国道9号線は、クアンチ省の西部と中心部を結ぶ幹線道路であり、ここを通る貨物輸送車両の積載量は厳しく管理されています。日々の交通量の多さに加え、コンテナ車や木材、建設資材などを積んだ車両の過積載が後を絶たないため、クアンチ省の交通警察はパトロールと取り締まりを強化し、違反者に対して厳正な処分を下しています。
貨物車の過積載取り締まり強化
交通警察による貨物車の積載量検査の様子
Đakrông交通警察署（国道9号線32km地点）は、積載量取り締まりの重点地点の一つです。マイ・ヴァン・サン中佐は、違反の疑いがある車両はすべて、荷台の寸法、荷物の高さ、積載量を厳密に検査すると述べています。わずかな違反であっても、違反切符が発行されます。最大の困難は、多くの運転手が危険を冒して意図的に取締りを避け、生活道路に逃げ込んだり、警察官が撤退するのを待って停車したりすることです。時間を稼いだり、協力を拒否したり、何らかの方法で干渉しようとするケースもあります。しかし、交通警察はあらゆる違反に対して断固たる処分を下しています。
貨物車の過積載に対する厳正な処分
過積載で違反切符を切られた貨物車
典型的な例として、74C-123.42の貨物車が、家畜飼料を積んでHướng Hóa地区からĐông Hà市に向かっていたケースがあります。検査の結果、運転手のレー・ディン・タムは、規定より1.4トン過積載であることを認めました。タムと車の所有者は390万ベトナムドンの罰金を科せられました。タムは、輸送コストのプレッシャーから違反してしまったと釈明しましたが、処罰を受け、過積載の危険性について説明を受けた後、理解し、再発防止を誓いました。
取り締まりの効果を高めるための解決策
交通警察による運転手への交通安全啓発
Đakrông交通警察署長のレー・ゴック・アイン中佐は、技術的な設備が不足しているものの、継続的なパトロールと取り締まり計画を策定していると述べています。また、検査のために、国道9号線沿いにある規定に準拠した計量所を持つ企業と契約を結んでいます。さらに、積載量に関する規制の宣伝と普及にも重点を置いています。
交通参加者の意識向上
石炭をLa Lay国際国境ゲートからThừa Thiên Huế省まで輸送するコンテナ車の運転手であるファム・ヴァン・ファップ氏は、交通警察による検査と啓発を受けた後、過積載の危険性についてより明確に認識し、規制を厳守するようになったと述べています。輸送コストは減少する可能性がありますが、安全を優先し、法律を遵守しています。
結論
国道9号線における貨物車の積載量取り締まりは精力的に実施されており、交通参加者の意識向上、事故の削減、交通インフラの保護に貢献しています。この肯定的な結果は、地域における交通安全の確保に向けた交通警察の努力を示しています。
