2018년 7월 1일은 베트남의 화물 운송 분야에서 중요한 전환점이 된 날입니다. 2018년 화물차 통행증 부착 규정이 공식적으로 발효되었기 때문입니다. 특히 3.5톤 미만 화물차에 대한 규정이었습니다. 하지만 몇 년이 지난 지금도 많은 차주, 특히 업계에 처음 발을 들인 사람이나 법률 정보를 잘 업데이트하지 않는 사람들은 이 규정에 대해 여전히 모호하고 궁금해합니다. 내 차가 2018년 화물차 통행증 부착 대상인지, 절차는 어떻게 되는지 등등. Xe Tải Mỹ Đình에서 제공하는 이 글은 모든 궁금증을 해소하고 2018년 화물차 통행증 부착 규정에 대한 가장 포괄적이고 상세한 정보를 제공합니다.
2018년 3.5톤 미만 화물차 통행증 부착 규정: 준수를 위한 명확한 이해
2018년 화물차 통행증 부착 규정을 명확히 이해하려면 자동차를 이용한 운송 사업 및 조건에 관한 법령 86/2014/NĐ-CP를 언급해야 합니다. 이 법령은 관련 통지서와 함께 특정 유형의 화물차, 특히 운송 사업에 참여하는 3.5톤 미만 화물차에 대해 화물차 통행증 부착을 의무화했습니다.
2018년 화물차 통행증 부착 규정의 주요 목적은 차량을 보다 효율적으로 관리하는 것뿐만 아니라 차량 제한이 있는 도로에서 교통을 조직하고 교통 흐름을 분산하는 데에도 기여합니다. 또한 화물차 통행증 부착은 관할 당국이 해당 차량이 어느 기업, 협동조합 또는 개인 사업체에 속하는지 쉽게 식별할 수 있도록 도와 운송 업체의 책임을 강화하고 교통 안전을 보장합니다.
2018년 7월 1일은 이 규정이 3.5톤 미만 화물차에 대해 발효된 중요한 시점이었습니다. 그러나 이 법령에 대한 모호함과 서로 다른 해석으로 인해 차주들로부터 많은 질문과 의문이 제기되었습니다.
어떤 대상이 2018년 화물차 통행증을 의무적으로 부착해야 하나요?
아마도 많은 차주들이 가장 궁금해하는 질문일 것입니다. 내 차도 2018년 화물차 통행증을 부착해야 할까요? 이 질문에 답하기 위해서는 먼저 운송 사업 차량과 비운송 사업 차량이라는 두 가지 중요한 개념을 명확히 구분해야 합니다.
운송 사업 차량은 직접 또는 간접적으로 (특정 경우에 따라) 이익을 얻기 위해 화물 또는 승객을 운송하는 데 사용되는 차량입니다.
비운송 사업 차량은 개인 또는 조직 소유의 차량으로, 내부 목적으로 사용되며 화물 또는 승객 운송 사업을 목적으로 하지 않습니다.
통지서 63/2014/TT-BGTVT의 규정에 따라 2018년 화물차 통행증을 부착해야 하는 대상은 다음과 같습니다.
- 설계 하중이 3.5톤 미만인 자동차를 이용하여 화물 운송 사업을 하는 기업, 협동조합, 개인 사업체.
- 정부 규정에 따라 위험물을 운송하는 데 사용되는 차량.
- 도로 하중 및 한계에 관한 규정에 따라 초장대 화물 및 초중량 화물을 운송하는 데 사용되는 차량.
- 직접적으로 돈을 받지 않는 운송 사업체이지만 다음 중 하나에 해당하는 경우:
- 위험물 운송을 위해 차량을 사용하는 경우.
- 초장대 화물 및 초중량 화물 운송을 위해 차량을 사용하는 경우.
- 5대 이상의 화물차를 보유한 경우.
- 교통 참여가 허용된 총 중량이 10톤 이상인 차량을 사용하여 화물을 운송하는 경우.
그렇다면 2018년 화물차 통행증을 부착할 필요가 없는 대상은 무엇일까요?
- 개인, 가족의 비운송 사업 차량: 3.5톤 미만 화물차를 개인, 가족의 필요에 따라 화물을 운반하는 데만 사용하고 운송 사업에 참여하지 않는 경우에는 화물차 통행증을 부착할 필요가 없습니다.
- 생산 시설, 상점의 차량이지만 해당 시설, 상점의 상품만 운반하고 임대 운송을 하지 않으며 다음 조건을 충족하는 경우:
- 차량 대수가 5대 미만인 경우.
- 차량의 허용 운송 중량이 10톤 미만인 경우.
- 직접적으로 돈을 받는 운송 사업에 해당하지 않는 경우.
- 위험물, 초장대 화물, 초중량 화물을 운송하지 않는 경우.
- 직접적으로 돈을 받지 않는 운송 사업체이지만 10톤 미만 차량을 사용하고 차량 대수가 5대 미만인 경우 (위험물, 초장대 화물, 초중량 화물을 운송하는 경우 제외).
2018년 화물차 통행증 부착에 대한 일반적인 질문과 답변
1. 가족의 농산물을 운반하는 개인 차량도 2018년 화물차 통행증을 부착해야 하나요?
답변: 필요 없습니다. 3.5톤 미만 화물차가 개인, 가족 소유이고 가족이 생산한 농산물만 운반하고 운송 사업에 참여하지 않는 경우에는 2018년 화물차 통행증 부착 대상이 아닙니다.
2. 건축 자재 상점의 화물차가 고객에게 상품을 운반하는 경우 2018년 화물차 통행증을 부착해야 하나요?
답변: 필요할 수 있습니다. 건축 자재 상점에서 화물차를 사용하여 고객에게 상품을 배송하고 운송료를 부과하는 경우 (직접적으로 돈을 받는 경우) 이는 운송 사업으로 간주되며 해당 화물차는 2018년 화물차 통행증 부착 대상입니다. 그러나 배송이 부가 서비스이고 별도의 운송료를 부과하지 않으며 차량 대수가 비운송 사업 조건 (5대 미만, 10톤 미만, 위험물, 초장대 화물, 초중량 화물 운송하지 않음)을 충족하는 경우에는 필요하지 않을 수 있습니다. 확실히 하기 위해 상점 주인은 해당 지역 교통 운송부에 문의하여 구체적인 조언을 받는 것이 좋습니다.
3. 2018년 화물차 통행증 부착 절차는 어떻게 되나요?
답변: 2018년 화물차 통행증 부착 절차는 다음과 같은 기본 단계를 포함합니다.
- 서류 준비: 차량 등록증, 유효한 차량 검사증, 운송 사업 허가증 (있는 경우), 운행 기록 장치 관련 서류.
- 운행 기록 장치 (GSHT) 설치: 운송 사업에 참여하는 화물차는 표준 GSHT 장치를 설치하고 장치가 작동하여 베트남 도로 총국으로 데이터를 전송하는지 확인해야 합니다.
- 서류 제출 및 통행증 신청: 차량 등록지 또는 관할 기관에 서류를 제출합니다.
- 통행증 수령: 서류가 승인되면 차주는 규정에 따라 차량에 부착할 “화물차” 통행증을 받게 됩니다.
참고: 세부 절차 및 서류 요구 사항은 지역 규정에 따라 약간 다를 수 있습니다. 차주는 해당 지역 교통 운송부에 직접 문의하여 구체적인 안내를 받고 최신 정보를 업데이트해야 합니다.
4. 2018년 화물차 통행증을 부착하지 않은 경우 처벌 금액은 얼마인가요?
답변: 법령 46/2016/NĐ-CP (이후 법령 100/2019/NĐ-CP 및 개정 및 보충 법령으로 대체됨)에 따라 화물차 통행증을 부착하지 않은 행위 (부착 대상 차량의 경우)는 개인의 경우 3,000,000동에서 5,000,000동, 조직의 경우 6,000,000동에서 10,000,000동의 벌금이 부과됩니다.
화물차 통행증 부착의 이점: 법률 준수 이상
2018년 화물차 통행증 부착은 단순히 법률 규정을 준수하는 것 이상입니다. 이는 운송 사업에서 기업과 차주에게 실질적인 이점을 제공합니다.
- 전문성 향상: 통행증이 있는 차량은 고객과 파트너에게 더욱 전문적이고 신뢰할 수 있는 이미지를 구축하는 데 도움이 됩니다.
- 효율적인 차량 관리: 운행 기록 장치 (운행 기록 장치와 함께 제공)를 통해 기업은 차량 운영을 면밀히 관리하고 추적하여 비용을 최적화하고 운영 효율성을 높일 수 있습니다.
- 교통 안전 보장에 기여: 통행증 및 GSHT 장치를 통해 운송 차량을 엄격하게 관리하면 교통 위반이 줄어들고 법률 준수 의식이 높아지며 도로 교통 참여 시 사람과 차량의 안전이 보장됩니다.
결론
- 5톤 미만 화물차에 대한 2018년 화물차 통행증 부착 규정은 운송 관리 및 교통 안전 질서 보장에서 중요한 부분입니다. 규정을 명확히 이해하고, 올바른 적용 대상을 식별하고, 화물차 통행증 부착을 진지하게 수행하는 것은 각 차주 및 운송 사업체의 책임입니다.
Xe Tải Mỹ Đình에서 제공하는 이 글이 2018년 화물차 통행증 부착과 관련된 궁금증을 해소하는 데 도움이 되었기를 바랍니다. 질문이 있거나 현재 운송 규정에 적합한 고품질 화물차에 대해 자세히 알아보고 싶다면 지금 Xe Tải Mỹ Đình에 연락하여 최상의 상담과 지원을 받으십시오.
참고 자료:
- 자동차를 이용한 운송 사업 및 조건에 관한 정부 법령 86/2014/NĐ-CP.
- 자동차를 이용한 운송 사업 및 도로 운송 지원 서비스 조직 및 관리에 관한 교통 운송부 통지서 63/2014/TT-BGTVT.
- 도로 및 철도 교통 분야의 행정 위반 처벌에 관한 정부 법령 46/2016/NĐ-CP.
원문 출처: Báo Giao thông
