보호를 위한 법적 조치인 과적 차량 벌금 개념을 설명하는 이미지입니다.
과적 벌금은 도로 교통에 참여할 때 허용된 중량을 초과하는 화물 운송 차량에 적용되는 행정 처벌입니다. 과적 위반 정도는 허용 중량 초과 비율을 기준으로 결정되며, 일반적으로 10%~30%, 30%~50%, 50%~100%, 100% 초과 및 150% 초과와 같은 수준으로 분류됩니다.
차량 중량 통제 및 과적 차량 벌금 적용은 다음과 같은 이유로 매우 중요합니다.
- 교통 기반 시설 보호: 과적 차량은 도로 표면과 교량에 큰 압력을 가하여 손상과 빠른 노후화를 초래하고 유지 보수 비용을 증가시킵니다.
- 교통 안전 보장: 과적 차량은 통제하기 어렵고 심각한 교통 사고를 유발하기 쉬워 도로 사용자의 생명과 재산을 위협합니다.
- 건전한 경쟁 환경 조성: 적정 하중 운송은 운송 기업 간의 공정성을 보장하고 비용 절감을 위해 과적하는 불공정한 경쟁 상황을 방지하는 데 도움이 됩니다.
- 법률 준수: 중량 및 과적 차량 벌금에 대한 규정을 엄격히 준수하는 것은 모든 차주와 운전자의 의무이며, 법률 존중 및 교통 문화의 표현입니다.
과적 차량 위반 시 누가 책임을 져야 할까요?
Alt text: 적재 중량 규정 준수를 보장하는 운전자와 차주 간의 협력을 보여주는 이미지로, 과적 차량에 대한 두 주체의 법적 책임을 강조합니다.
현행 규정에 따르면 과적 차량 위반 시 책임은 차량을 직접 운전하는 사람(운전자)뿐만 아니라 차주에게도 직접적으로 관련됩니다. 즉, 과적 차량이 적발되면 운전자와 차주 모두 최신 과적 차량 벌금에 따라 행정 처벌을 받을 수 있습니다.
운전자는 위반 행위를 직접 수행하는 사람이므로 주된 책임을 지고 규정에 따라 처벌을 받습니다. 차주는 차량 운영을 관리하고 지휘하는 역할을 하므로 차량이 법률 규정을 준수하여 운영되도록 보장해야 할 연대 책임이 있습니다. 차주에 대한 벌금은 일반적으로 운전자보다 높으며, 과적 상황을 근절하려는 법률의 엄격함을 보여줍니다.
운전자 대상 최신 과적 차량 벌금 업데이트 (2024년)
다음은 2025년 1월 1일부터 시행되는 Decree 168/2024/ND-CP에 구체적으로 규정된 운전자 대상 최신 과적 차량 벌금 2024의 세부 사항입니다. 그러나 이러한 벌금 수준은 이전의 해당 법령에 따라 이미 적용 및 시행되었으며, Decree 168/2024/ND-CP는 이러한 규정을 계속 계승하고 구체화합니다.
- 10%~20% 과적: 1,000,000 VND ~ 2,000,000 VND 벌금.
- 20%~50% 과적: 3,000,000 VND ~ 5,000,000 VND 벌금.
- 50%~100% 과적: 5,000,000 VND ~ 7,000,000 VND 벌금.
- 100%~150% 과적: 8,000,000 VND ~ 12,000,000 VND 벌금.
- 150% 초과 과적: 13,000,000 VND ~ 15,000,000 VND 벌금.
- 중량 검사 불응 또는 회피: 13,000,000 VND ~ 15,000,000 VND 벌금.
추가 처벌 형태:
- 위반 정도에 따라 운전면허 정지 1개월 ~ 5개월.
중요 참고 사항: 위의 벌금은 운전자에게 적용됩니다. 차주에 대한 벌금은 훨씬 더 높습니다.
차주 대상 최신 과적 차량 벌금 업데이트 (2024년)
차주 대상 최신 과적 차량 벌금 2024은 다음과 같이 규정되어 있으며, 차량 소유주의 위반 행위에 대해 더 엄격한 처벌을 보여줍니다.
- 10%~20% 과적:
- 개인: 4,000,000 VND ~ 6,000,000 VND 벌금.
- 법인: 8,000,000 VND ~ 12,000,000 VND 벌금.
- 20%~50% 과적:
- 개인: 14,000,000 VND ~ 16,000,000 VND 벌금.
- 법인: 28,000,000 VND ~ 32,000,000 VND 벌금.
- 50%~100% 과적:
- 개인: 20,000,000 VND ~ 24,000,000 VND 벌금.
- 법인: 40,000,000 VND ~ 48,000,000 VND 벌금.
- 100%~150% 과적:
- 개인: 30,000,000 VND ~ 34,000,000 VND 벌금.
- 법인: 60,000,000 VND ~ 68,000,000 VND 벌금.
- 150% 초과 과적:
- 개인: 70,000,000 VND ~ 75,000,000 VND 벌금.
- 법인: 140,000,000 VND ~ 150,000,000 VND 벌금.
Decree 168/2024/ND-CP 상세 참조: https://vanban.chinhphu.vn/?classid=1&docid=212167&pageid=27160
과적 차량 비율 정확하게 계산하는 방법 안내
Alt text: 운전자와 차주가 위반 정도를 스스로 확인하고 벌금을 추정하는 데 도움이 되는 트럭 과적 비율 계산 공식을 설명하는 차트입니다.
차량이 과적되었는지 여부와 과적 비율을 정확하게 확인하려면 Circular No. 31/2019/TT-BGTVT 3조 9항의 규정에 따라 다음과 같은 간단한 계산 공식을 적용할 수 있습니다.
% 과적 = (과적 중량 / 허용 화물 중량) x 100%
여기서:
- 과적 중량 = (실제 검사된 총 차량 중량) – (차량 자체 중량) – (등록증에 따른 허용 화물 중량).
- 허용 화물 중량은 차량의 기술 안전 및 환경 보호 검사 인증서에 기록된 적재 중량입니다.
과적 비율 계산 공식을 숙지하면 차주와 운전자가 화물 중량을 능동적으로 관리하고 위반 및 최신 과적 차량 벌금에 따른 처벌을 피하는 데 도움이 됩니다.
과적 차량의 심각한 폐해와 준수 시 이점
Alt text: 중량 규정 준수의 중요성을 상징하는 이미지로, 운송 회사의 안전, 기반 시설 보호 및 사회적 책임에 대한 이점을 강조합니다.
앞서 언급했듯이 과적 차량 상황은 여러 측면에서 심각한 결과를 초래합니다.
- 차량: 설계된 압력을 초과하여 견뎌야 하므로 차량이 빠르게 노후화되고 마모되며 수명이 단축됩니다.
- 교통 안전: 특히 도로 상태가 좋지 않거나 코너링 시 사고 위험 증가, 조향 제어 불능, 브레이크 성능 저하.
- 교통 기반 시설: 도로와 교량 손상, 시설 수명 단축, 수리 비용 증가.
- 경제 및 사회: 교통 안전 및 질서에 영향, 사고 및 기반 시설 복구 비용으로 인한 경제적 손실 발생.
반대로 중량 및 과적 차량 벌금에 대한 규정을 엄격히 준수하면 다음과 같은 실질적인 이점이 많이 있습니다.
- 사람과 차량의 안전 보장: 사고 위험 최소화, 생명과 재산 보호.
- 차량 수명 보호 및 연장: 차량 유지 보수 및 수리 비용 절감.
- 교통 기반 시설 보호에 기여: 도로 유지 보수에 대한 국가 예산 부담 감소.
- 기업의 신뢰도 및 브랜드 이미지 향상: 전문성, 법률 준수 및 공동체에 대한 책임감 표현.
결론:
최신 과적 차량 벌금을 숙지하고 중량 규정을 엄격히 준수하는 것은 차주와 운전자가 과도한 벌금을 피하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 안전하고 문명하며 지속 가능한 교통 환경을 구축하는 데 기여합니다. 미딘 트럭은 이 글이 독자 여러분께 유용하고 실질적인 정보를 제공했기를 바랍니다. 항상 법률을 준수하고 안전 운전하십시오!
