FAW 9トン トラック(荷台長6.2m)は、ベトナムの輸送業者や運送業を営む個人にとって最適な選択肢です。最大8.5トンの積載能力、6.2メートルの広々とした荷台、そして何よりも競争力のある価格で、FAW 9トンは農産物から建設資材、消費財まで、あらゆる種類の貨物の輸送ニーズに最適です。
FAW 9トントラックが幹線道路を力強く走行している様子
FAW 9トン トラックの優れた利点
多様な地形条件での柔軟な走行性能: FAW 9トン トラックの全長 x 全幅 x 全高はわずか8,060mm x 2,300mm x 3,170mmで、同クラスの競合他車よりも大幅に短くなっています。この利点により、狭い道路、農村地域、または困難な曲がり角でも簡単に移動でき、ベトナムの交通状況に特に適しています。
最適な積載量と広々とした荷台: 全体的にコンパクトなサイズにもかかわらず、FAW 9トンは最大8.5トンの積載量を誇ります。荷台の内寸(長さ x 幅 x 高さ)は6,225 x 2,130 x 650/2,000 mmで、さまざまな種類の貨物の輸送ニーズに対応できる大きな貨物スペースを提供します。最大26.5立方メートルの荷台容量は、軽量でかさばる農産物や、箱詰めされた貨物、梱包貨物の輸送に最適です。
標準的な荷台を備えたFAW 9トントラック、便利な開閉式ゲート
競争力のある価格と迅速な投資回収: 市場に出回っている他の8〜9トントラック(Isuzu、Hino、JAC、Dongfengなど)と比較して、FAW 9トン トラックは価格面で優位性があります。標準バージョンでわずか6億2千万ドン、アルミゲートバージョンで6億4千万ドン(現時点)からという価格で、FAW 9トンは投資家が初期投資コストを節約し、迅速に投資を回収し、利益を最大化するのに役立ちます。
モダンで快適なキャビンデザイン: FAW 9トン トラックには、強力なTigerスクエアヘッドキャビンが装備されており、空力設計により風の抵抗を低減し、燃料効率を高め、高速での安定した走行を可能にします。広々とした3人乗りキャビンには、多機能統合された4本スポークステアリングホイールが装備されており、ドライバーに快適で便利な運転体験を提供します。
FAW 9トントラックのキャビン内装
FAW 9トントラックの多機能4本スポークステアリングホイール
強力なエンジンと走行性能、燃料効率
FAW 9トン トラックは、Euro 5排出ガス基準を満たすWeichai WP3.7Q140E50エンジンを搭載しています。排気量3,660cc、4ストローク、4気筒直列で、140馬力を発生します。Weichaiエンジンは、耐久性、強度、燃料効率で知られており、あらゆる旅で安定した効率的な走行を可能にします。
6速マニュアルトランスミッションにより、さまざまな地形での柔軟な走行が可能です。2系統の空気圧ブレーキシステムは、特に重量物を運ぶ場合に安全性を確保します。8.25-16タイヤは耐荷重性に優れ、トラクションと車両の安定性を高めます。
FAW 9トントラックの強力で耐久性のあるWeichaiエンジン
FAW 9トントラックの駆動軸、ギア比4.875
FAW 9トン トラックの詳細な技術仕様
技術的特徴 | 技術仕様 |
---|---|
車両の種類 | ルーフトラック |
ホイールベース | 4 x 2 |
サイズ | |
外形寸法 | 8,060 x 2,300 x 3,170 mm |
車軸間距離 | 4,700 mm |
最低地上高 | 190 mm |
アプローチアングル/デパーチャーアングル | 34º/16º |
荷台内寸 | 6,225 x 2,150 x 650/2,000 mm |
重量 | |
車両重量 (Kg) | 4,205 Kg |
総重量 (Kg) | 12,900 Kg |
交通参加許可積載量 (Kg) | 8,500 Kg |
エンジン | |
型式 | WP3.7Q140E50 |
シリンダー容量 (cm3) | 3,660 cm3 |
最大出力 (Kw)/ 回転数 (rpm) | 103 / 2,900 |
最大トルク (N/m)/回転数 (rpm) | 430 / 1,200~2,200 |
トランスミッション | |
クラッチ | 乾式摩擦ディスク、動力駆動、空圧アシスト |
ギアボックスの種類 | 機械式ギアボックス 6速前進、1速後退 |
駆動方式 | 機械式駆動。6速前進、1速後退 |
ブレーキシステム | |
フロント/リアブレーキシステム | – メインブレーキ:ドラムブレーキ式、複線式空圧駆動、ドラムブレーキ径:310×100 / 320×130 |
サイドブレーキ | – サイドブレーキ:ドラムブレーキ式、空圧駆動 + 2軸ブレーキチャンバーでの蓄積スプリング。 |
サスペンションシステム | |
軸1 | |
リーフスプリングの変形係数 (1-1.5) | 1.2 |
リーフスプリングの幅 (mm) | 76 mm |
リーフスプリングの厚さ (mm) | 10 mm |
リーフスプリングの数 | 7枚 |
タイヤ記号 | |
フロントタイヤとリアタイヤのサイズ: | 8.25-16 |
キャビン | |
型式 | チルトキャビン式、3席 (運転手を含む)、2ドア |
走行性能 | |
車両の最大速度 | 87.3 km/h |
車両の最大勾配 | 36.37% |
最小回転半径 | 9.0m |
ステアリングシステム | |
型式 | ウォームギア – キュービック式、機械式駆動、油圧アシスト |
ステアリング機構ギア比 | 23:1 mm/rad |
結論
FAW 9トン トラック(荷台長6.2m)は、輸送分野で活動する企業や個人にとって、スマートで経済的な選択肢です。最適な積載量、柔軟なサイズ、競争力のある価格、そして強力で耐久性のあるエンジンを備えたFAW 9トンは、あらゆる道路で信頼できるパートナーとしての価値があります。
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O TO PHU MAN
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