쭈아항 운송 협동조합은 현재 경영 활동에 있어 많은 어려움에 직면해 있습니다. 본 기사에서는 쭈아항 운송 협동조합이 겪고 있는 어려움들을 분석하고, 협동조합과 더 나아가 타이응우옌 지역의 여객 운송 산업 발전을 지원하기 위한 해결 방안을 제시하고자 합니다.
응엄 반 탄 쭈아항 운송 협동조합 조합장은 협동조합의 어려움에 대해 항상 고심하고 있습니다.
집단 경제의 혁신 및 발전에 관한 결의안 13-NQ/TW에 따라, 타이응우옌성 교통운송부(GTVT)는 운송 협동조합을 지원하기 위한 다양한 활동을 펼쳐왔습니다. 하지만 쭈아항 운송 협동조합은 물론, 도내 많은 운송 협동조합들이 여전히 많은 어려움을 겪고 있습니다.
관리 체계의 문제점
쭈아항 운송 협동조합의 꿧탕 – 딘까 버스 노선
쭈아항 운송 협동조합의 가장 큰 문제점 중 하나는 관리 체계에 있습니다. 응엄 반 탄 협동조합장은 협동조합이 자본금 확정에 어려움을 겪고 있다고 밝혔습니다. 규정에 따르면, 자산(차량)으로 출자한 조합원은 해당 자산을 다시 사업 운영을 위해 할당받게 됩니다. 이로 인해 협동조합은 발전 투자를 위한 자본을 확보하기 어렵습니다.
뿐만 아니라, 대부분의 협동조합이 담보 자산을 보유하고 있지 않아 자금 대출 접근성 또한 어려운 상황입니다. 투자 소득에 대한 5%의 소득세율 정책 또한 과도하여 쭈아항 운송 협동조합의 운영에 어려움을 가중시키는 요인으로 지적됩니다.
불법 택시 및 계약 택시와의 치열한 경쟁
쭈아항 운송 협동조합은 주로 정기 노선 여객 운송과 버스 및 택시를 이용한 대중교통 여객 운송 분야에서 활동하고 있습니다. 그러나 리무진 계약 택시, 성(省) 간 ‘불법’ 승객 합승 택시 등 불법 운송업체들의 치열한 경쟁은 협동조합의 운영에 큰 압박을 가하고 있습니다. 이러한 불법 택시들은 종종 요금 규정을 준수하지 않고, 집 앞까지 승객을 픽업 및 하차시키는 서비스를 제공하여 쭈아항 운송 협동조합이 경쟁하기 어렵게 만듭니다.
쭈아항 운송업체의 획기적인 해결 방안
쭈아항 운송 협동조합 및 기타 운송 협동조합이 생존하고 발전하기 위해서는 획기적인 해결 방안이 필요합니다. 응우옌 꽝 빈 타이응우옌성 교통운송부 운송수단 및 운전자 관리 부국장은 협동조합의 은행 대출 접근성 개선, 효율적인 협동조합 모델 구축 및 발전을 위한 투자 지원 및 장려가 필요하다고 제안했습니다.
불법 차량 운행을 처리하고 건전한 경쟁 환경을 조성하며, 모든 기업 및 운송 협동조합에 공정한 경쟁 기회를 보장하기 위한 명확한 규정이 마련되어야 합니다.
결론
쭈아항 운송 협동조합을 비롯한 타이응우옌 지역의 운송 협동조합들은 많은 어려움과 과제에 직면해 있습니다. 메커니즘 및 정책 관련 문제점을 해결하고 운송 운영 관리를 강화하는 것은 쭈아항 운송 협동조합과 여객 운송 산업의 지속 가능한 발전을 지원하는 데 필수적입니다. 앞으로 운송 협동조합이 어려움을 극복하고 지역 경제 및 사회 발전에 지속적으로 기여할 수 있도록 더욱 실질적인 지원 정책이 마련되기를 기대합니다.
