アウマン9トントラック、具体的にはNEW AUMAN C160.E4は、パワー、耐久性、そして最新機能を完璧に兼ね備え、多様な貨物輸送ニーズに対応します。この記事では、内装、エンジン、ブレーキシステムから荷台の種類まで、このトラックに関する詳細情報を提供し、全体像を把握し、賢明な投資判断を下せるようにします。
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快適な内装、広々とした空間
NEW AUMAN C160.E4は、広々とした開放的なキャビンを備え、後部には仮眠用ベッドがあり、長距離輸送中のドライバーの休憩を容易にします。シートは人間工学に基づいて設計されており、快適な姿勢を提供し、運転中の疲労を軽減します。さらに、標準装備のエアコン、ラジオ、USB＆AUX接続ポート、そしてダッシュボードに統合された多情報表示の最新LCDスクリーンが装備されており、ドライバーは車両を容易に制御および操作できます。ダッシュボードと天井は、優れた遮音性と断熱性を備えて設計されており、車内の人に静かで快適な空間を提供します。エアサスペンション付きの快適な運転席と、4方向に調整可能なチルトステアリングホイールは、ドライバーの快適性をさらに高めます。大型の収納コンパートメントが合理的に配置されており、ドライバーのニーズに対応します。
アウマン トラックの運転席
強力で燃費の良いカミンズ製エンジン
アウマン9トントラックC160.E4には、ユーロ4排出基準を満たすCUMMINS ISF3.8s4R168エンジンが搭載されています。電子制御コモンレール燃料システムにより、エンジンはパワフルかつ耐久性があり、安定した品質と燃費の良さを実現しています。
アウマン トラックのカミンズ製エンジン
エンジン仕様:
| 仕様項目 | CUMMINS ISF3.8s4R168 |
|---|---|
| タイプ | ディーゼル – 4ストローク – 4気筒直列 – ターボチャージャー、水冷 |
| 総排気量 (cc) | 3,760 |
| ボア x ストローク (mm) | 102 x 115 |
| 最高出力 (Ps/rpm) | 170/2,600 |
| 最大トルク (N.m/rpm) | 600/1,300-1,700 |
| 排出ガス基準 | ユーロ4 |
6速ギアボックスによる柔軟な走行:
車両には、DC6J75TT 6速マニュアルギアボックス（前進6速、後退1速）が採用されており、あらゆる地形で柔軟な走行が可能です。
アウマン トラックのギアボックス
安全で信頼性の高いブレーキシステム
SOLR 2系統エアブレーキシステム、ドラムブレーキ機構、圧縮空気作動の蓄圧式（ロケ）パーキングブレーキ、および排気ブレーキ（カッパー）は、特に丘陵地や傾斜地での走行時に車両の最大限の安全性を保証します。
アウマン トラックのブレーキシステム
詳細な技術仕様
| 技術仕様 | 単位 | NEW AUMAN C160.E4 |
|---|---|---|
| ホイールベース | 4 × 2 | |
| キャビンサイズ | mm | M4-2200 |
| ホイールベース | mm | 6,100 |
| 全体寸法 | mm | 9,510 x 2,450 x 2,840 |
| 荷台内寸 | mm | 7,400 x 2,350 x 2,150 |
| 車両重量 | kg | 6,220 |
| 積載量 | kg | 9,100 |
| 車両総重量 | kg | 15,450 |
| 乗車定員 | 2 | |
| エンジン | CUMMINS ISF3.8s4R168 | |
| 総排気量 | cc | 3,760 |
| 最高出力 | Ps/rpm | 170/2,600 |
| 最大トルク | N.m/rpm | 600/1,300-1,700 |
| ギアボックス | 前進6速 + 後退1速 | |
| タイヤ | 10.00R20 |
多様な荷台タイプであらゆるニーズに対応
アウマン9トントラックC160は、幌付き荷台と密閉型荷台を含む多様な荷台オプションを提供し、さまざまな貨物輸送ニーズに柔軟に対応します。
アウマン トラックの幌付き荷台
アウマン トラックの密閉型荷台
アウマン トラックの密閉型荷台
結論：貨物輸送に最適な選択肢
エンジン、デザイン、機能、そして多様な荷台タイプにおける優れた利点により、アウマン9トントラックC160.E4は、輸送事業を行う企業にとって第一の選択肢となるでしょう。Xe Tải Mỹ Đìnhに今すぐ連絡して、アドバイスと最良の見積もりを入手してください！
