1932年末、ガッゲナウのダイムラー・ベンツ工場は、CMCトラック製造における新たな時代を切り開きました。同社の大胆さは、1934年からダイムラー・ベンツが初めて標準装備としてディーゼルエンジンを搭載したトラックシリーズを発表したことで明確に示されました。ディーゼルエンジンはすぐに従来のガソリンエンジンに取って代わり、その経済性と卓越した信頼性により、輸送の基準となりました。それ以来、さまざまなモデルの新しい世代のCMCトラックが誕生しました。
CMC LO 2750 トラックモデル：最高のディテール
金属製のCMCトラックメルセデス・ベンツLO 2750（1934-1938）モデルは、2,059個の部品で精巧に手作業で組み立てられ、オリジナルのバージョンを忠実に再現しています。
- 車体：オリジナルのように、オープンなベースボディ。
- テールリフトアクセサリー：すべてのテールリフトアクセサリーは金属製で、頑丈で耐久性があります。
- テールリフト：本物の木材でできており、折りたたむことができます。
- エンジン：すべての付属品とケーブル配線を含む、4気筒直列ディーゼルエンジンの正確なレプリカ。
- フード：3つの取り外し可能なパーツで、スプリングフックでロックされています。
- ラジエーター：ステンレス鋼製で、細心の注意を払って手作業で作られています。部品を取り外してメルセデスの星を取り付けることができます（火傷の危険性があるため、取扱説明書に従ってください）。
- 運転席：移動可能なハンドブレーキレバーと調整可能なフロントガラスを備えた美しいデザイン。取り外し可能な革張りのシート。
- ドアとインジケーターライト：ドアは開閉でき、方向指示器は機能します（点滅）。
- 燃料タンク：助手席下の金属製燃料タンクには、開閉可能なキャップが付いています。
- ツールボックス：フレームの左側に取り付けられており、開くことができます。
- スペアホイール：取り外し可能で、車両後部の床下にあります。
- フロントおよびリアアクスル：金属製で、頑丈な金属フレームと半楕円形の板バネで詳細に組み立てられ、リアルに表現されています。
- 金属表面：透明な光沢のある塗料でコーティングされています。
メルセデス・ベンツ LO 2750 トラックの全体図
記号「LO 2750」の解読
- 2750：kg単位の積載量。
- L： CMCトラック用のシャーシ。
- O：シャーシはバスにも使用できます。
メルセデス・ベンツ LO 2750 トラックのエンジン
結論
CMCトラックメルセデス・ベンツLO 2750（1934-1938）は、ディーゼルエンジンの応用におけるダイムラー・ベンツの革新性と先駆性を示す証です。1:10スケールの高精細トラックモデルは、優れた収集品であるだけでなく、自動車産業の重要な歴史的段階を忠実に再現した芸術作品でもあります。 CMCトラックLO 2750モデルは、職人技の巧みさと機械工学への情熱を示しています。
