バン型トラックは、その柔軟性と都市部での貨物輸送能力により、ベトナムでますます普及しています。しかし、「バン型トラックはピックアップトラックですか？」と疑問に思う人も多いでしょう。この記事では、ベトナムの法律基準に基づいて、これら2種類の車両の違いを分析します。
バン型トラックとピックアップトラックの違い
道路標識に関する規制41/2019は、以前の規制41/2016と比較して、ピックアップトラックと小型トラックの定義を変更しました。この変更は、2020年7月1日から適用され、バン型トラックの分類に直接影響を与えます。
新しい規制によると、積載量が950kg未満のピックアップトラックとバン型トラックは、乗用車と見なされます。積載量が950kg以上の場合、トラックとして分類されます。
以前は、ピックアップトラックとバン型トラックの両方で、積載量が1,500kg未満のものは乗用車と見なされていました。乗用車と見なされるための積載量が950kgに引き下げられたことで、これら2種類の車両の定義が変わりました。
バン型トラックがピックアップトラックであるかどうかを区別する上で重要な点は、荷台の構造です。ピックアップトラックは、開放型の荷台を持ち、通常はかさばる貨物の輸送に使用されます。一方、バン型トラックは、密閉型の荷台を持ち、保管や雨よけが必要な貨物の輸送に適しています。積載量が同じであっても、使用目的と設計が異なるため、これらは2種類の異なる車両です。
たとえば、積載量が951kgを超えるフォードレンジャーは、もはや乗用車とは見なされません。この新しい規制は、ピックアップトラックの技術的な制限をより厳しくしています。ただし、Tera V、Tera V6、Tera V8、GAZバン3人乗り、GAZバン6人乗りなど、市場で一般的なほとんどのバン型トラックの積載量は950kg未満であり、わずか600〜800kgです。したがって、この新しい規制は、都市部でのバン型トラックの使用にはほとんど影響を与えません。
乗用車とトラックの概念の変更により、運転手は都市中心部での制限速度、車線、および営業時間に従う必要があります。規制に違反した場合、行政処分が科せられます。
結論
バン型トラックとピックアップトラックは、積載量に関する規制がそれらを乗用車またはトラックとして分類することに影響を与える可能性がありますが、異なる種類の車両です。バン型トラックは通常、密閉された荷台を備えており、保護が必要な貨物の輸送に特化しています。一方、ピックアップトラックは開放された荷台を備えており、より多様な貨物を輸送できます。運転手は、交通法規を遵守し、罰金を科せられるのを避けるために、積載量と車両の分類に関する規制を明確に理解する必要があります。
バン型トラックとピックアップトラックを明確に区別することで、交通管理がより効果的になり、特に都市部での交通参加者の安全が確保されます。
