ベトナムの小型トラックセグメントは、多くの有名ブランドが参入し、活発な競争を繰り広げています。その中でも、いすゞQKR230 1.4トン箱車は、顧客の多様な輸送ニーズに応える信頼できる選択肢として注目されています。いすゞの有名なトラックシリーズを代表するQKR230 1.4Tは、卓越した日本の品質を受け継いでいるだけでなく、高度な技術を搭載し、高い経済効率を実現します。
いすゞQKR230 1.4トン、またはISUZU QKR77FE4としても知られるこのモデルは、QKRシリーズとしてベトナム市場で10年以上にわたり地位を確立してきました。この車両は、強力なBlue Power Euro 4エンジン、耐久性のある走行性能、燃料効率の高さ、モダンで調和のとれたエクステリアデザインで特に人気があります。さらに、いすゞトラックの価格は常に妥当であると評価されており、その品質に見合っており、顧客はいすゞ1.4トン箱車を輸送手段として選択する際に利益を最大化できます。
Xe Tải Mỹ Đìnhからのこの記事では、いすゞ1.4トン箱車に関する詳細情報を提供し、お客様が最適な投資決定を下す前に全体像を把握できるようにします。
いすゞQKR230 1.4トン箱車の内外装デザイン
力強く柔軟なエクステリア
いすゞ1.4トンQKR230トラックは、都市部や狭い道路での柔軟な移動を最適化するように設計されています。コンパクトな車体、空気力学に基づいた丸みを帯びたキャビンは、風の抵抗を軽減し、燃料効率を高めます。
いすゞ1.4トン箱車の外観デザイン
エクステリアの詳細は細心の注意を払って仕上げられ、科学的に配置されており、一目見ただけで強い印象と好感を与えます。
- ハロゲンヘッドライトアセンブリには、高輝度方向指示器が組み込まれており、夜間や悪天候時の視認性と安全性を高めます。
- フロントバンパーは、ラジエーターグリルとの間隔が広く設計されており、エンジンの冷却能力を最適化し、安定した走行性能を保証します。
- バックミラーは、より長いミラーアームで改良され、視野角を拡大し、死角を減らし、運転手がすべての道路で安全に車両を操作できるようにします。
- 新しいデカールと目立ついすゞのロゴは、ブランド認知度を高め、車両の外観を印象的にします。
いすゞQKR230 1.4トン箱車の外観
快適で便利なインテリア
いすゞ1.4トン箱車のキャビンはコンパクトなデザインですが、内部空間は最適化されており、ユーザーに広さと快適さを提供します。車両のインテリアには、基本的なニーズを満たし、運転体験を向上させるための便利な機能が満載されています。
- 2方向エアコンは、車両に標準装備されており、特にベトナムの暑く湿度の高い気候条件において、涼しく快適なキャビンスペースを提供します。
- CD – MP3、ラジオエンターテイメントシステムは、運転手が旅の途中でリラックスしたり、交通情報を入手したりするのに役立ちます。
- パワーステアリングホイールは、軽くて柔軟性があり、機能制御レバーは科学的に配置されており、操作が簡単です。
- 3人掛けの布張りシートは快適ですが、美観を高め、清掃を容易にするために、顧客は模造革張りを選択できます。
- ダッシュボードは、車両の状態に関する情報を明確に表示し、運転手が技術的な問題を簡単に制御および早期に検出できるようにします。
いすゞQKR230 1.4トン トラックのエンジンと走行性能
パワフルで燃料効率の良いBlue Power Euro 4エンジン
いすゞトラックのハイライトは、有名なBlue Power – Common Railエンジン技術です。これは、Euro 4排出基準を満たし、環境に優しく、走行性能を最適化する、最先端の技術です。
いすゞ1.4トンQKR230トラックは、直列4気筒、電子燃料噴射、排気量2.999 cm3の4JH1E4NCエンジンを使用し、3200rpmで最大出力103Ps、2000〜3200rpmの範囲で最大トルク230 N.mを生成します。このパラメータは、QKR230エンジンが強力で耐久性があり、燃料効率が高いことを示しており、多くの顧客の実際の使用によって検証されています。
特に、いすゞQKR230エンジンは日本で製造されており、エンジンが中国で製造されていた以前の世代（QKR 91PS）とは異なり、優れた品質と信頼性を保証します。
いすゞQKRトラックの原産地に関する詳細はこちら: https://isuzu-vietnam.com/news/xe-tai/tin-tuc/nguon-goc-xuat-xu-cua-dong-xe-tai-isuzu-qkr-blue-power/
頑丈なフレームと安全システム
いすゞ1.4トンQKR230トラックは、高強度鋼を使用した輸入されたモノリシックフレームを備えており、2層リーフスプリングサスペンションと油圧ショックアブソーバーを組み合わせることで、印象的な耐荷重能力とさまざまな地形でのスムーズな走行を実現します。
適切なトランスミッション比を備えた大型のアクティブアクスルは、車両の安定性と耐久性を確保します。
真空アシスト付き油圧ドラムブレーキシステムは、あらゆる状況で安全性と信頼性を確保し、運転手が安心して車両を操作できるようにします。
いすゞQKR230 1.4トン トラックの箱型ボディ：デザインと仕様
いすゞQKR230 1.4トン箱車は、食料品、消費財、乾燥食品、文房具など、天候から保護し、安全を確保する必要がある商品の輸送に最適です。箱型ボディは、頑丈に設計され、貨物スペースを最適化し、品質基準を満たしています。
標準の箱型ボディの詳細仕様
- 縦方向の梁：CT3鋼、U字型鋳造100、厚さ4mm（2本）。
- 横方向の梁：CT3鋼、U字型鋳造80、厚さ3.5mm（13本）。
- 床板：CT3鋼、厚さ2.5mm。
- 梁カバー：CT3鋼、厚さ2.5mm、成形済み。
- 垂直フレーム：CT3鋼、80 x 40、厚さ4mm。
- 壁フレーム：CT3鋼、40 x 40; 40 x 80、厚さ1.2mmの角型チューブ。
- 外壁：ステンレス鋼430、厚さ0.5mm、波形。
- 内壁：亜鉛メッキ鋼板、厚さ0.5mm。
- ドアフレーム：CT3鋼、40 x 20。
- リアマッドガード：ステンレス鋼430、厚さ1.5mm、成形済み。
- サイドバンパー、リアバンパー：CT3鋼、80 x 40、防錆塗装。
- Uボルト：鋼、直径16mm（6セット）。
- アンチスウェイブラケット：CT3鋼（4セット）。
- フロントおよびリアシグナルライト：（4セット）。
- ドア：サイドドア1枚/リアドア2枚。
- ドアヒンジ：ステンレス鋼（ドア1枚あたり3個）。
- ドアロックハンドル：ステンレス鋼430。
- ライトフレーム：CT3鋼。
箱型ボディは、ベトナム登録局から工場出荷許可証を受け取り、最初の登録は2年間有効です。
注：これは標準の箱型ボディの仕様です。Xe Tải Mỹ Đìnhは、顧客の個々の要件に応じて、材料やデザインが多様な箱型ボディの設計に関するコンサルティングを受け付けています。
いすゞQKR230 1.4トン箱車の実際の画像
いすゞQKR230 1.4トン箱車の実際の画像1
いすゞQKR230 1.4トン箱車の実際の画像2
いすゞQKR230 1.4トン箱車の実際の画像3
いすゞQKR230 1.4トン箱車の実際の画像4
いすゞQKR230 1.4トン箱車の詳細な技術仕様
ブランド: ISUZU QKR77FE4-TK
車両タイプ: トラック（箱型ボディ）
製造拠点: Minh Nhi Investment Co., Ltd.
一般的な仕様
- 車両重量: 2715 Kg
- フロントアクスルの分布: 1350 Kg
- リアアクスルの分布: 1410 Kg
- 許容積載量: 1490 Kg
- 許容乗員数: 3 人
- 車両総重量: 4400 Kg
- 車両寸法 (L x W x H): 5370 x 1875 x 2850 mm
- 荷台の内寸: 3580 x 1730 x 1870 mm
- 軸間距離: 2750 mm
- 前輪/後輪のトレッド: 1385/1425 mm
- 軸数: 2
- ホイールフォーミュラ: 4 x 2
- 燃料タイプ: ディーゼル
エンジン
- エンジンブランド: 4JH1E4NC
- エンジンタイプ: 4ストローク、直列4気筒、ターボチャージャー
- 排気量: 2999 cm3
- 最大出力/回転速度: 77 kW/ 3200 v/ph
タイヤ
- 軸I/II/III/IVのタイヤ数: 02/04/—/—/—
- フロント/リアタイヤ: 7.00 – 15 /7.00 – 15
ブレーキシステム
- フロントブレーキ/駆動: ドラム/油圧式真空アシスト
- リアブレーキ/駆動: ドラム/油圧式真空アシスト
- パーキングブレーキ/駆動: トランスミッションシステム/メカニカル
ステアリングシステム
- ステアリングシステムタイプ/駆動: ウォームギア – ボールナット/油圧アシスト付きメカニカル
注：荷台の側面には、積み下ろし用のドアが配置されています。荷台の全容積を使用して輸送する場合、比重が128.6 kg/m3を超えない商品のみを輸送できます。この証明書は毎年審査されます。
