트럭 차축: 종류, 하중, 중요 규정

트럭 차축 수는 차량의 적재 능력, 유연성, 그리고 운행의 합법성에 직접적인 영향을 미치는 핵심 요소입니다. 그렇다면 트럭 차축은 실제로 무엇이며 왜 그렇게 중요할까요? 미딘 트럭 웹사이트의 이 글에서는 기본적인 정의, 일반적인 분류, 관련 하중 규정 및 실제 계산 방법에 이르기까지 트럭 차축에 대한 포괄적인 정보를 제공합니다.

트럭 차축은 운전기사들 사이에서 “차량 다리”라고도 알려져 있으며, 동일한 회전축에서 마주보는 두 개의 바퀴를 연결하는 부품입니다. 간단히 말해서, 각 차축은 차량 본체를 가로질러 대칭으로 위치한 두 바퀴의 중심을 통과하는 가상의 직선입니다. 차축 수는 차량의 하중 분배 및 지지 능력을 결정하고 다양한 지형에서의 주행 성능에 영향을 미칩니다.

트럭 차축은 어떻게 분류될까요?

트럭 차축 수는 단순한 숫자에 그치지 않고 차량을 분류하고 적합한 사용 목적을 결정하는 중요한 요소입니다. 다음은 차축 수를 기준으로 한 일반적인 분류입니다.

1. 2축 트럭 (4륜)

이것은 특히 경형 및 중형 트럭 부문에서 가장 일반적인 트럭 유형입니다. 2축 트럭은 일반적으로 전방 차축 1개와 후방 차축 1개를 가지며, 도시 또는 단거리 노선에서 중소형 화물을 운송하는 데 적합합니다. 2축 트럭의 장점은 좁은 공간에서 이동하기 쉽고 운영 비용이 비교적 저렴하다는 것입니다.

2. 3축 트럭 (6륜)

3축 트럭은 일반적으로 전방 차축 1개와 후방 차축 2개 (단축 및 복축 또는 둘 다 복축 가능) 구성입니다. 이 유형의 트럭은 2축 트럭보다 내하중성이 뛰어나 장거리 노선 및 더 복잡한 지형에서 화물을 운송하는 데 적합합니다. 3축 트럭은 중대형 운송 기업에 널리 사용되는 선택입니다.

3. 4축 이상 트럭 (8륜, 10륜 등)

4축 이상 트럭은 일반적으로 대형 트럭 및 트랙터 트럭 부문에 속합니다. 이들은 장거리 노선 및 대규모 건설 현장에서 초대형, 초중량 화물을 운송하도록 설계되었습니다. 이 부문의 차축 구성은 매우 다양하며, 하중 요구 사항 및 특정 사용 목적에 따라 여러 개의 단축, 복축 및 삼축을 결합할 수 있습니다.

또한 차축의 위치와 기능에 따라 다음과 같은 다른 분류 방법도 있습니다.

  • 전방 차축 (조향 차축): 일반적으로 단축이며 조향 기능을 하고 차량 하중의 일부를 지지합니다.
  • 후방 차축 (구동/하중 차축): 단축, 복축 또는 삼축일 수 있으며 차량의 주요 하중을 지지하고 엔진에서 바퀴로 구동력을 전달합니다.

차축 수와 트럭 하중 간의 관계

트럭 차축 수는 차량의 허용 하중과 밀접한 관련이 있습니다. 차축 수가 많을수록 하중 분배 능력이 커져 차량이 더 높은 하중을 견딜 수 있습니다. 이는 교통 안전을 보장하고 도로 기반 시설을 보호하기 위해 교통 법규에 명확하게 규정되어 있습니다.

차축 하중은 차량 전체 하중 중 각 차축에 분배되는 하중 부분을 의미합니다. 각 차축 유형마다 하중 한계가 다르며, 차량의 총 하중은 각 차축에 균등하게 분배되어 허용 기준을 초과해서는 안 됩니다.

베트남의 최신 차축 하중 규정

차량 하중을 관리하고 도로를 보호하기 위해 교통운송부는 차축 하중에 대한 구체적인 규정을 발표했습니다. 이 규정은 통달 46/2015/TT-BGTVT 16조에 명확하게 명시되어 있으며, 차축 하중은 다음과 같이 규정합니다.

  1. 단축: 차축 하중은 10톤을 초과할 수 없습니다.
  2. 복축 (2축): 하중은 두 차축 중심 사이의 거리(d)에 따라 달라집니다.
    • d < 1.0미터: 축 하중은 11톤을 초과할 수 없습니다.
    • 1.0미터 ≤ d < 1.3미터: 축 하중은 16톤을 초과할 수 없습니다.
    • d ≥ 1.3미터: 축 하중은 18톤을 초과할 수 없습니다.
  3. 삼축 (3축): 하중은 인접한 두 차축 중심 사이의 거리(d)에 따라 달라집니다.
    • d ≤ 1.3미터: 축 하중은 21톤을 초과할 수 없습니다.
    • d > 1.3미터: 축 하중은 24톤을 초과할 수 없습니다.

모든 운전자와 운송 기업은 차축 하중 규정을 준수해야 합니다. 하중 규정 위반은 교통 안전에 위험을 초래할 뿐만 아니라 법률 규정에 따라 행정 처벌을 받습니다.

트럭 차축 하중 계산 방법

차량이 과적재되지 않고 법규를 준수하도록 하려면 차축 하중을 계산하는 것이 매우 중요합니다. 트럭 차축 하중을 결정하는 두 가지 일반적인 방법이 있습니다.

1. 차축 하중 측정기 사용

이 방법은 가장 정확하고 빠릅니다. 차축 하중 측정소는 여러 노선에 설치되어 있어 운전자와 당국이 하중을 쉽게 확인할 수 있습니다.

2. 표준 하중 계산 공식 적용

또한 운전자는 차량의 기술 사양 및 운송 화물을 기준으로 표준 하중 계산 공식을 통해 차축 하중을 추정할 수 있습니다. 이 사양은 일반적으로 차량 검사 기록 및 안전 기술 인증서에 명시되어 있습니다.

그러나 가장 정확한 결과를 얻으려면 차축 하중 측정기를 사용하는 것이 좋습니다.

결론

트럭 차축 수, 분류, 하중 및 관련 규정에 대한 명확한 이해는 운송 분야에 종사하는 모든 사람에게 필수적인 지식입니다. 미딘 트럭의 이 글이 이 주제에 대한 유익하고 이해하기 쉬운 정보를 제공했기를 바랍니다. 차축 수에 대한 지식을 숙지하는 것은 안전하게 차량을 운행하고 법률을 준수하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 운송 활동의 경제적 효율성을 최적화하는 데에도 도움이 됩니다.

트럭 모델 및 하중 관련 문제에 대해 궁금한 점이 있으시면 주저하지 말고 미딘 트럭 핫라인으로 문의하여 친절한 상담과 지원을 받으십시오.

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