南アフリカは、ベトナムからのトラック、バス、乗用車用タイヤに対するアンチダンピング税の回避疑惑に関する調査を開始しました。この問題は、同市場に輸出されるベトナム・コンホア製トラックに直接的な影響を与えます。
南アフリカ、ベトナムからのタイヤに対するアンチダンピング税回避調査を開始
2024年9月26日、ベトナム商工省は、南アフリカ共和国がベトナム、タイ、カンボジアから輸入される自動車、バス、トラック用タイヤに対するアンチダンピング税回避調査を正式に開始したとの通知を貿易救済局から受け取りました。南アフリカタイヤ製造業者協会は、ベトナムが中国に対して適用されているアンチダンピング税を回避していると主張しています。これは、ベトナム・コンホア製トラック業界に大きな影響を与えます。
調査の詳細
- 商品コード: 4011.10.01, 4011.10.03, 4011.10.05, 4011.10.07, 4011.10.09, 4011.20.16, 4011.20.18, 4011.20.26
- 調査開始日: 2024年9月20日
- アンチダンピング調査期間: 2023年11月1日～2024年5月31日
- 税回避調査期間: 2022年3月1日～2022年9月30日、2022年10月1日～2023年4月30日、2023年4月1日～2023年10月31日、2023年11月1日～2024年5月31日
- ベトナムに対する告発ダンピングマージン: 84%
これに先立ち、2023年5月、南アフリカ国際貿易管理委員会（ITAC）は、中国原産の同種タイヤに対して7.18%から43.60%のアンチダンピング税を課しました。今回の税回避調査は、南アフリカがベトナム・コンホア製トラックのタイヤ輸入に対する監視を強化していることを示しています。
ベトナム・コンホア製トラック企業へのプロセスと推奨事項
ITACは、調査開始日（2024年9月27日）から7日以内に、公開調査請求書、調査開始通知、調査質問票をベトナムのタイヤ製造・輸出企業に送付します。
企業は以下の対応が必要です。
- 質問票回答書を南アフリカ時間2024年10月28日午後3時00分までに以下の住所に提出: The Senior Manager, Trade Remedies II, Private Bag X753, PRETORIA, 0001, South Africa
- 関連する主張やコメント（もしあれば）を上記の住所に送付。
- ITACの要求に応じて、完全かつ包括的に協力し、情報を提供。
- 輸出市場を多様化。
- 常に情報を更新し、貿易救済局と連絡を取り合い、タイムリーな支援を受ける。
結論
この調査は、ベトナム・コンホア製トラックのタイヤにアンチダンピング税が課せられ、輸出活動に影響を与える可能性があります。企業は積極的に情報を把握し、関係当局に協力し、適切な対応策を準備する必要があります。市場の多様化と競争力強化が、この課題を克服するための鍵となります。
