Howo 371 ダンプトラック（2015年モデル）は、その強力な走行性能、耐久性、そして手頃な価格からベトナムで人気の4軸ダンプです。この記事では、Howo 371 ダンプトラック（2015年モデル）の2つのバージョンの詳細な技術仕様を提供し、このトラックについてより深く理解していただけるようにします。
Howo 371 ダンプトラック（2015年モデル）には、多様な輸送ニーズを満たすために、リーフスプリングが少ない構成と多い構成の2つのバージョンがあります。
Howo 371 ダンプトラック（2015年モデル）の技術仕様
1. Howo 4軸ダンプトラック – リーフスプリングが少ない構成、積載量17トン
- ブランド: HOWO-SINOTRUK
- モデル: ZZ3317N3067W
- 車輪構成: 8×4
- エンジン: WD615.47 – 371 PS（336 PSエンジンも選択可能）
- キャビン: HW76、新しいマスク、1つの寝台とエアコン付きのダブルキャビン。
- ギアボックス: HW19712L、アルミニウムハウジングギアボックス、12の前進ギア + 2の後退ギア、リターダー、高速/低速切り替え。
- リアアクスル: ST13（13トン）、ギア比5.73
- フロントアクスル: HF7（7トン）
- ステアリングシステム: ZF8118
- タイヤ: 12.00R20、スチールラジアルタイヤ、チューブ付き、SINOTRUKの三角形ブランド。
- 燃料タンク: 260リットル、アルミニウム合金。
- 荷台内寸: 6,000 x 2,300 x 1,080 mm
- 荷台: U字型、高強度耐摩耗鋼。
- シャーシ: 8 + 5 mm
- リーフスプリング: フロント4枚、リア5枚。
- 交通参加許可積載量: 17,000 kg（10%の過積載は含まれていません）
- ダンプシリンダー: HYVAオランダ。
2. Howo 4軸ダンプトラック – リーフスプリングが多い構成、積載量16,550 kg
このバージョンは、リーフスプリングが少ないバージョンと多くの類似点がありますが、いくつかの点で異なります。
- モデル: ZZ3317N3067WH
- ギアボックス: HW19712、鋳鉄ハウジングギアボックス。
- リアアクスル: HC16（16トン）、ギア比5.73
- フロントアクスル: HF9（9トン）
- シャーシ: 8 + 8 mm
- リーフスプリング: フロント9枚、リア12枚。
- 交通参加許可積載量: 16,550 kg（10%の過積載は含まれていません）
Howo 371 ダンプトラック（2015年モデル）の利点
- パワフルなエンジン: 371馬力のエンジンは、強力な走行性能を提供し、ヘビーデューティー輸送のニーズによく応えます。
- 耐久性と安定性: Howoは高い耐久性で知られており、故障が少なく、ベトナムの道路状況に適しています。
- 手頃な価格: 同じセグメントの他のトラックと比較して、Howo 371トラックは競争力のある価格です。
- 部品の入手性: Howoトラックの部品は容易に入手でき、交換も簡単であるため、メンテナンスコストを節約できます。
結論
Howo 371 ダンプトラック（2015年モデル）は、輸送会社にとって信頼できる選択肢です。2つの異なる構成バージョンにより、Howo 371は多様な貨物輸送ニーズに対応します。詳細なアドバイスと最高の見積もりを得るために、お問い合わせください。
