1トン未満のトラックは、特に大都市圏において、商品の輸送に不可欠な役割を果たしています。しかし、自家用車の増加と交通渋滞の状況により、トラック、特に1トン未満のトラックは時間規制の対象となるのか？という疑問が多く生じています。トラック専門ウェブサイトXe Tải Mỹ Đìnhがお届けするこの記事では、この問題に関する最新かつ詳細な情報を提供し、皆様が法律を理解し、安心して業務を遂行できるようサポートいたします。
なぜ1トン未満のトラックに時間規制が必要なのか？
トラック、特に1トン未満のトラックに対する時間規制の適用は、都市の持続可能な発展と住民の生活の質を確保するために、多くの重要な目的から生じています。
- 交通渋滞の緩和： ラッシュアワー時には、特に大都市圏で交通量が急増します。小型トラックであっても、この状況の一因となります。ラッシュアワー時のトラックの通行を制限することで、交通密度を下げ、移動速度を上げ、交通渋滞を緩和することができます。
- 交通インフラの保護： 1トン未満のトラックであっても、路面や橋梁に圧力をかけます。特定の時間帯にトラックの交通量を減らすことで、道路インフラを保護し、施設の寿命を延ばし、メンテナンスと修理のコストを削減できます。
- 環境保護： トラック、特に旧型のトラックは、大気汚染の原因となる多くの排気ガスを排出する可能性があります。特定の時間帯にトラックの活動を減らすことは、排出量を減らし、大気質を改善し、都市部の生活環境を保護するのに役立ちます。
- 交通安全の確保： ラッシュアワー時は、交通に参加する人や車両の密度が高く、衝突や事故の危険性が高まります。この時間帯にトラックの通行を制限することで、事故のリスクを軽減し、歩行者や他の車両の安全を保護できます。
- 効果的な都市管理： トラックの時間規制は、都市交通管理の全体戦略の一部であり、車両の交通量を科学的に調整し、インフラの使用を最適化し、交通と他の都市活動との調和を確保するのに役立ちます。
ただし、1トン未満のトラックの時間規制は、企業や個人の事業活動や商品輸送に悪影響を与えないように、慎重に実施する必要があります。
1トン未満のトラックは時間規制の対象か？ハノイとホーチミン市の詳細な規制
では、具体的に1トン未満のトラックは時間規制の対象となるのでしょうか？ 答えは、場所と時間によってYESです。ベトナム最大の2つの都市であるハノイとホーチミン市では、1トン未満のトラックの時間規制は次のように調整されています。
ハノイにおける1トン未満トラックの時間規制
ハノイ市人民委員会の決定06/2013/QĐ-UBNDによると、重量が1.25トン未満のトラックは、ラッシュアワー時の運行が禁止されています。
- 午前： 6:00～9:00
- 午後： 16:30～19:30
また、より大型のトラック（1.25トン以上）、超大型貨物輸送車、または建設プロジェクト専用車は、午後9時から翌朝6時までのみ通行が許可されており、管轄官庁からの特別な通行許可証が必要です。
ホーチミン市における1トン未満トラックの時間規制
ホーチミン市では、決定23/2018/QĐ-UBND（決定23/2019/QĐ-UBNDにより改正）により、トラックの時間規制が次のように定められています。
- 小型トラック（1トン未満のトラックを含む）： 市内中心部への乗り入れは禁止されています。
- 午前： 6:00～9:00
- 午後： 16:00～20:00
- 大型トラック： 市内中心部への乗り入れは禁止されています。
- 毎日6:00～22:00
重要な注意点： 市内中心部と時間規制の対象となる特定の道路は、時期や地域によって調整される場合があります。運転手と車両所有者は、当局からの情報と交通標識を常に確認し、規制を遵守する必要があります。
時間規制が免除されるトラックの種類は？
通常、バントラックとピックアップトラックは、個人使用または小口貨物輸送に使用されるため、通常のトラックのような時間規制の対象とはなりません。ただし、これは地域の具体的な規制や車両の種類によって異なる場合があります。
確実を期すために、地域の交通規制と道路標識を注意深く確認し、ラッシュアワー時に通行が許可されている車両の種類と積載量を正確に把握する必要があります。
500kg未満のトラック：時間規制で優遇される？
現在、多くの道路で、積載量が500kgから2.5トン以上のトラックおよび貨物輸送車に積載規制標識が適用されています。これは、500kg未満のトラック、例えば490kgのトラックは、通常、ラッシュアワー時の通行規制の対象とならないことを意味します。
ただし、重量がわずかに重い車両、例えば500kgまたは750kgを超える車両の場合、小型であっても、時間規制中の通行は慎重に検討する必要があります。法律は変更される可能性があり、具体的な規制は地域によって異なる場合があります。
罰金を避けるために、500kg未満のトラックの運転手と車両所有者は、営業地域における交通規制、特に各道路の積載規制と時間規制の標識を積極的に調べ、遵守する必要があります。
1トン未満のトラックが時間規制に違反した場合の罰金
1トン未満のトラックが時間規制に違反した場合、運転手は、道路交通および鉄道交通分野における行政違反に対する処罰に関する政令100/2019/NĐ-CP（政令123/2021/NĐ-CPにより改正）に基づいて処罰されます。
それによると、「通行禁止道路、通行禁止区域への進入、一方通行道路の逆走、または「逆走禁止」標識のある道路での逆走」（規定に従い緊急任務を遂行中の優先車両を除く）の違反は、1,000,000 VNDから2,000,000 VNDの罰金が科せられます。
この罰金は、1トン未満のトラックと、時間規制に違反した他の種類のトラックの両方に適用されます。したがって、罰金を避け、交通安全を確保するためには、時間規制を遵守することが非常に重要です。
結論： 1トン未満のトラックは時間規制の対象となるのかという問題について、この記事で詳細に解説しました。トラック、特に1トン未満のトラックの時間規制は、都市交通管理において重要な要素です。輸送業務を円滑に進め、法律を遵守するためには、車両所有者と運転手は、各地域の時間規制を把握し、情報を定期的に更新し、常に交通法規を厳守する必要があります。Xe Tải Mỹ Đìnhは、トラック分野に関する追加情報とサポートを提供するために常に待機しています。
