ベトナムの中古トラック市場において、中古ヒュンダイ13トン トラック2018年式は、品質、耐久性、そして手頃な価格の完璧な組み合わせにより、検討に値する選択肢として浮上しています。中古車でありながら、このモデルは依然としてその性能を維持し、企業や個人の多様な貨物輸送ニーズに十分に応えます。この記事では、ミディン中古トラックの専門家が、傑出した利点、詳細な技術仕様、そしてなぜヒュンダイHD210 13トン 2018年式が依然としてあらゆる道で価値のある「名馬」であるのかを深く分析します。
ヒュンダイ製トラックのキャビンとシャシー
中古ヒュンダイHD210 13トン トラック2018年式の概要
ヒュンダイHD210、別名ヒュンダイ3軸トラックとして知られるこのモデルは、輸入車であり、その機動性と印象的な積載量で有名です。元の記事では積載量15トンに言及していますが、実際にはベトナムで一般的なHD210バージョンは通常、13トンから13.5トンの許容積載量であり、ベトナムの多くの積載量規制や道路状況に適しています。
ヒュンダイHD210 13トン トラックの特筆すべき点は、その柔軟な3軸システムにあります。これにより、ユーザーは貨物の積載量に応じて2軸または3軸の走行モードを調整できます。この機能は、走行効率を最適化し、燃料を節約するだけでなく、特にベトナムの混合道路でのタイヤの摩耗を軽減するのに役立ちます。中古ヒュンダイ13トン トラック2018年式の場合、これらの利点は維持されており、購入者に長期的な使用価値をもたらします。
ヒュンダイHD210の力強く快適な外観
中古トラック2018年式であっても、ヒュンダイHD210は依然として現代的で力強い外観デザインを持ち、ヒュンダイの特徴的なスタイルを色濃く反映しています。キャビンは空気力学に基づいて設計されており、風の抵抗を減らし、燃料を節約するだけでなく、エンジンと内部の冷却にも貢献します。
ヒュンダイHD210 13トン トラックの全体的な寸法（長さx幅x高さ）：9,770 x 2,440 x 3,350 mmは、同クラスの他のトラックと比較してコンパクトであり、混雑した都市部や狭い道路での移動を容易にします。キャビンドアは最大90度まで開き、パワーアシストが組み込まれているため、トラックへの乗り降りが楽で便利になります。キャビンドアの密閉ゴムは、効果的な遮音に役立ち、ドライバーに静かな作業空間を提供します。
ヒュンダイHD210 トラックのハロゲン照明システムは、夜間の優れた照明を保証し、夜間や悪天候時の移動中の安全性を高めます。大型のバックミラーには乾燥機能が組み込まれており、特に雨天や霧の状況での運転時に、車両の後方と両側をよく観察するのに役立ちます。
ヒュンダイHD210トラックの室内
ユーザーフレンドリーな広々とした快適なインテリア
中古ヒュンダイHD210 13トン トラック2018年式のキャビンに入ると、このモデルがもたらす広さと快適さを実感できます。明るいアルミニウム製のステップは、頑丈であるだけでなく、キャビンに美的アクセントを加えます。
ヒュンダイHD210トラックのハンドルはチルト調整が可能で、各ドライバーの運転姿勢に合わせることができます。シートには、体重に応じて自動調整するエアシートが装備されており、長距離移動でもドライバーに最大限の快適さを提供します。車両には標準で3つの座席があり、後部には寝台があり、ドライバーと同乗者に快適な休憩スペースを提供します。
ヒュンダイ3軸トラック HD210 2018年式の基本的な設備は、2ウェイ冷暖房エアコン、エンターテイメントラジオ、便利な収納ボックスなど、十分に装備されています。キャビンの優れた遮音性は、エンジンや外部環境からの騒音を低減し、ドライバーに快適で集中できる作業空間を提供します。
頑丈なシャーシと優れた安全システム
ヒュンダイHD210 13トン トラックのシャーシは、高品質の鋼材で製造されており、強度と耐久性に優れています。リーフスプリングと油圧ショックアブソーバーを組み合わせた従属懸架システムは、さまざまな地形での積載能力と安定した走行を保証します。
フルエアブレーキシステムは、ABSアンチロックブレーキシステムと滑り止めシステムを組み合わせることで、あらゆる状況で最適なブレーキ性能と高い安全性を実現します。燃料タンクキャップは2段階の安全ロックで設計されており、燃料のオーバーフローを防ぎ、ユーザーの安全を確保します。
ヒュンダイHD210トラックのシャシー
強力で燃費の良いエンジン
中古ヒュンダイHD210 13トン トラック2018年式は、ディーゼルエンジンD6GA、4ストローク、6気筒直列、ターボチャージャー、排気量5,899ccを使用しています。このエンジンは、最大出力225馬力、最大トルク638 N.mを生成し、あらゆる道で強力で安定した走行を保証します。
D6GAエンジンは、燃料効率が高いことで知られており、燃料消費量は約16.8リットル/100km（実際の調査による）で、企業の運用コストを削減するのに役立ちます。世界的に信頼されているブランドであるDymosのアクスルは、強力で耐久性のある動力伝達を保証します。
3軸ヒュンダイトラック
中古ヒュンダイHD210 13トン トラック2018年式の傑出した利点
- 手頃な価格: 新車と比較して、中古ヒュンダイ13トン トラック2018年式は、多くの企業や個人の予算に適した、はるかに魅力的な価格です。
- 実績のある品質と耐久性: ヒュンダイHD210は耐久性で有名であり、中古車であっても、安定した走行と故障の少なさを保証します。
- 燃費が良い: D6GAエンジンは燃費が良く、運用コストを削減できます。
- スムーズな走行: 優れた遮音性のキャビンとスムーズなサスペンションシステムにより、快適な運転体験が得られます。
- 広々とした快適なインテリア: キャビンは広々とした設計で、多くの基本的な設備が備わっており、ドライバーのニーズに対応します。
- 部品の入手が容易: ヒュンダイブランドは普及しており、交換部品は簡単に見つけることができ、手頃な価格です。
- コンパクトなサイズ: 積載量は大きいですが、車両サイズはかさばらず、都市部や狭い道路での移動が容易です。
中古ヒュンダイHD210 13トン トラック2018年式の注意すべき欠点
- 低い車高: ヒュンダイHD210の車高は比較的低く、起伏の多い地形や悪路での移動能力が制限されます。
- 小さな車輪: 車輪のサイズは、他のいくつかのトラックモデルよりも小さく、ぬかるみからの脱出能力や悪路でのグリップに影響を与える可能性があります。
ミディン中古トラック – 中古ヒュンダイ13トン トラック2018年式の信頼できる購入先
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ヒュンダイ15トン トラック
中古ヒュンダイHD210 13トン 3軸トラックの詳細な技術仕様
| 技術仕様と装備 | ヒュンダイHD210 3軸トラック |
|---|---|
| 寸法 – 特性 (DIMENSION) | |
| 全体寸法 (長さ x 幅 x 高さ) | mm |
| 荷台内寸 (長さ x 幅 x 高さ) | mm |
| ホイールベース | mm |
| トレッド | 前/後 |
| 最低地上高 | mm |
| 燃料タンク容量 | リットル |
| 重量 (WEIGHT) | |
| 車両重量 | Kg |
| 許容積載量 | Kg |
| 車両総重量 | Kg |
| 乗車定員 | 人 |
| エンジン (ENGINE) | |
| モデル | D6GA |
| エンジンタイプ | ディーゼル、4ストローク、6気筒直列、ターボチャージャー、水冷、CRDi |
| 排気量 | cc |
| 最大出力/回転数 | 馬力/rpm |
| 最大トルク | N.m/rpm |
| 排気ガス規制 | |
| 駆動系統 (DRIVE TRAIN) | |
| クラッチ | 乾式単板、油圧作動、空圧アシスト |
| トランスミッション | 前進6速、後退1速 |
| 最終減速比 | 3.909 |
| ステアリングシステム (STEERING) | |
| ステアリングシステムタイプ | ボールねじ式、油圧アシスト |
| サスペンション (SUSPENSION) | |
| フロントサスペンション | |
| リアサスペンション | |
| タイヤとホイール (TIRES AND WHEEL) | |
| ブランド | KUMHO/HANKOOK |
| タイヤ仕様 | 前/後 |
| ブレーキシステム (BRAKE) | |
| ブレーキシステム | |
| 装備 (OPTION) | |
| オーディオシステム | |
| キャビンエアコンシステム | |
| パワーウィンドウ | |
| パワーセントラルロックシステム | |
| キャビンタイプ | |
| 車載標準ツールキット |
