고정 노선 버스 운송 산업은 긍정적인 변화를 겪으며, 국민들의 이동 수요를 충족시키고 교통 체증 완화에 기여하고 있습니다. 18,000대 이상의 고정 노선 버스와 9,450개 이상의 시외 버스 노선을 보유한 베트남의 도로 여객 운송 시장은 매우 잠재력이 큽니다. 2024년에는 여객 운송량이 2023년 대비 8% 증가하여 42억 명을 넘어설 것으로 예상됩니다.
도로 운송 활동의 강력한 회복세
코로나19 팬데믹의 영향에서 벗어나 도로 운송 활동이 강력하게 회복되고 있습니다. 버스 터미널은 승객들로 북적이고, 국경과 항구는 화물을 운송하는 차량들로 붐비고 있습니다. 이러한 활기는 이동 및 화물 운송 수요가 증가하고 있으며, 운송 산업 발전에 동력을 제공하고 있음을 보여줍니다.
하이반 국제 운송 합작 회사의 찐탕(Trịnh Thắng) 총괄 이사에 따르면, 도로 여객 운송은 여전히 잠재력이 큽니다. 2023년 베트남 운송 산업은 40억 명의 승객을 수송했으며, 그중 도로 운송이 큰 비중을 차지했습니다. 이는 사회 경제 활동에서 도로의 중요한 역할을 확인시켜 줍니다.
치열한 경쟁과 서비스 품질 향상 추세
많은 운송 회사가 운송 시장에 참여하면서 경쟁이 치열해졌습니다. 고객을 유치하기 위해 운송 기업은 지속적으로 서비스 품질을 향상시키고 새로운 발전 방향을 모색해야 합니다.
승객 운송 회사들이 차량 품질 개선과 승객 서비스 윤리 및 의식 향상에 더 많은 관심과 투자를 기울였습니다.
고객들은 차량 및 서비스 품질에 대한 요구 수준이 점점 높아지고 있습니다. 그들은 새롭고 편리하며 편안한 차량에 더 많은 비용을 지불할 의향이 있습니다. “저가 차량 구매 – 저가 티켓 판매” 비즈니스 모델은 현재의 경쟁 환경에서 더 이상 효과적이지 않습니다.
호치민시에서 운송 회사를 운영하는 브엉 녓 민(Vương Nhật Minh) 씨는 “요즘 승객들은 예전보다 훨씬 까다로워졌습니다. 그들은 새 차와 편안한 좌석을 요구합니다.”라고 말합니다. 이는 고품질 차량 및 서비스에 대한 투자가 여객 운송 산업에서 성공하기 위한 핵심 요소임을 보여줍니다.
차량 투자, 노선 확장 및 엄격한 관리
운송 기업들은 승객들의 높아지는 요구를 충족시키기 위해 현대적인 차량에 적극적으로 투자하고 있습니다. 예를 들어, 하이반 국제 운송 합작 회사는 떤선녓 공항 – 바리아 붕따우 노선에 VIP 좌석 4개를 갖춘 9인승 리무진 로열 15대를 투입했습니다.
그 외에도 노선 확장은 주목할 만한 추세입니다. 찐탕 이사는 하이반이 전국 국민들의 수요를 충족시키기 위해 하노이 – 목쩌우, 하노이 – 손라와 같은 장거리 노선을 확장할 계획이라고 밝혔습니다.
운송 활동의 질서 있는 진행을 보장하기 위해 교통 운송부는 불법 차량, 불법 정류장, 정기 노선 가장 택시 등에 대한 검사를 강화하고 엄격하게 처리하도록 지시했습니다. 이는 건전한 경쟁 환경을 조성하고 승객의 권리를 보호하는 데 기여합니다.
고객 경험에 집중
고객 경험에 집중하는 것은 고정 노선 버스 운송 산업의 지속 가능한 발전을 위한 핵심 열쇠입니다. 새로운 차량 투자, 서비스 품질 향상부터 노선 네트워크 확장까지 모든 것이 승객 만족을 목표로 합니다. 업계의 경쟁은 기업들이 끊임없이 혁신하고 창의적으로 국민들에게 최고의 서비스를 제공하도록 촉진할 것입니다.
